[4r]Nio ES9 é o maior SUV elétrico da China e troca bateria em três minutos

[RobôAutoforum]

A Nio está desenvolvendo um veículo pensado prioritariamente para quem viaja no banco traseiro. Batizado de ES9, o SUV foi concebido a partir de uma diretriz clara: maximizar conforto, espaço e a sensação de luxo para os passageiros, especialmente na segunda fileira.

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Segundo dados oficiais do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China, o ES9 será o maior SUV elétrico à venda no país. São 5,36 metros de comprimento, 2,02 m de largura, 1,87 m de altura e 3,25 m de entre-eixos, dimensões que colocam o modelo acima do ES8. Com isso, o SUV elétrico da Nio se posiciona entre o Cadillac Escalade convencional e o Escalade ESV, versão de entre-eixos alongado.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Nio

Visualmente, o novo modelo mantém forte parentesco com o ES8, mas adota proporções mais verticais e uma postura ainda mais imponente. A dianteira é mais alta e quadrada, com luzes diurnas de LED, faróis divididos e uma grade de grandes dimensões. Assim como nos demais modelos da marca, o sistema LiDAR fica posicionado no teto, evidenciando o foco em recursos avançados de assistência ao motorista e condução semiautônoma.

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<span class="hidden">–</span>Divulgação/Nio

Na traseira, uma barra única de LEDs atravessa a tampa do porta-malas, enquanto o restante do conjunto evita excessos visuais. As imagens revelam soluções pensadas para o uso cotidiano, como estribos laterais retráteis, que facilitam o acesso à cabine em um veículo desse porte.

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A ficha técnica do ES9 já foi divulgada e indica que o modelo contará com dois motores elétricos, um em cada eixo, garantindo tração integral. O motor dianteiro entrega 241 cv, enquanto o traseiro soma 456 cv. Juntos, eles geram 697 cv de potência e 71,4 kgfm de torque.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Nio

A Nio ainda não informou dados sobre tempos ou potência de recarga, mas, dentro do ecossistema da marca, esse costuma ser um ponto secundário. A empresa mantém uma ampla rede de estações de troca de baterias, que permite substituir um conjunto descarregado por outro totalmente carregado em cerca de três minutos, eliminando a espera típica da recarga convencional.

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A estreia oficial do Nio ES9 está prevista para os próximos meses, com lançamento no mercado chinês logo na sequência. Inicialmente, o comprador poderá escolher entre diferentes opções de rodas — ao menos seis desenhos distintos — além de acabamentos externos em preto ou prata. Por enquanto, não há confirmação sobre a venda do modelo em outros mercados.

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