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[4r]Os melhores carros esportivos com até 350 cv para comprar em 2026

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1º Toyota GR Yaris MT 1.6

Uma das poucas unanimidades da votação do Melhor Compra, GR Yaris é um esportivo em sua essência. A versão automática custa o mesmo que esta, com câmbio manual de seis marchas com engates justinhos e embreagem pesada. Tem painel rústico e funcional, pois peças mais bonitas pesariam mais. Pelo mesmo motivo, o teto é de fibra de carbono e a tampa do porta-malas e o capô são de alumínio. A traseira larga é explicada pelo eixo ter vindo do GR Corolla. Um motor três-cilindros 1.6 turbo com intercooler (com direito a spray de água) gera 304 cv, entregues para as quatro rodas por meio de um sistema de tração integral configurável.

Bolsa de valores Revisões Peças
Desvalorização -7%
Seguro R$ 3.940
Rede 287
Equipamentos ESP, AB7, ADAS, ACC, EST, MUL, S&S
10.000 km R$ 702
20.000 km R$ 1.531
30.000 km R$ 1.062
40.000 km R$ 2.309
50.000 km R$ 1.062 60.000 km R$ 1.281
Total R$ 7.947
Amortecedores dianteiros R$ 4.132
Pastilhas de freio R$ 1.148
Kit de embreagem R$ 3.450
Farol esquerdo R$ 9.264
Para-choque dianteiro R$ 2.086
Retrovisor esquerdo R$ 3.453
Total R$ 23.573
Carro BMW cinza claro, modelo cupê de quatro portas, com rodas escuras e pinças de freio vermelhas, parado em fundo branco. Um motorista é visível no interior<span class="hidden">–</span>Divulgação/Quatro Rodas
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2º BMW M235 XDRiVE

Houve um dilema na equipe entre o hatch M135 e esta que é a versão mais potente do Série 2 Gran Coupé. O motor 2.0 turbo de 317 cv é o mesmo, com a mesma tração integral e também chega aos 100 km/h em 4,9 s, mas há um pouco mais de espaço, especialmente no porta-malas (430 l). Um esportivo também pode ser funcional, afinal.

Bolsa de valores Revisões Peças
Desvalorização -8%
Seguro R$ 29.291
Rede 57
Equipamentos ESP, MUL, AB6, ADAS, ACC, EST, MUL, S&S
10.000 km n/d
20.000 km n/d
30.000 km n/d
40.000 km n/d
50.000 km n/d 60.000 km n/d
Total n/d
Amortecedores dianteiros R$ 6.130
Pastilhas de freio R$ 2.092
Farol esquerdo R$ 12.117
Para-choque dianteiro R$ 9.292
Retrovisor esquerdo R$ 7.837
Total R$ 37.468
Carro esportivo Honda Civic Type R azul, visto de frente e lateralmente, com rodas pretas e detalhes vermelhos, sobre fundo branco<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas
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3º Honda Civic Type R

O Civic Type R é uma obra de engenharia, dado o que consegue fazer em pista só com tração dianteira. Seu motor é um 2.0 turbo com 297 cv e o câmbio é manual de seis marchas. Os freios são Brembo e os bancos, vermelhos, são realmente esportivos, mas os elementos aerodinâmicos dos para-choques raspam com facilidade em rampas.

Bolsa de valores Revisões Peças
Desvalorização -12%
Seguro R$ 18.265
Rede 210
Equipamentos ESP, MUL, AB10, ADAS, ACC, EST, MUL, S&S
10.000 km R$ 532
20.000 km R$ 979
30.000 km R$ 775
40.000 km R$ 1.415
50.000 km R$ 775
60.000 km R$ 1.415
Total R$ 5.891
Amortecedores dianteiros R$ 5.635
Pastilhas de freio R$ 6.514
Kit de embreagem R$ 5.580
Farol esquerdo R$ 15.765
Para-choque dianteiro R$ 4.263
Retrovisor esquerdo R$ 43.900
Total R$ 81.657
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