MaxiBOOM X MRX SPL Impact

[golo 0]

mas golo, n adianta ter uma bateria de 500A e um alternador de 100A, tendo uam bateria de 100A e alternador de 100A vai ser a mesma coisa...

 

alem do que para uam bateria recarregar totalmente vc tem q  andar mais de 1hr no carro sem usar nada

você pode carregar uma bateria de 100 A/H com um alternador de 1 A... MAS, desprezando a perdas e resistencias, levaria 100 horas +- sem nenhum consumo adicional

Vamos imaginar que temos um alternador de 100 A e o carro consumindo 90 A (Ignição, som, farois etc..) logo sobraram 10 A pra recarregar a bateria se a bateria estiver completamente baixa e tiver capacidade de 80 A, teriamos que rodar 8 horas com o carro para que ela chegue a sua capacidade máxima..

 

Não é BEM essa a conta, mas como exemplo serve...

 

[]

 

Sandro

é isso que eu queria + ou - dizer.

To precisando escrever uma redações para ser mais eloquente.

 

 

Eu como só ouço o som com carro ligado, só penso em pico. Depende do projeto. Se é um trio, coloca bateria de caminhão.

[jvfonseca 0]

A melhor eh a maxiboom, ja tive e gostei mtt.

 

Depois pra mim vem a bestboom, mtt boa, aguenta o tranco legal, pede pouca agua.

 

A impact vem um pouco atras, pra mim ela peca na garantia de 6 meses apenas.

 

A minha bestboom tem garantia de 18 meses, isso faz diferenca, ja tenho a garantia de 1 ano e meio de som certo eheheh.

 

[]s

quanto tu pagou na Best Boom??? onde tu comprou?? brigadu..

Paguei 220 na Julico de Campo Grande. Podia ter pago 250 e pegar a de 110A/h, mas achei desnecessario, cabia no carro apertando apesar de o alternador carrega-la (alt. astra sao 120A), so q nao ouco o som no talo o tempo todo, e a diferenca de bateria nao era tanta (95a/h pra 110a/h - 800 pico pra 1000 pico).

 

Paguei em 3x no cartao. Garantia assinada pela Julico de 18 meses.

 

[]s

[Carro Bomba 0]

A melhor eh a maxiboom, ja tive e gostei mtt.

 

Depois pra mim vem a bestboom, mtt boa, aguenta o tranco legal, pede pouca agua.

 

A impact vem um pouco atras, pra mim ela peca na garantia de 6 meses apenas.

 

A minha bestboom tem garantia de 18 meses, isso faz diferenca, ja tenho a garantia de 1 ano e meio de som certo eheheh.

 

[]s

quanto tu pagou na Best Boom??? onde tu comprou?? brigadu..

Paguei 220 na Julico de Campo Grande. Podia ter pago 250 e pegar a de 110A/h, mas achei desnecessario, cabia no carro apertando apesar de o alternador carrega-la (alt. astra sao 120A), so q nao ouco o som no talo o tempo todo, e a diferenca de bateria nao era tanta (95a/h pra 110a/h - 800 pico pra 1000 pico).

 

Paguei em 3x no cartao. Garantia assinada pela Julico de 18 meses.

 

[]s

entaum se a bateria for pro brejo vc vai lá e pega outra??? amanha vou ligar pra julico... será q cabe no gol quadrado??? pena meu alternador ser de 45Ah...

[golo 0]

[]s

entaum se a bateria for pro brejo vc vai lá e pega outra??? amanha vou ligar pra julico... será q cabe no gol quadrado??? pena meu alternador ser de 45Ah...

Vai em um ferro velho e compra um de 100A. Vai sair barato. Se tiver conhecimentos de mecânica automotiva instala, senão leva em algum mecânico.

[2Furious 0]

Então resumindo

não adianta nada ne eu colocar uma bat de 80, 100, 110, 150ah no meu alternador de 70 q nao vai carregar nunca né ?

 

 

alguem sabe um alternador de outro carro, de 100, 120 ah q DÊ perfeitamente no motor AP 1.8 ano 1991 ? (autolatina) tem q ser sem adaptar .. de que carro serve?

[jvfonseca 0]

A melhor eh a maxiboom, ja tive e gostei mtt.

 

Depois pra mim vem a bestboom, mtt boa, aguenta o tranco legal, pede pouca agua.

 

A impact vem um pouco atras, pra mim ela peca na garantia de 6 meses apenas.

 

A minha bestboom tem garantia de 18 meses, isso faz diferenca, ja tenho a garantia de 1 ano e meio de som certo eheheh.

 

[]s

quanto tu pagou na Best Boom??? onde tu comprou?? brigadu..

Paguei 220 na Julico de Campo Grande. Podia ter pago 250 e pegar a de 110A/h, mas achei desnecessario, cabia no carro apertando apesar de o alternador carrega-la (alt. astra sao 120A), so q nao ouco o som no talo o tempo todo, e a diferenca de bateria nao era tanta (95a/h pra 110a/h - 800 pico pra 1000 pico).

 

Paguei em 3x no cartao. Garantia assinada pela Julico de 18 meses.

 

[]s

entaum se a bateria for pro brejo vc vai lá e pega outra??? amanha vou ligar pra julico... será q cabe no gol quadrado??? pena meu alternador ser de 45Ah...

Cara, essa bat eh meio grande, tem uma de 80a/h q eh menor. Nesse seu alt nao eh recomendavel botar mais q 80z/h nao, nao vai carregar. Nao sei se o esquema da troca eh assim nao, mas eu sei q ta tudo preenchido aqui, qq coisa eu vou la na julico, conheco eles mtt bem

 

[]s

[BP12" 0]

Então resumindo

não adianta nada ne eu colocar uma bat de 80, 100, 110, 150ah no meu alternador de 70 q nao vai carregar nunca né ?

 

 

alguem sabe um alternador de outro carro, de 100, 120 ah q DÊ perfeitamente no motor AP 1.8 ano 1991 ? (autolatina) tem q ser sem adaptar .. de que carro serve?

leia os posts anteriores

 

você pode carregar uma bateria de 100 A/H com um alternador de 1 A... MAS, desprezando a perdas e resistencias, levaria 100 horas +- sem nenhum consumo adicional

Vamos imaginar que temos um alternador de 100 A e o carro consumindo 90 A (Ignição, som, farois etc..) logo sobraram 10 A pra recarregar a bateria se a bateria estiver completamente baixa e tiver capacidade de 80 A, teriamos que rodar 8 horas com o carro para que ela chegue a sua capacidade máxima..

 

Não é BEM essa a conta, mas como exemplo serve...

 

[]

 

Sandro 

[2Furious 0]

Vou perguntar de novo ..

Realmente eu não sei o q acontece, a gente pergunta uma coisa e SEMPRE mandam procurar ou ler tópicos anteriores ...

 

alguem sabe um alternador de outro carro, de 100, 120 ah q DÊ perfeitamente no motor AP 1.8 ano 1991 ? (autolatina) tem q ser sem adaptar .. de que carro serve?

 

BP12, se vc viu alguem respondendo essa pergunta, me indique o sujeito por favor.

[golo 0]

Vou perguntar de novo ..

Realmente eu não sei o q acontece, a gente pergunta uma coisa e SEMPRE mandam procurar ou ler tópicos anteriores ...

 

alguem sabe um alternador de outro carro, de 100, 120 ah q DÊ perfeitamente no motor AP 1.8 ano 1991 ? (autolatina) tem q ser sem adaptar .. de que carro serve?

 

BP12, se vc viu alguem respondendo essa pergunta, me indique o sujeito por favor.

O que ta acontecendo no fórum?

Sempre tem discussões

 

 

 

Voltando ao tópico. Acho que isso vai ser difícil do povo aqui responder. Melhor levar em um mecânico mesmo. Só ele tem um bom conhecimento sobre isso e te dará uma respostas bem confiável.

 

Colocar 2 alternadores sem adaptar acho meio difícil. Ou compra outro e adpta ou troca o original por um maior.

[Coala 0]

Aproveitando o topic...Qual bateria eu uso pra tocar um Banda Vento e um AB4060? Que caiba no gol sem adaptar...de preferencia barata...hehehe

alguem ajuda ae....naum sei se a de 36A vai dar....

[nO_feAR__ 0]

alguem ajuda ae....naum sei se a de 36A vai dar....

tipo, qualquer bateria dessas de ate 65A vai caber..... e as de som automotivo de ate 95A tb vai caber... so nao cabe quando vc quer uma bateria de mais de 100A....

 

ps* realmente ta fohda o clima, parece q td virou discussao como disse o GOLO

Editado 4 de Setembro de 2004 por nO_feAR__

[destruidor 1]

se tu quiser comparar compare com a impact spl850, pois não e justo comparar 95 com 80 ah.

tenho uma spl550 e digo não é a melhor bateria do mundo mas que é forte é não se compara com uma bateria normal

[dayleon 4]

Vou perguntar de novo ..

Realmente eu não sei o q acontece, a gente pergunta uma coisa e SEMPRE mandam procurar ou ler tópicos anteriores ...

 

alguem sabe um alternador de outro carro, de 100, 120 ah q DÊ perfeitamente no motor AP 1.8 ano 1991 ? (autolatina) tem q ser sem adaptar .. de que carro serve?

 

BP12, se vc viu alguem respondendo essa pergunta, me indique o sujeito por favor.

 

 

A adaptação, no caso, pode ser feita sem causar problemas pra ser desfeita posteriormente. no meu caso, a única coisa que o alternador de astra que eu comprei tinha de igual ao antigo de 70A que estava na minha parati, era o encaixe da polia, que conbinava com a correia. Isso deve ser levado em consideração na hora de trocar um alternados por um mais potente, veja se a polia do novo alternador tem as mesmas estrias da correia que será colocada nela. O resto, qualquer mecânico ou serralheiro com um mínimo de experiência consegue adaptar, pois o encaixe muda de um carro pra outro. No meu carro, tive que adaptar um embuxamento, pois o alt. novo tem o encaixe mais curto que o antigo. Coisa que pode ser facilmente retirada quando resolver instalar o original novamente...

 

 

E o regulador de voltagem vem junto com o alternador, nos mais novos, vem acoplado com o fundo do mesmo, não sendo necessário qualquer tipo de adaptação nesse sentido...

[2Furious 0]

Vou perguntar de novo ..

Realmente eu não sei o q acontece, a gente pergunta uma coisa e SEMPRE mandam procurar ou ler tópicos anteriores ...

 

alguem sabe um alternador de outro carro, de 100, 120 ah q DÊ perfeitamente no motor AP 1.8 ano 1991 ? (autolatina) tem q ser sem adaptar .. de que carro serve?

 

BP12, se vc viu alguem respondendo essa pergunta, me indique o sujeito por favor.   

 

 

A adaptação, no caso, pode ser feita sem causar problemas pra ser desfeita posteriormente. no meu caso, a única coisa que o alternador de astra que eu comprei tinha de igual ao antigo de 70A que estava na minha parati, era o encaixe da polia, que conbinava com a correia. Isso deve ser levado em consideração na hora de trocar um alternados por um mais potente, veja se a polia do novo alternador tem as mesmas estrias da correia que será colocada nela. O resto, qualquer mecânico ou serralheiro com um mínimo de experiência consegue adaptar, pois o encaixe muda de um carro pra outro. No meu carro, tive que adaptar um embuxamento, pois o alt. novo tem o encaixe mais curto que o antigo. Coisa que pode ser facilmente retirada quando resolver instalar o original novamente...

 

 

E o regulador de voltagem vem junto com o alternador, nos mais novos, vem acoplado com o fundo do mesmo, não sendo necessário qualquer tipo de adaptação nesse sentido...

hummm valeu mesmo dayleon ..

o segredo entao ta no encaixe da correia.

 

mas tipo, olha só , meu som vai ser do tipo isso aqui, e nada mais q isso:

 

1 par bomber penta 6' (80rms cada)

1 par bomber penta 6x9" (100 rms cada)

1 par cornetas d250 selenium (100 rms cada)

1 amp BOSS REV-735 (30Ah) alimentando a galera acima

 

1 sub papudo de 15' (550 rms)

1 amp CORZUS PWR1002 (60Ah) alimentando o garoto acima

 

Resumindo.

 

Será q mesmo com meu alternador original 70Ah, com regulador de voltagem um pouquinho mais forte 032e Bosch (troquei agora ta novo), será q vale apena apostar numa IMPACT de 80Ah q segura tudo numa boa ? ou precisa de maisss BAT?????

 

Qual modelo exato dessa impact de 80Ah ? ta quanto em media + ou - ?

 

Por favor pessoal .. opinem ae ! Obrigado

[junior_rosso 0]

O modelo dela é o SPL 550.

O preço no som curitiba tá R$ 225,00

[2Furious 0]

O modelo dela é o SPL 550.

O preço no som curitiba tá R$ 225,00

Ah ta beleza ... era pra confirmar mesmo , SPL 550

na tua opnião segura meu som ?

 

ou vai ficar arriando a toa ... ? piscando luz ...? perdendo grave ... ?

 

 

galera ... gostaria da opinião de vcs. o CORZUS puxa muito com papudo ?

 

muito obrigado.

[2Furious 0]

alguem pra arriscar um pitaco acima?

[2Furious 0]

po ta vendo .. depois reclamam q fico abrindo vários tópicos ..

 

hehehe

[tranceboy 0]

po ta vendo .. depois reclamam q fico abrindo vários tópicos ..

 

hehehe

cada um...

[2Furious 0]

po ta vendo .. depois reclamam q fico abrindo vários tópicos .. 

 

hehehe 

cada um...

hehehe

aproveita e dá sua opnião ae .. rs

[nO_feAR__ 0]

2FURIOUS, essa impact vai aguentar de boa um projeto como esse seu...

 

q a maxiboom eh melhor eh, mas eh 130 reais mais cara.... vc q sabe, mas q essa de 80A da MRX da conta, isso da sim.... so verifica seu alternador e qualquer coisa troca...

 

se eu tivesse 220 iria de MRX impact.... (eu na verdade vo pegar uam maxiboom =p)

[golo 0]

No seu lugar ou compra a maxiboom (com disjuntor ou fusível de 45A) e se der um problema na bateria, vai proteger 100% o sistema elétrico de seu carro. Já que isso é um pouco raro de acontecer, pode também ir de impact e com a diferença colocar um alternador mais forte.

[nO_feAR__ 0]

No seu lugar ou compra a maxiboom (com disjuntor ou fusível de 45A) e se der um problema na bateria, vai proteger 100% o sistema elétrico de seu carro. Já que isso é um pouco raro de acontecer, pode também ir de impact e com a diferença colocar um alternador mais forte.

mas olha o projeto dele.... uma impact ja esta mais q otimo pro tipo de projeto...

 

se vc for pegar a maxi so se vc estiver pensando em um projeto futuro...

[golo 0]

mas olha o projeto dele.... uma impact ja esta mais q otimo pro tipo de projeto...

 

se vc for pegar a maxi so se vc estiver pensando em um projeto futuro...

Nisso você ta certo, mas pensei na maxi no caso de maior segurança, na relação entre amperagem da bateria e fusível, como está especificado em um novo artigo no autosom.

No lugar dele eu iria de Impact também

[2Furious 0]

Galera valeu mesmo, como vcs são OS CARAS na parada, tá DECIDIDO, vou de impact e se por algum acaso não segurar o projetinho, paciência ... mas ve lá hein , to confiando em vcs hehehehe, vai q a bateria pega fogo ... a porrada come ... ahuahuahuahuahuahuahuahuahahuhua.

 

Valeu mesmo pela dica, realmente muito obrigado mais uma vez!