[4r]Correio técnico: óleo errado no motor pode danificar a correia dentada?

[RobôAutoforum 9]

Por que alguns tipos de lubrificantes podem agredir a correia dentada banhada a óleo de alguns motores modernos?

Jorge Luiz, São Paulo (SP)

A tecnologia de correia dentada banhada a óleo surgiu justamente para prolongar a vida útil da tradicional correia dentada (cerca de 60.,000 km). Com a lubrificação, a vida útil chega a 120.000 km (Volkswagen 1.0 TSI) ou até mesmo 240.000 km (Chevrolet CSS três-cilindros 1.0 e 1.2 e Ford três-cilindros 1.0 e 1.5).

Ou seja, as correias banhadas a óleo podem chegar a ter a mesma durabilidade da corrente de comando dos motores Fiat Firefly, 240.000 km, com a vantagem de gerar menos ruído.

• Relacionadas

• Auto-serviçoCorreia dentada ou corrente metálica? Qual a melhor solução para o motor?22 jun 2021 - 13h06
• Auto-serviçoPor que alguns carros estão trocando correia dentada por corrente metálica8 abr 2019 - 08h04
• Auto-serviçoO que danifica o cabeçote do motor a ponto de ele precisar de retífica?9 ago 2021 - 09h08

Mas é preciso ter atenção ao óleo lubrificante usado no motor, pois podem ser prejudiciais quando têm em sua composição componentes incompatíveis com os materiais das correias. O óleo têm que cumprir as exigências de lubrificação da correia e também dos componentes internos do motor. Por isso é importante seguir as orientações descritas no Manual do Proprietário do Veículo.

De acordo com analista técnico da Dayco, as correias sincronizadoras seguem padrões de qualidade e homologações específicos desenvolvidos pelas montadoras. E as recomendações da fábrica devem ser seguidas extremamente à risca, para que a correia mantenha sua vida útil e durabilidade necessária.

No caso dos Chevrolet Tracker e Onix, como o que tínhamos no Longa Duração, o óleo usado tem que ter o selo de aprovação Dexos 1 Gen 2. Exija sempre o óleo especificado no manual do carro quanto a viscosidade, norma SAE e eventuais padrões de aprovação do fabricante.

Continua após a publicidade

View the full article

[betodacaravan 23]

Possuo onix plus turbo automático 2020 com quase 93k e fora da garantia desde 01/10/2023.

Abri um chamado no reclameaqui sobre o não uso do óleo especificado no manual em todas as revisões até o fim da garantia.

Vamos ver se a GM me responde dizendo algo.

Mas já adianto...nunca colocaram o óleo especificado no manual...sempre que eu perguntava sobre o óleo especificado, diziam que só tinham o convencional e só aplicavam esse.

Editado 17 de Outubro de 2023 por betodacaravan