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[4r]Quatro Rodas de outubro: a quarta onda chinesa e o embate entre RAV4 e CR-V

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A edição de outubro da Quatro Rodas já está disponível nas bancas e nas plataformas digitais, com a nova on novo desembarque chinês no mercado brasileiro. Se a primeira a fase anterior foi liderada por marcas como a BYD e a GWM, a próxima fase da indústria promete ser ainda mais incisiva.

Centenas de carros brancos e cinzas, recém-desembarcados, alinhados em um pátio portuário, com um grande navio de carga ao fundo e o mar azul<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas

Nossa reportagem de capa detalha as estratégias de novas marcas que estão se estabelecendo no Brasil, como a BAIC, DFM, iCAUR, IM Motors e Xpeng. Estas empresas preparam o início das suas operações locais com propostas que vão desde os veículos comerciais aos automóveis de luxo de alto desempenho.

Um SUV GAC GS9 preto brilhante em movimento, visto de frente e lateralmente, com a frente virada para a esquerda, em uma rua asfaltada com árvores e vegetação ao fundo<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas
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Esta expansão asiática materializa-se numa autêntica enxurrada de novos modelos, muitos dos quais já detalhados e avaliados nesta edição. Entre os destaques, o Caoa Changan CS55 e o GAC GS9, já testados. Também detalhamos os Jaecoo 5, Tank 400, Omoda E5, Jetour G700, Leapmotor B05 e o BYD Atto 2.

Renovação da rivalidade clássica

Enquanto as novas marcas tentam ganhar terreno, os fabricantes tradicionais japoneses reeditam uma das disputas mais antigas do segmento de SUVs familiares. Colocámos o Toyota RAV4 e o Honda CR-V frente a frente na nossa pista de testes. O RAV4 estreia a sua configuração híbrida plug-in no país, com recarga externa e um apelo mais voltado para o todo-o-terreno, para enfrentar o comportamento dinâmico do CR-V, que aposta num sistema híbrido pleno e num visual mais elegante e urbano.

Página de revista com dois SUVs, um azul-claro e outro azul-escuro, lado a lado em uma pista. O azul-claro, à esquerda, tem faróis retangulares e grade quadriculada. O azul-escuro, à direita, tem faróis mais finos e grade hexagonal. Abaixo, detalhes dos faróis, rodas e lanternas traseiras de ambos os veículos. O título principal é Antigos Rivais, com texto sobre a comparação entre os modelos Toyota RAV4 e Honda CR-V<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas
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O futuro europeu nas pistas e nas ruas

Também acelera os modelos esportivos que vão definir o futuro das marcas europeias. Viajamos até à Califórnia para dirigir o inédito Audi Nuvolari. O modelo aproveita a elogiada base técnica do Lamborghini Temerario e extrai 1.001 cv de potência do seu conjunto híbrido. O supercarro combina aerodinâmica ativa e motor central-traseiro num pacote desenvolvido para substituir o finado R8.

Carro esportivo Audi Nuvolari prateado em movimento, visto de frente e lateralmente, com faróis acesos e grade frontal preta. Abaixo, três fotos detalham o interior com um homem dirigindo, o capô com o logo Audi e a grade frontal do carro<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas
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Para quem olha para o segmento familiar elétrico, testamos o BMW iX3. O SUV é o primeiro exemplar da arquitetura “Neue Klasse” e promete mudar os padrões de eficiência da fabricante alemã. O utilitário anuncia uma bateria de 108,7 kWh capaz de alcançar os 805 km de autonomia no ciclo europeu WLTP.

Carro BMW iX3 prateado em movimento numa estrada, com vegetação verde borrada ao fundo, e detalhes do farol, maçaneta e lanterna traseira em miniaturas abaixo<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas
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A revista traz ainda as primeiras informações da Renault Niagara, a futura concorrente da Fiat Toro que contará com opções de caixas manuais e automáticas, além de versões 4×2 e 4×4.

Capa da revista Quatro Rodas com o título Desembarque Chinês e vários carros novos sendo descarregados de um navio cargueiro. Destaques sobre Toyota RAV4 x Honda CR-V e outros lançamentos automotivos.<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas
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Memórias vivas

O escritor Ruy Castro, autor de biografias como as de Nelson Rodrigues, Garrincha e Carmen Miranda, costuma dizer que não escreve sobre os vivos. Uma das razões é o fato de que o biografado precisa morrer e o tempo precisa passar, para que as pessoas falem abertamente sobre ele, livres de comoção e interesses.

No caso do fotógrafo Marco de Bari, que nos deixou há dez anos, o tempo não foi suficiente para que as pessoas falem dele sem se emocionar. Por sua generosidade, bom humor e profissionalismo, o Bari ainda está vivo na memória das pessoas, como se pode ver na edição especial do QR Cast, que vai ao ar este mês na Veja+TV (nos canais Samsung, LG, TCL e dispositivo Roku), e depois estará em nosso canal no YouTube.

Três pessoas, um homem e duas mulheres, sentadas em uma mesa de madeira em formato oval, participando de um podcast. Ao fundo, um painel com o logo QOR Cast e prateleiras com objetos decorativos. A mulher à direita sorri amplamente, vestindo uma blusa azul xadrez. O homem à esquerda, de camisa polo preta, também sorri. A mulher ao centro, de blusa branca, olha para frente. Há copos de água sobre a mesa<span class="hidden">–</span>Divulgação/Abril

Nossa convidada é a Nicolle Bari, filha do fotógrafo Marco de Bari, que nos conta entre outras coisas que tem uma filha de 4 anos que é a cara do avô, e já gosta de fotografia. “Comprei até uma câmera pra ela”, disse.

Participam também dez fotógrafos, que foram entrevistados previamente, falando de passagens que viveram juntos e aspectos profissionais e pessoais do homenageado. Com certeza, muitos outros profissionais e amigos teriam a contribuir. Não faltavam candidatos, mas seria necessário fazer um programa com algumas horas, para atender a todos. Peço desculpas por essa limitação.

Pensando no biógrafo, ao ver a lista de convidados do QR Cast, talvez ele dissesse que todos são suspeitos, por serem amigos do biografado. Mas como declarou o fotógrafo André Penner durante as gravações: “Era fácil virar amigo do Bari”.

A conversa foi conduzida por mim e pela editora Barbara Lira, e a missão de entrevistar os fotógrafos coube à colaboradora Marina Vaz, tarefa esta que ela desempenhou com a competência habitual e a sensibilidade necessária para tratar do tema que no fundo toca a todos nós. Para a realização das gravações contamos também com o trabalho dos profissionais dos estúdios da Veja+TV e assistência providencial da estagiária Cristiane Barreto.

Os mais jovens, ou os que não leem créditos de fotos, talvez não saibam quem foi Marco de Bari (os bons leitores mais antigos e atentos sabem), mas, com certeza, já viram algumas fotos dele, que ainda aparecem em nossas páginas e são reproduzidas (sem autorização nem créditos) em outros sites e nas mídias sociais.

O Bari que trabalhou na QUATRO RODAS durante quase 30 anos produziu várias das mais belas imagens de automóveis já publicadas e se tornou referência de seu tempo, formando e influenciando a carreira de diversos profissionais.

Espero que você goste dessa edição especial do QR Cast. Abraço,

Assinatura de Paulo Campo Grande, Diretor de redação, com o e-mail pcg@abril.com.br<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas
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