[4r]Chevrolet Spin 2021 ganha controle de estabilidade e supera os R$ 100.000

[RobôAutoforum 9]

A Chevrolet anunciou as novidades para a linha 2021 da minivan Spin, que deve chegar as concessionárias nos próximos dias.

As principais novidades estão no novo câmbio automático e na adoção de controle de eletrônico de estabilidade e tração como itens de série pela primeira vez e em todas as versões (LS, LT, Premier e Activ).

Quer ter acesso a todos os conteúdos exclusivos de Quatro Rodas? Clique aqui e assine com 64% de desconto.

Continua após a publicidade

Mudanças visuais estão concentradas na versão aventureira Activ, que ultrapassa a barreira dos R$ 100.000.

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Chevrolet

Vale lembrar que controles de estabilidade e tração tornaram-se obrigatórios para veículos inéditos lançados a partir deste ano. Para modelos já existentes no mercado – como a Spin –, a obrigatoriedade será a partir de 2022.

O veículo também contará com assistente de partida em aclive, alerta de não uso de cinto de segurança para passageiro, novo grafismo do painel de instrumentos e controle de cruzeito (piloto automático) com comandos no volante a partir das versões intermediárias.

Para as versões de entrada e intermediárias, a única novidade externa está na nova opção de cor Azul Eclipse.

Continua após a publicidade

<span class="hidden">–</span>Divulgação/Chevrolet

A versão Activ é a que mais carrega novidades externas. Agora a gravata Chevrolet passa a ter fundo preto, assim como os acabamentos da grade frontal, das molduras centrais inferiores do para-choque dianteiro e traseiro além dos estribos laterais e do rack de teto em formato de “U”.

• Relacionadas
• Mais Lidas

NotíciasNovo Chevrolet Onix fica mais barato que Joy e condena versões básicas22 jun 2020 - 12h06

NotíciasChevrolet suspende vendas do novo Tracker e da Spin para clientes PcD11 Maio 2020 - 13h05

NotíciasChevrolet Tracker PcD ganha Wi-Fi, mas garantia de 3 anos custa R$ 1.90015 jun 2020 - 13h06

NotíciasInternet a bordo do VW Nivus é bem diferente de Chevrolet Onix e Tracker10 jun 2020 - 17h06

NotíciasNotícias1Picape chinesa anti-Hilux que quer dominar o mundo é registrada no Brasil

NotíciasNotícias2Ladrões roubam carro elétrico, tentam abastecer com gasolina e são pegos

NotíciasNotícias3Estes cinco carros estão no corredor da morte, mas ainda são bons negócios

NotíciasNotícias435 fotos incríveis mostram a produção quase artesanal do Fusca nos anos 50

Para quem esperava os motores 1.0 e 1.2 turbo de Onix e Tracker, um banho de água fria. A Spin ganhou apenas a nova geração do câmbio automático de seis marchas já em uso pelos dois modelos.

Desta forma, a minivan segue com o velho motor 1.8 SPE/4 ECO Flex de 111 cv e 17,7 kgfm de torque.

A Chevrolet divulgou um reajuste de 3,5% nos preços da Spin para o mês de julho. Desta forma, seus novos preços ficariam assim:

Continua após a publicidade

Spin 1.8 LS (MT) – De R$ 75.150 para R$ 77.790
Spin 1.8 LT (MT) – De R$ 80.150 para R$ 82.960
Spin 1.8 LT (AT6) – De R$ 85.650 para R$ 88.650
Spin Premier (MT) – De R$ 92.150 para R$ 95.390
Spin Premier (AT6) – De R$ 96.250 para R$ 99.620
Spin Activ 5 (AT6) – De R$ 94.590 para R$ 97.900
Spinc Activ 7 (AT6) – De R$ 98.290 para R$ 101.730

Não pode ir à banca comprar, mas não quer perder os conteúdos exclusivos da edição de maio da Quatro Rodas? Clique aqui e tenha o acesso digital.

<span class="hidden">–</span>Fernando Pires/Quatro Rodas

View the full article

[betodacaravan 23]

Com 100k, iria de hilux sw4.