[4r]BMW registra grade frontal ainda maior e com faróis embutidos

[RobôAutoforum]

No design automotivo, poucos elementos são tão marcantes e reconhecíveis quanto a grade de da BMW. Mesmo assim, a alemã não parece disposta a mantê-la nos seus futuros carros elétricos; pelo contrário, a tendência é ousar cada vez mais.

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O SUV elétrico iX já apresenta um caminho atrevido, com painéis que imitam o duplo rim e têm abertura ativa, que permitem a entrada de um pouco de ar quando necessário, a fim de resfriar as células de energia. Já a nova patente da BMW…

Patente registrada pela BMW para suas futuras dianteirasAuto Express/Reprodução

São desenhos preliminares, mas que sugerem uma união entre algo parecido com a grade frontal e os faróis do carro. É um arranjo similar ao da Hyundai Santa Cruz, por exemplo, mas com aspecto bem mais futurista.

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Modelos elétricos da marca vêm testando diferentes arranjos do duplo rim para o futuroDivulgação/BMW

Os documentos também indicam que o painel frontal pode variar entre transparente e opaco. Dessa forma, o faróis seriam meio que “escamoteáveis”, surgindo apenas quando ligados. Também há potencial para abertura de pequenas aletas que podem servir ao líquido de arrefecimento das baterias e que simularia o aspecto do duplo rim.

BMW iX é um dos mais ousados no visualFernando Pires/Quatro Rodas

Obviamente, esse está longe de ser a única polêmica envolvendo a BMW e suas grades, que vêm crescendo com o passar do tempo. O CEO da marca já avisou que não pretende agradar a todos, inclusive.

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