[Celta LT] Primeiro Som SQ

[Celso_Y 0]

Eae galera, blz?

Sou novo aqui no fórum e também no mundo do som automotivo.

Eu queria um som de qualidade com um bom CxB para o meu Celta LT 2014.

Após dar uma pesquisada aqui no fórum cheguei em alguns equips, mas queria a opinião de vocês pra decidir se realmente o projeto está coerente.

 

HU

- Pioneer MVH-x568BT

 

Kit 2 vias

- Nar Audio 525-CS-2

 

Subwoofer

- Nar Audio 1022-sw-3

 

Amplificador

- Audiophonic Club 800.4

 

 

Dúvidas:

- Uma das dúvidas que eu tenho é em relação ao kit 2 vias, pois terei que ligar cada lado (esquerdo e direito) em um canal do amplificador certo? Mas como cada canal disponibiliza 100RMS isso poderia queimar o kit?

 

- Outra dúvida é em relação aos cabos...provavelmente terei que instalar o amplificador no porta-malas...e queria uma ajuda em relação a boas marcas com bom CxB e uma previsão de quantos metros de cabos utilizar.

[diogobem 2]

Celso,

Se puder, pegue o kit 2 vias CS3 da NAR. Na americanas ate um tempo atras estava um preço bem atraente (534 em 10x).

 

O modulo audiophonic 800.4 AB é bom, mas vai lançar um novo ainda este mes. Vai ser classe D(digital) e promete boa qualidade de audio, alem de consumir bem menos bateria e ser bem pequeno (tamanho de um livro).

O preco seria a questao. Enquanto consegue o audiophonic antigo por 550 reais, o novo sairá 1090 (preço sugerido).

 

Com relação ao amplificador de maior potencia que os falantes, nao tem problema. É só ajustar o ganho dele e não tocar no maximo, pois pode gerar distorçoes no autofalante e acabar queimando. - aqui no forum sempre recomendam amplificadores com folga de potencia. Como SQ não é trio, não vai ter problemas.

 

Sobre HU não sei opinar.

 

De cabos, pode pegar RCA Technoise 800 - 2x de 5m.

Speaker Shok (14awg)

Força também shok (21mm2 seria o suficiente para este modulo).

Porta fusivel e fusivel de 60-80A. Bom deixar uma folga sobre o consumo do modulo (80A).

 

Espero ter ajudado.

[Celso_Y 0]

Celso,

Se puder, pegue o kit 2 vias CS3 da NAR. Na americanas ate um tempo atras estava um preço bem atraente (534 em 10x).

 

O modulo audiophonic 800.4 AB é bom, mas vai lançar um novo ainda este mes. Vai ser classe D(digital) e promete boa qualidade de audio, alem de consumir bem menos bateria e ser bem pequeno (tamanho de um livro).

O preco seria a questao. Enquanto consegue o audiophonic antigo por 550 reais, o novo sairá 1090 (preço sugerido).

 

Com relação ao amplificador de maior potencia que os falantes, nao tem problema. É só ajustar o ganho dele e não tocar no maximo, pois pode gerar distorçoes no autofalante e acabar queimando. - aqui no forum sempre recomendam amplificadores com folga de potencia. Como SQ não é trio, não vai ter problemas.

 

Sobre HU não sei opinar.

 

De cabos, pode pegar RCA Technoise 800 - 2x de 5m.

Speaker Shok (14awg)

Força também shok (21mm2 seria o suficiente para este modulo).

Porta fusivel e fusivel de 60-80A. Bom deixar uma folga sobre o consumo do modulo (80A).

 

Espero ter ajudado.

 

Valeu pela ajuda Diogo.

Achei um sub JL 10w1v2 com um preço interessante...pelo que pesquisei a marca é boa...mas esse sub é realmente bom?

Editado 11 de Janeiro de 2016 por Celso_Y

[Alves 377]

Eu usaria mids de 6".

Para RCA, Ley Line, do Bernardo Chianca.

Speakers e alimentação, Shok.

Fusível depende mais da bateria do que do amp. Se a bateria for de 60A, por exemplo, não adianta usar de 80A, e até de 60A é muito.

http://autosom.net/artigos/fuse_bat.htm

 

Mais ensinamentos aqui:

http://autosom.net/artigos.asp

[Celso_Y 0]

Eu usaria mids de 6".

Para RCA, Ley Line, do Bernardo Chianca.

Speakers e alimentação, Shok.

Fusível depende mais da bateria do que do amp. Se a bateria for de 60A, por exemplo, não adianta usar de 80A, e até de 60A é muito.

http://autosom.net/a...os/fuse_bat.htm

 

Mais ensinamentos aqui:

http://autosom.net/artigos.asp

 

Obrigado pelas dicas Alves.

Segundo vi na internet o espaço para o mid no celta é de 5'... eu consigo colocar um de 6' sem fazer um grande "ajuste técnico"?

[Alves 377]

 

Obrigado pelas dicas Alves.

Segundo vi na internet o espaço para o mid no celta é de 5'... eu consigo colocar um de 6' sem fazer um grande "ajuste técnico"?

Faz uma busca. Não duvido q dê pra usar.

[diogobem 2]

Celso, se nao me engano, ja teve gente aqui no forum que colocou. Só usaram um buffer de mdf e refizeram as furações para os parafusos.

Da uma olhada no forum "clube do celta" também.

 

Alves, com relação ao fusil, nao depende somente da bateria. Com o carro ligado quem envia corrente é o alternador, chegando a poder enviar mais de 100A (120-150A em carros de linha com ar condicionado). O fusivel estaria protegendo a fiação não?

[diogobem 2]

Celso, tem sim um sub w1 da jl a venda nos classificados... Ja ouvi e achei show de bola. Todos que tem gostam. É bem musical e na caixa adequada toca bem em frequencias baixas...

[Guto-Black belt 125]

o Nar sw3 eu já tive, é bom, mas pede caixa grandeee pra toar o que pode, já o Jlw1 pede caixa pequena... eu iria no W1

 

 

abs

[Alves 377]

 

 

Alves, com relação ao fusil, nao depende somente da bateria. Com o carro ligado quem envia corrente é o alternador, chegando a poder enviar mais de 100A (120-150A em carros de linha com ar condicionado). O fusivel estaria protegendo a fiação não?

Note q não falei "somente". Mesmo que o alternador gere mais do q a capacidade da bateria (isso é o normal), a bateria tb faz parte do sistema elétrico e precisa de proteção.

Já os cabos, precisam estar dimensionados de acordo com o uso. Com bitolas menores, podem até derreter, e com maiores sai mais caro, porém, já fica pronto pra futuros upgrades.

 

Sugestão de leitura:

 

http://autosom.net/artigos/fuse_bat.htm

[Celso_Y 0]

Voltando ao tópico depois de alguns dias trabalhando pra caramba!!!

 

Faz uma busca. Não duvido q dê pra usar.

 

Celso, se nao me engano, ja teve gente aqui no forum que colocou. Só usaram um buffer de mdf e refizeram as furações para os parafusos.

Da uma olhada no forum "clube do celta" também.

 

Alves, com relação ao fusil, nao depende somente da bateria. Com o carro ligado quem envia corrente é o alternador, chegando a poder enviar mais de 100A (120-150A em carros de linha com ar condicionado). O fusivel estaria protegendo a fiação não?

 

Ok...vou dar uma pesquisada.

 

 

Celso, tem sim um sub w1 da jl a venda nos classificados... Ja ouvi e achei show de bola. Todos que tem gostam. É bem musical e na caixa adequada toca bem em frequencias baixas...

 

o Nar sw3 eu já tive, é bom, mas pede caixa grandeee pra toar o que pode, já o Jlw1 pede caixa pequena... eu iria no W1

 

 

abs

 

Obrigado pelos comentários....acabei comprando esse sub da JL.

[Celso_Y 0]

Atualizando....por enquanto adquiri os seguintes itens:

 

HU: Pioneer MVH-X568BT

 

Sub: JL 10W1V2 (comprado do user golg3jbl)

 

Amplificador: Audiophonic 800.4 (comprado do user golg3jbl)

 

Kit 2 vias: pesquisando pra encontrar um com preço bacana.

[jeferson3482 55]

Atualizando....por enquanto adquiri os seguintes itens:

 

HU: Pioneer MVH-X568BT

 

Sub: JL 10W1V2 (comprado do user golg3jbl)

 

Amplificador: Audiophonic 800.4 (comprado do user golg3jbl)

 

Kit 2 vias: pesquisando pra encontrar um com preço bacana.

os equips são bons pra um SQ de entrada...

tenho o x568 e ja tive o Audiophonic...sao bons, fazem o que promete muito bem.

tem ideia de preço no kit?

[dcarminw 1]

Uma dica de 2 way que vi nos classificados.

GM EPIC 6

[dcarminw 1]

.

Editado 10 de Fevereiro de 2016 por dcarminw

[Celso_Y 0]

os equips são bons pra um SQ de entrada...

tenho o x568 e ja tive o Audiophonic...sao bons, fazem o que promete muito bem.

tem ideia de preço no kit?

 

Depois da pesquisa e agora com seus comentários jeferson acredito que esteja indo pelo caminho correto para montar meu projeto.

 

Quanto ao preço do kit estou procurando algo em torno de R$400~R$500,00

 

 

Uma dica de 2 way que vi nos classificados.

GM EPIC 6

 

Valeu pela dica dcarminw....vou dar uma olhada lá

[Celso_Y 0]

Comprei um kit 2 vias da nar de 5' CS3

Agora falta comprar os cabos rca, os de alimentação e dos falantes.

 

Acredito que a bateria eu terei que comprar uma mais forte, pois a minha é de 42Ah.

Gostaria que os amigos mais experientes aqui do fórum pudessem confirmar essa minha dúvida.

[Guto-Black belt 125]

RCA peguei hoje uns audiophopnics, não testei ainda e vou testar contra meu audioquest red river(puta cabo), mas vi um vídeo que no RTA deu perda zero de entrada e saída, Ley line tbm faz ótimos cabos.

 

Cabos de falantes pro seu set usa os Shok industries se conseguir o modelo FW é melhor, e de alimentação vai de shok tbm.

 

abs

[Celso_Y 0]

RCA peguei hoje uns audiophopnics, não testei ainda e vou testar contra meu audioquest red river(puta cabo), mas vi um vídeo que no RTA deu perda zero de entrada e saída, Ley line tbm faz ótimos cabos.

 

Cabos de falantes pro seu set usa os Shok industries se conseguir o modelo FW é melhor, e de alimentação vai de shok tbm.

 

abs

 

Vlw pela ajuda Guto.

Fiquei com uma dúvida: o que é RTA?

 

Quanto a bateria do meu carro acha que a troca é realmente necessária?

[Guto-Black belt 125]

Vlw pela ajuda Guto.

Fiquei com uma dúvida: o que é RTA?

 

Quanto a bateria do meu carro acha que a troca é realmente necessária?

 

RTA é um aparelho que mede picos e vales nas frequências sonoras.

[Celso_Y 0]

RTA é um aparelho que mede picos e vales nas frequências sonoras.

 

Entendi.

[diogobem 2]

Celso,

Se for usar o som com o carro ligado, não há razão para se preocupar com a bateria. O audiophonic consome no MAXIMO 80A, mas voce nao vai usar isso tudo. Normalmente os alternadores dão conta..

Se pretende usar com o carro desligado, acredito que valeria a pena colocar uma bateria de 60A no cofre mesmo.

[Celso_Y 0]

Celso,

Se for usar o som com o carro ligado, não há razão para se preocupar com a bateria. O audiophonic consome no MAXIMO 80A, mas voce nao vai usar isso tudo. Normalmente os alternadores dão conta..

Se pretende usar com o carro desligado, acredito que valeria a pena colocar uma bateria de 60A no cofre mesmo.

 

Valeu Diogo.

Então vou usar o som somente com o carro ligado.

[Tony Stefan 0]

Comprei um kit 2 vias da nar de 5' CS3

Agora falta comprar os cabos rca, os de alimentação e dos falantes.

 

Acredito que a bateria eu terei que comprar uma mais forte, pois a minha é de 42Ah.

Gostaria que os amigos mais experientes aqui do fórum pudessem confirmar essa minha dúvida.

 

Também coloquei o SC3 de 5" no meu celta e fui muito feliz, tanto com o crossover original quanto biamplificado como está agora. Coloquei os amps debaixo do porta luvas e assim no porta malas, que é pequeno, só deixei a caixinha do questo 8".

[Power07 14]

Eita, nem vi esse topico...rs!

Da uma olhada no meu tópico. Estava c/ Celta uns meses atrás...

 

Ja adianto:

Rca usei 4 mt Knukonceptz deu e sobrou.

Kit 2 vias só 5" c/ cortes na lata.

De 6", o porta mapas abafa o falante. Experiências de um user la no Celta Clube.

Bateria de 60A ta de bom tamanho p/ quem vai ouvir a maior parte do tempo ligado.