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[4r]As melhores picapes médias acima de R$ 250.000 do Brasil em 2024

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Ford Ranger Limited V6 4X4: R$ 326.990

A Ford Ranger V6 é bicampeã. Se na última edição do Melhor Compra ainda era uma novidade que estava se provando, após um ano confirmou ser uma picape superior às demais. Isso se reflete em uma dinâmica mais apurada e em um maior conforto para os passageiros.

As melhores picapes médias acima de R$ 250.000 do Brasil em 2024<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

Some a isso o motor V6 3.0 com 252 cv combinado com o câmbio automático de dez marchas, que faz da Ranger rápida e eficiente em termos de consumo. A versão condecorada é a Limited base, sem o piloto automático adaptativo, o quadro de instrumentos digital é maior, tem câmeras de visão 360o e rodas aro 20”, mas cobra R$ 351.990 por isso.

BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
Desvalorização -7,5%
Seguro R$ 7.260
Rede 115
Equipamentos ESP, EST, MUL, AUT, S&S, ADAS, AB7
Amortecedores dianteiros R$ 1.717
Pastilhas de freio R$ 1.134
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 4.688
Para-choque dianteiro R$ 8.261
Retrovisor esquerdo R$ 2.734
Total R$ 18.534
10.000 km R$ 1.678
20.000 km R$ 1.678
30.000 km R$ 2.336
40.000 km R$ 1.678
50.000 km R$ 1.678
60.000 km R$ 2.336
Total R$ 11.384

Chevrolet S10 High Country 2.8 4×4: R$ 307.900

S10<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

Embora tenha passado por uma reestilização e seu projeto tenha mais de dez anos, a  S10 conseguiu uma boa evolução neste ano. Está mais confortável e silenciosa, ao mesmo tempo que ganhou quadro de instrumentos digital, central multimídia de 11”e seu motor 2.8 turbo diesel passou aos 207 cv com ganho de 7 cv. Seu preço é relativamente baixo.

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BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
Desvalorização –
Seguro R$ 6.135
Rede 553
Equipamentos ESP, EST, MUL, AUT, ADAS, AB6
Amortecedores dianteiros R$ 1.668
Pastilhas de freio R$ 1.547
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 3.368
Para-choque dianteiro R$ 2.267
Retrovisor esquerdo R$ 3.632
Total R$ 12.482
10.000 km R$ 836
20.000 km R$ 1.760
30.000 km R$ 1.840
40.000 km R$ 1.788
50.000 km R$ 1.268
60.000 km R$ 2.360
Total R$ 9.852

Toyota Hilux SRX Plus 2.8 4×4: R$ 334.890

TOYOTA HILUX SRX PLUS<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

Com bitolas mais largas e suspensão melhorada, a Hilux SRX Plus assumiu o lugar da antiga SRX por proporcionar uma bem-vinda estabilidade e dinâmica mais apuradas. O motor ainda é o mesmo 2.8 turbo diesel de 204 cv com câmbio automático de seis marchas. Um equipamento importante é o piloto automático adaptativo, que é de série.

BOLSA DE VALORES PEÇAS REVISÕES
Desvalorização –
Seguro R$ 7.144
Rede 226
Equipamentos ESP, EST, AUT, MUL, ADAS, ACC, AB7
Amortecedores dianteiros R$ 1.921
Pastilhas de freio R$ 1.134
Kit de embreagem –
Farol esquerdo R$ 5.736
Para-choque dianteiro R$ 3.799
Retrovisor esquerdo R$ 2.707
Total R$ 15.297
10.000 km R$ 1.173
20.000 km R$ 1.785
30.000 km R$ 1.839
40.000 km R$ 2.964
50.000 km R$ 1.554
60.000 km R$ 1.947
Total R$ 11.262

 

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