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Samuka duSantana

Qual tbi para turbinar um motor ap e melhor ?

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Bom, recentemente adquiri um Santana com motor ap 2.0.

Ele está com o tbi modelo (EFI) que ele tem dois estágios. Porém todos os carros turbos com motor ap que eu vi, todos eles tem o tbi do (MI), o que me faz pensar...

Qual tbi é melhor para se turbinar, o tbi do (EFI) ou o tbi do (MI)?

As mudanças de um pra outro, é que o mi ele tem uma borboleta só, já o EFI, tem 2 borboletas, 1 menor, e outra maior, ou seja, um tbi de dois estágios. Fora que os bicos, são colocados direto no cabeçote, enquanto na injeção mi, os bicos são no coletor...

Alguém sabe me responder?

 

Editado por Samuka duSantana
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