[Teste de potencia] RS4510 Power One

[iurilucena]

Como muita gente ja deve ter visto no topico do Golo (http://stforum.com.br/index.php?showtopic=38819&st=0), fizemos testes em nossos amps. Vou postar aqui separadamente os resultados do teste do 4510 para facilitar a discussao.

 

Regulagens

Foi utilizado aquele projeto que tem nos artigos para ligar o amp no computador a fim de regular o ganho sem distorcao. O amp fica sem carga resistiva na regulagem. foi utilizada senoide de 60hz. Os dois ganhos foram regulados de maneira a apresentarem leituras iguais.

 

Condiçoes:

Alternador original uno

Bateria Ajax 70ah

Cabo 35mm de aproximadamente 4 metros pro positivo e 1 metro pro negativo.

Carro ligado

O carro foi ligado a outro com cabos de chupeta nas baterias (dois carros ligados)

 

Resultados

 

2 bridge em 4ohms

Tensao da bateria=11.6v

Tensao na saida =35.5v

RMS =315

 

1 bridge em 4ohms e 1 bridge em 2ohms

 

Tensao da bateria=11.1v

 

Bridge 4ohms

Tensao na saida =32v

RMS =256

 

Bridge 2ohms

Tensao na saida =30v

RMS =450

 

2 bridge em 2ohms

 

Tensao da bateria=10.8v

Tensao na saida =26.5v

RMS =351

 

4 canais em 2ohms

 

Tensao da bateria=11.6v

Tensao na saida =17.8v

RMS =158.42

 

 

E se fosse ligado em só uma bridge em 2 ohms, ou só ligado em uma bridge em 4ohms,quanto seria em rms?

[removido]

cara, trabalhando com somente 1 bridge e ainda por cima em 2 ohms, com certeza daria + potencia que o que acharam, afinal a fonte nao saturaria como os 2 bridges juntos o fazem...

[Hoogle]

Só pra não perder o costume

 

[msseu]

Já que desenterraram..

 

iurilucena dá uma olhada aqui também! =D

 

http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=108150

[msseu]

Esqueci, Hoogle essa foi boa!

vo salvar essa pic aqui haeuhau