Competição de SPL - Estou querendo entrar nessa!

[BLauPunKT 1]

Galera,

 

Estou pensando em entrar nessa onda de competição de SPL. Queria saber como são os critérios avaliativos, como fazer pra participar, como montar um sistema fodinha... e quais os RISCOS para os equipamentos.

 

Vamos ver se eu me saio bem nessa... =]

 

Tentemos avaliar os principais pontos. Tipo... CAIXA. Como deve ser configurada a caixa para se ter uma boa participacao na competicao, e ter chances de ganhar? Pico alto na frequencia de ressonancia do carro?

SISTEMA. Como deve ser a alimentacao? O que pode, o que nao pode?

 

etc....

 

[]s

[jvfonseca 0]

Galera,

 

Estou pensando em entrar nessa onda de competição de SPL. Queria saber como são os critérios avaliativos, como fazer pra participar, como montar um sistema fodinha... e quais os RISCOS para os equipamentos.

 

Vamos ver se eu me saio bem nessa... =]

 

Tentemos avaliar os principais pontos. Tipo... CAIXA. Como deve ser configurada a caixa para se ter uma boa participacao na competicao, e ter chances de ganhar? Pico alto na frequencia de ressonancia do carro?

SISTEMA. Como deve ser a alimentacao? O que pode, o que nao pode?

 

etc....

 

[]s

Blau, da uma olhada em www.mendonca.com.br

 

Ele organiza competicoes, vc pode acessar a mtm tb. Tem regras e um monte de categorias. com 2 de 12" q vc tem vai se enquadrar em umas 3 la. Da uma olhada nos resultados e mede seu carro, pq dependendo nao vale nem a pena vc ir, pq esses caras usam vasos auxiliares 2V pra aumentar a tensao, mexem nos modulos, eh mtt profissional mesmo.

 

O q eu sei q nao conta e veleza, pq os carros sao horrorosos, com fios aparecendo e caixas sem pinturas

 

[]s

 

PS - Vai tb em http://www.usac.com.br/

Editado 1 de Outubro de 2004 por jvfonseca

[RONIE 1]

Começe, pesquisando a principal faixa de resposta de seu carro, dai ache um cd de frequencia pura exatamente dela.

 

faça a caixa sintonizada nela.

 

no dia do campeonato, deixe o carro na sombra e com o ar condicionado gelado ligado, ja vi até gente com gelo no teto do carro.

 

ai faça os ensaios conforme a regra do campenonato que busca e pronto é correr para o abraço heheh.

 

Eu aconselho, mas sei que vou apanhar, procure produtos importados. e

 

Fosgate e subs do tipo CEWIN , KIKER e pronto heheh

[Bass4you 0]

Galera,

 

Estou pensando em entrar nessa onda de competição de SPL. Queria saber como são os critérios avaliativos, como fazer pra participar, como montar um sistema fodinha... e quais os RISCOS para os equipamentos.

 

Vamos ver se eu me saio bem nessa... =]

 

Tentemos avaliar os principais pontos. Tipo... CAIXA. Como deve ser configurada a caixa para se ter uma boa participacao na competicao, e ter chances de ganhar? Pico alto na frequencia de ressonancia do carro?

SISTEMA. Como deve ser a alimentacao? O que pode, o que nao pode?

 

etc....

 

[]s

Cara tu deve dar uma olhada no que tu vai participar, tem muita categoria. Vc já escolheu pela qual tu vai?

[BLauPunKT 1]

Nada, nem as categorias eu sei. Mas é por NUMERO DE SUBWOOFERS, é isso? Aí eu posso escolher o subwoofer que eu quiser, aplicar a potencia que eu quiser etc?

[BLauPunKT 1]

"no dia do campeonato, deixe o carro na sombra e com o ar condicionado gelado ligado, ja vi até gente com gelo no teto do carro."

 

Qual o sentido disso, Ronie?

[Bass4you 0]

Nada, nem as categorias eu sei. Mas é por NUMERO DE SUBWOOFERS, é isso? Aí eu posso escolher o subwoofer que eu quiser, aplicar a potencia que eu quiser etc?

Tu da uma olhada no site tribodosom, que é aqui do RS. E da uma sacada...Tu é de onde mesmo?

Editado 1 de Outubro de 2004 por Bass4you

[RONIE 1]

"no dia do campeonato, deixe o carro na sombra e com o ar condicionado gelado ligado, ja vi até gente com gelo no teto do carro."

 

Qual o sentido disso, Ronie?

A cabine gelada dá um ganho de 3db em SPL.

 

Nossa isto é dos velhos tempos. Viu num nasci na qualidade e acho que vc aprendeu mais uma agora.

[BLauPunKT 1]

RECIFE... acho que por aqui a galera não é tão ligada quanto nos outros cantos não... deve dar pra levar um troféuzinho!

[jvfonseca 0]

Nada, nem as categorias eu sei. Mas é por NUMERO DE SUBWOOFERS, é isso? Aí eu posso escolher o subwoofer que eu quiser, aplicar a potencia que eu quiser etc?

Depende da organizacao. Tem USAC, DbDrag, MTM, sao varias categorias de subs de 12.

 

O ronie postou alguns dos milhares de macetes para se conseguir dB's extras. Realmente la fora o campeao mundial usa Cerwin-Wega, sao uns subs violentos mesmo.

 

Geralmente no brasil subs extreme, spyder e tomahalk dominam. Os amps fosgate e banda aparecem bastante, mas tem gente com pile driver etc...

 

Alimentacao eh fundamental, ou seja, vaso auxiliar de 2V em paralelo com a bat pra aumentar a tensao. O ideal sao 2 baterias.

 

Como o sistema toca pouquissimo tempo, eh comum ver competidores aplicando 4 vezes a potencia do sub em cima dele.

 

PS - A maioria dos campeoes sao carros Corsa 4pts, o carrinho violento pra tocar grave.

 

[]s

EDIT - Tinha me esquicido da tribo do som.

 

Se quiser ir a fundo mesmo posto mais detalhes e dicas depois.

Editado 1 de Outubro de 2004 por jvfonseca

[BLauPunKT 1]

A cabine gelada dá um ganho de 3db em SPL.

 

Nossa isto é dos velhos tempos. Viu num nasci na qualidade e acho que vc aprendeu mais uma agora.

Nooossa... dessa eu não sabia!... Então competir no RS é mais barulhento que competir em PE, porque lá é mais gelado! hehehehee

[Bass4you 0]

A cabine gelada dá um ganho de 3db em SPL.

 

Nossa isto é dos velhos tempos. Viu num nasci na qualidade e acho que vc aprendeu mais uma agora.

Nooossa... dessa eu não sabia!... Então competir no RS é mais barulhento que competir em PE, porque lá é mais gelado! hehehehee

E aqui é fo** o treco, tu entrou no site?

[jvfonseca 0]

A cabine gelada dá um ganho de 3db em SPL.

 

Nossa isto é dos velhos tempos. Viu num nasci na qualidade e acho que vc aprendeu mais uma agora.

Nooossa... dessa eu não sabia!... Então competir no RS é mais barulhento que competir em PE, porque lá é mais gelado! hehehehee

Com certeza, qq coisinha unflui nos dB's. Se vc tirar o volante do carro ganha-se 1 db, isso foi descoberto a pouco tempo, uns fazem, mas acho q o regulamento vai proibir

 

Se vc fizer pressao na porta do carro tambem aumenta-se os dB's. Isso eh permitido

 

[]s

Editado 1 de Outubro de 2004 por jvfonseca

[RONIE 1]

jÁ SISTEMA de qualidade tem de estar em 20 graus, pois os delays são calculados com esta temperatura.

 

Nossa ja ensinei 2 hoje heheh.

 

Adoro ler novidades, é bom quando a gente pode falar uma, eu pensei que todos sabiam por isso nunca mencionei.

[BLauPunKT 1]

Meu Deus! O que DIABOS tem a ver um mero volante com decibéis? putz...

[jvfonseca 0]

Meu Deus! O que DIABOS tem a ver um mero volante com decibéis? putz...

As ondas tem mais espaco pra se formar, sei la... Qq coisa muda ai, o cara mede 148db na loja e no campeonato nao passa de 147,5db. Uma variacao de temperatura, um banco mal ajustado, tudo isso pode atrapalhar alguns decimos

 

[]s

[Bass4you 0]

A cabine gelada dá um ganho de 3db em SPL.

 

Nossa isto é dos velhos tempos. Viu num nasci na qualidade e acho que vc aprendeu mais uma agora.

Nooossa... dessa eu não sabia!... Então competir no RS é mais barulhento que competir em PE, porque lá é mais gelado! hehehehee

Com certeza, qq coisinha unflui nos dB's. Se vc tirar o volante do carro ganha-se 1 db, isso foi descoberto a pouco tempo, uns fazem, mas acho q o regulamento vai proibir

 

Se vc fizer pressao na porta do carro tambem aumenta-se os dB's. Isso eh permitido

 

[]s

...ja escoutei que ate mesmo o ar condicionado ligado aumenta Db´s...

[RONIE 1]

A cabine gelada dá um ganho de 3db em SPL.

 

Nossa isto é dos velhos tempos. Viu num nasci na qualidade e acho que vc aprendeu mais uma agora.

Nooossa... dessa eu não sabia!... Então competir no RS é mais barulhento que competir em PE, porque lá é mais gelado! hehehehee

Com certeza, qq coisinha unflui nos dB's. Se vc tirar o volante do carro ganha-se 1 db, isso foi descoberto a pouco tempo, uns fazem, mas acho q o regulamento vai proibir

 

Se vc fizer pressao na porta do carro tambem aumenta-se os dB's. Isso eh permitido

 

[]s

è isso mesmo.

 

Vcs num lembram de uma foto minha segurando a porta do carro do Paulo

 

era isto mesmo

 

eu até tenho a foto mas num consegui postar heheh

[BLauPunKT 1]

Deixa eu ver se entendi... Campeonato de SPL é nada mais, nada menos, que destruir o carro com a pressao sonora, gastar MUITO com equipamento e alimentacao, desmontar o carro todo, comprar um refrigerador de ar enorme... tirar volante... heheeheeheh

 

Mas compensa, né, levar um troféuzinho...

 

Sera que tenho chances?

[RONIE 1]

Deixa eu ver se entendi... Campeonato de SPL é nada mais, nada menos, que destruir o carro com a pressao sonora, gastar MUITO com equipamento e alimentacao, desmontar o carro todo, comprar um refrigerador de ar enorme... tirar volante... heheeheeheh

 

Mas compensa, né, levar um troféuzinho...

 

Sera que tenho chances?

qual o carro e o projeto??

[BLauPunKT 1]

è isso mesmo.

 

Vcs num lembram de uma foto minha segurando a porta do carro do Paulo

 

era isto mesmo

 

eu até tenho a foto mas num consegui postar heheh

E o que tem a ver ficar segurando portas, e pressionando o carro todo? Diminuir a vibracao, eh isso?

 

 

PROJETO PARA GOL G3 4 PORTAS (1.6... COM AR! Aê, ganhei 3 dB! heheheh)

Editado 1 de Outubro de 2004 por BLauPunKT

[polaco_rs 0]

Lucas; o campeonato de spl é show, pra vc começar va com os equipamentos que vc tem e comece na categoria MID 2 12 ou 1 de 12 ou 15, aproveitando os teus equipamentos, a categoria MID é boa porque vc participa com o carro praticamente original, podendo utilizar bateria auxiliar, pode ser o carro eo equipamento que vc usa no dia a dia sem ter que desmontar e nem adptar o carro e os equipamentos, o ultimo que participei deu 158,2 db com 2 roadstar e 2 extreme de 12 num fiat uno todo original. Trofeuzinho pra casa. Te aconselho a usar teus equipamentos do dia a dia, pois se tu não gostar tu não gastou nada e continua com teu som. Abraço !

[GGG 0]

Uma vez eu tava vendo esses campeonatos d SPL no discovery channel... tava mostrando um carro la todo preparado pra SPL q ganhou nem sei qual campeonato...

 

vidros trocados por placas d policarbonato, interior sem nada... bancos, revestimentos, nada nada...caixas direcionadas só deus sabe pra onde (provavelmente pro ponto d instalaçao do microfone d mediçao né... hehe).... na hora da mediçao ficavam segurando todas as paredes e vidros do carro pra nao vibrar... foi o q eu reparei...

[RONIE 1]

è isso mesmo.

 

Vcs num lembram de uma foto minha segurando a porta do carro do Paulo

 

era isto mesmo

 

eu até tenho a foto mas num consegui postar heheh

E o que tem a ver ficar segurando portas, e pressionando o carro todo? Diminuir a vibracao, eh isso?

 

 

PROJETO PARA GOL G3 4 PORTAS (1.6... COM AR! Aê, ganhei 3 dB! heheheh)

Não, assim faz pressão não sair pelo vão da porta

[jvfonseca 0]

Deixa eu ver se entendi... Campeonato de SPL é nada mais, nada menos, que destruir o carro com a pressao sonora, gastar MUITO com equipamento e alimentacao, desmontar o carro todo, comprar um refrigerador de ar enorme... tirar volante... heheeheeheh

 

Mas compensa, né, levar um troféuzinho...

 

Sera que tenho chances?

Eh isso mesmo, acertou na mosca.

 

Os caras compram carros mais antigos e detonados so pra competir, eh um vicio. Se quiser te posto umas fotos depois.

 

[]s