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Guest jcesar

Volkswagen aumenta potência do Gol 1.0

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Postado em

Num sei não ... mas acho q teve um tempo aí q o Uno liderou ... pq eu vejo muuuito Uno na rua ... hahaha

é que uno é tudo igual ....

 

mas olha o que tem de gol caixa, gol G2, G3 e agora G4 ... só aqui na minha cidade, que é no interior do interior do RS, já tem uma pá de G4 ....

Postado em

ué legal isso

o carro deve ter melhorado um pouco o desenpenho e deve continuar com a mesma economia

 

1.0 é bom por causa disso

o meu fox nao anda nada mais tb nao gasta faz 10 por litro com alcool

 

e tenho a caravan e anda bem e bebe mais q eu em dia de churrasco

Postado em

Num sei não ... mas acho q teve um tempo aí q o Uno liderou ... pq eu vejo muuuito Uno na rua ... hahaha

é que uno é tudo igual ....

 

mas olha o que tem de gol caixa, gol G2, G3 e agora G4 ... só aqui na minha cidade, que é no interior do interior do RS, já tem uma pá de G4 ....

É verdade, eu tb já vi um monte de Gol G4 na rua, ao contrário do Fiat Idea, que até agora só vi um, e era test drive de concessionária. :vts

Postado em

Num sei não ... mas acho q teve um tempo aí q o Uno liderou ... pq eu vejo muuuito Uno na rua ... hahaha

é que uno é tudo igual ....

 

mas olha o que tem de gol caixa, gol G2, G3 e agora G4 ... só aqui na minha cidade, que é no interior do interior do RS, já tem uma pá de G4 ....

É verdade, eu tb já vi um monte de Gol G4 na rua, ao contrário do Fiat Idea, que até agora só vi um, e era test drive de concessionária. :vts

até ja vi ums ideas rodando masi tb nao foram mtos não gol G4 ja vi bastante tb! mais nem se compara o preço neh! gol g4 so tenho visto com os choques pretos!

o idea ta mto caro! e nem é tudo isso! so é bemmm melhor do que um fox!

Postado em
sobre os 3 cv ... claro que se tirar o filtro de ar e escapamento dá para ganhar 10 cv... mas não pode andar todo dia nas ruas... sem filtro até da para encarar, mas sem escapamento é guincho na certa.

 

se tu considerar que o motor é o mesmo e que a cilindrada é 1.000 cm3, um ganho de 3cv é um ganho considerável....

 

Bom mesmo era os motores 1.0 16v de 77 cv... com um pouco mais de trabalho, se a engenharia da vw quisesse dava para chegar nos 80 cv, fácil, fácil...

Concordo plenamente com vc !!!!

 

Cuando falie sem escape, nao quiz disser sem nada, mais com um preparado ou coisa assim, eu ja tive um Escort Hobby 1.0 CHT (95), o meu tinha um cano direto do motor com um JK na traseira, nunca tive problema com os homi, e olha que dava pra ouvir o bicho passando na rua de tras, e o carrinho andava pacas, Gol 1.6 comia com farofa, mais tb bebia mais que Omega, vendi com 100.000km e fazendo 3.5km/l, heheheheeeeee !!!!! :P

Postado em

nossa meu deus... 3cv a mais, tudo que eu pedi pra deus...

 

 

olha so de por um adesivo da scbr nele ja sobe mais uns 20cv....

Postado em

Concordo plenamente com vc !!!!

 

Cuando falie sem escape, nao quiz disser sem nada, mais com um preparado ou coisa assim, eu ja tive um Escort Hobby 1.0 CHT (95), o meu tinha um cano direto do motor com um JK na traseira, nunca tive problema com os homi, e olha que dava pra ouvir o bicho passando na rua de tras, e o carrinho andava pacas, Gol 1.6 comia com farofa, mais tb bebia mais que Omega, vendi com 100.000km e fazendo 3.5km/l, heheheheeeeee !!!!! :P

se é para fazer 3,5 km/litro a engenharia da vw é capaz de deixar esses motores 1.0 com 500 cv, fácil, fácil.. ahahahahhahahaha

 

ehehehehehhehe

 

:lol: :lol: :lol:

Postado em

O que falta percebermos, é que nem todos as pessoas na face da terra se importam em ter carros 1.0 que fazem 0 a 100 em 25 segundos. Senão ninguém iria comprar. Quem gosta de correr, que compre carros mais potentes. Aparentemente o ganho de potência no gol foi para adequa-lo as novas normas de poluição para 2006.

 

Existem "algumas" pessoas que pensam no carro como um meio de transporte. Isto significa: ir de um ponto a outro. ponto.



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