Ir para conteúdo

AutoForum.com.br - Som automotivo e automóveis  - O fórum dos maníacos por som automotivo e automóveis
- Proibido conteúdo impróprio para menores em tópicos públicos: Nudez estrategicamente coberta; Roupas transparentes; Poses obscenas ou provocantes; Close-ups de seios, nádegas ou virilhas; (em cumprimento a normas do Google) Qualquer desvio, denuncie ao moderador.
- Usuários do Hotmail/Outlook/Msn - confira tutorial para receber emails do fórum;
- Qualquer problema em algum post, DENUNCIE ao moderador, utilize o link abaixo de cada post.
- Confira tutorial para enviar fotos. Tão fácil quanto um CTRL+V. 
- Encontro SQFriends - sexta 3/julho/2026 19h~23h - Garagem 55 *****

RobôAutoforum

[4r]Volkswagen anuncia recall de 150.000 unidades de Polo, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus

Recommended Posts

Postado em

rssImage-09d3b529bbda2c66d1703a41fb416725.jpeg

A Volkswagen anunciou um recall de 150.290 unidades no mercado brasileiro por conta de um defeito no freio de estacionamento. A fabricante convoca 150.290 unidades de Polo, Polo Track, Tera, Nivus, T-Cross e Virtus para inspecionar e, se necessário, substituir a alavanca do freio de estacionamento. O chamado envolve veículos produzidos entre maio e outubro de 2025, afetando diretamente os modelos de maior volume de vendas da empresa.

O defeito na alavanca compromete a capacidade de travamento seguro do veículo quando estacionado. Na prática, o motorista pode puxar o freio de mão e ter a falsa sensação de que o sistema foi acionado corretamente, mas a trava interna do mecanismo pode ceder. Sem a força de retenção adequada nas rodas traseiras, o carro corre o risco de se movimentar de forma involuntária, especialmente em ladeiras ou pisos inclinados.

Volkswagen Polo 1.0 MPI<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

A fabricante alerta que essa movimentação inesperada pode causar acidentes, com potencial para danos físicos e materiais aos ocupantes ou a terceiros. Como os compactos da marca ainda utilizam o sistema tradicional por cabo em vez do freio de estacionamento eletrônico, o funcionamento depende diretamente da integridade mecânica dessa alavanca. O reparo consiste na inspeção do conjunto e na troca integral da peça caso o defeito seja confirmado.

Volkswagen T-Cross Sense 2025Volkswagen T-Cross Sense 2025Fernando Pires/Quatro Rodas
Continua após a publicidade

O número expressivo de carros afetados tem explicação na engenharia de manufatura. Todos os seis modelos compartilham a arquitetura modular MQB-A0, o que significa que dividem componentes mecânicos internos e fornecedores. A falha de produção foi identificada exatamente na alavanca mecânica do freio de mão, uma peça padronizada para toda essa família de compactos.

VW terá novo sedã mais potente que qualquer outro

Confirma os modelos e os números finais de chassi não sequenciais envolvidos:

Modelo Ano/Modelo Chassis
Polo Track 2025 e 2026 TP002478 a TP028076 / ST089057 a TT022003
Polo 2026 T4016198 a T4060559
Tera 2025 e 2026 TT300291 a TT358902
Nivus 2025 e 2026 TT612107 a TT643157 / TP011605 a TP040040
T-Cross 2026 T4016198 a T4060559
Virtus 2025 e 2026 TP003385 a TP008761 / T4003262 a T4018379

O serviço de inspeção e a eventual substituição da alavanca são totalmente gratuitos, um direito garantido pela legislação brasileira. O tempo estimado para a conclusão do reparo na concessionária é de aproximadamente duas horas. O atendimento já está liberado na rede autorizada, mas exige marcação prévia para organizar o fluxo nas oficinas.

Continua após a publicidade
Assine as newsletters QUATRO RODAS e fique bem informado sobre o universo automotivo com o que você mais gosta e precisa saber. Inscreva-se aqui para receber a nossa newsletter
Carregando
Aceito receber ofertas produtos e serviços do Grupo Abril.

Cadastro efetuado com sucesso!

Você receberá nossa newsletter todas as quintas-feiras pela manhã.

Os clientes podem consultar a numeração do chassi e agendar a visita diretamente pelo site oficial da fabricante ou pelo telefone 0800 019 8866. Vale lembrar que os proprietários que não atenderem ao recall ficam impedidos de renovar o licenciamento anual do veículo, uma trava do sistema de trânsito brasileiro para garantir que falhas de segurança sejam corrigidas.

Publicidade

View the full article

Crie uma conta ou entre para comentar

Você precisar ser um membro para fazer um comentário

Criar uma conta

Crie uma nova conta em nossa comunidade. É fácil!

Crie uma nova conta

Entrar

Já tem uma conta? Faça o login.

Entrar Agora


AutoForum.com.br

O fórum para os maniacos por som automotivo e automóveis

×
×
  • Criar Novo...