[4r]Sucesso do novo Polo faz Volkswagen voltar atrás em layoff de fábrica

[RobôAutoforum]

A Volkswagen voltou atrás na decisão de suspender o contrato de trabalho de 800 trabalhadores da fábrica de Taubaté (SP). Em vez disso, a montadora vai adotar férias coletivas de 10 dias para dois turnos da unidade. A pausa começa na próxima segunda-feira (31).

• Relacionadas

• Carros elétricosVolkswagen ID.4 chega em breve ao Brasil… mas só por assinatura29 jun 2023 - 11h06
• NotíciasNovo VW Polo 2024: preços, versões e equipamentos do hatch21 jul 2023 - 00h07
• TestesComparativo: Argo e Polo Track revivem a velha rivalidade entre Fiat e VW11 Maio 2023 - 05h05

De acordo com comunicado enviado pela Volks no último domingo, o cancelamento do layoff se deu “em razão do bom desempenho do modelo Polo”. O hatch foi o veículo mais vendido do País nos últimos dois meses. Só em novembro, ele teve 9.949 unidades emplacadas. O Polo Track, versão mais barata do modelo, tem produção baseada na planta do interior paulista.

Fábrica da Volkswagen em Taubaté (SP)Divulgação/Volkswagen

O Sindmetau (Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e Região) comemorou a medida ao afirmar que as férias vão inibir demissões. No entanto, o presidente da entidade, Claudio Batista, ponderou que “enquanto os juros continuarem altos, todo o setor ainda estará sujeito a paradas temporárias”.

<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

A suspensão do contrato de trabalho de um terço dos funcionários de Taubaté havia sido anunciada pela Volkswagen na última terça-feira (18). Ela seria adotada a partir de 1º de agosto e afetaria um turno da produção.

“A fábrica de São José dos Pinhais (PR) segue com um turno em layoff desde 5 de junho. As unidades Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), e São Carlos (SP – motores) estão operando normalmente”, detalhou a Volkswagen em nota.

O layoff em Taubaté foi anunciado uma semana após o término do subsídio do governo federal ao setor automotivo, que deu créditos de até R$ 8.000 apenas para a venda de automóveis. Deste montante, R$ 100 milhões foram solicitados pela Volkswagen, segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços.

Continua após a publicidade

View the full article