Ajuda!!! Regulador de pressão do tempra turbo

[delima]

Oi galera, nunca postei aki mas acompanho alguns tópicos a um tempinho... agora to com um problemão... tenho um tempra stile e o danado tah com os seguintes sintomas:

 

falhas na lenta ateh umas 2500rpm daih anda normal, mas em um certo momento parece q pára d injetar ateh cair bastante a rotação e entaum volta dando um soco desgraçado (jah to d saco cheio disso)... naum acredito q seja o MAF e o consumo tah um poko acima do normal

 

alem disso o regulador de pressão quebrou, daih pergunto pode ser ele???

 

sou leigo no assunto e peço ajuda e paciencia de todos

[delima]

ninguém???

[Macaw]

calma... daqui a pouco aparece alguem pra te ajudar...

[delima]

calma... daqui a pouco aparece alguem pra te ajudar...

pois é... depois de muita resistencia mexi no MAF parece q a regulagem melhorou tanto em lenta quanto em alta, porém continua apagando na desaceleração e com os buracos na alta e logo q liga eh um desespero a lenta...

 

alguma idéia??? :mac2

[Rafæl]

Bom, se o dosador quebrou, primeira coisa a fazer é trocar ele

A partir dai verificar como tá o ocmportamento do carro

Apagar na desaceleração e tudo mais é bem possível que seja culpa do dosador, uma vez que a "regulagem" dele muda conforme a variação de pressão na admissão

[delima]

Bom, se o dosador quebrou, primeira coisa a fazer é trocar ele

A partir dai verificar como tá o ocmportamento do carro

Apagar na desaceleração e tudo mais é bem possível que seja culpa do dosador, uma vez que a "regulagem" dele muda conforme a variação de pressão na admissão

ae rafael como já disse sou leigo no assunto e to tentando aprender a injeção do tempra turbo... regulador de pressão é exatamente a mesma coisa q dosador???

[Rafæl]

isso mesmo

é a mesma coisa com nomes diferentes

[delima]

bom... o regulador original na fiat custa 240 reais, entaum vou ter q por um outro ou comprar num desmanche se achar... dei uma olhada no ML e tem de 89 a 130 reais, sendo este último com 3 regulagens q naum entendi... que tipo devo comprar? quais parametros avalio?

 

valew

[delima]

[zulay]

bom... o regulador original na fiat custa 240 reais, entaum vou ter q por um outro ou comprar num desmanche se achar... dei uma olhada no ML e tem de 89 a 130 reais, sendo este último com 3 regulagens q naum entendi... que tipo devo comprar? quais parametros avalio?

 

valew

vc viu na fiat se o regulador dos outros tempras tb custa essa paulada? olhou se o do tipo não é igual??

 

esses q vc falou com 3regulagens é HPI ele aumenta a pressão na linha de combustivel para carros com bicos retralhados para poder alimentar mais pressão do turbo.

 

precisaria medir a pressão q tá dando na linha do seu carro prá ver se é o regulador q está zoado mesmo. vc passou rasther prá ver se nao acusa mais nada em algum outro sensor?? se a sonda tiver queimada a injeeção fica bem boba tb...

[Rafæl]

bom... o regulador original na fiat custa 240 reais, entaum vou ter q por um outro ou comprar num desmanche se achar... dei uma olhada no ML e tem de 89 a 130 reais, sendo este último com 3 regulagens q naum entendi... que tipo devo comprar? quais parametros avalio?

 

valew

Como o zulay falou, eles são diferentes dos originais

Tem 3 regulagens de pressão combustivel de acordo com a pressão na admissão

 

Fora que teria que adaptar na flauta do carro e linhas de combustivel

Eu procuraria num desmanche, a principio

Mas se não encontrasse, pegaria na concessionaria mesmo, não é barato, mas não é um absurdo de caro também

[delima]

valew pelas dicas galera... depois da mexida no MAF melhorou muito a lenta tah redondinha, ainda dah umas falhas qdo exige do motor em média pra alta rotação tipo em subida... vo estudar um pokinhu como testar a sonda lambda

[Rafæl]

Melhor maneira é passar no scanner

Metodo "dificil" é comprar uma outra sonda e trocar