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Alves

SUVs: EcoSport fica mais barato e Renegade encarece até R$ 5 mil

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Postado em (editado)

SUVs: EcoSport fica mais barato e Renegade encarece até R$ 5 mil

Honda HR-V e Renault Duster também sofreram reajustes.

Modelos são os quatro mais vendidos do segmento.

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SUVs mais vendidos do Brasil em setembro de 2015 (Foto: André Paixão e Peter Fussy / G1)

 

A virada de mês para outubro fez a tabela de preço dos principais SUVs do mercado mudar.

 

Num dos segmentos mais movimentados do mercados, e considerado a sensaçao do ano, os quatro modelos mais vendidos tiveram alterações - três aumentaram o preço e uma única marca resolveu reduzir os valores.

 

A Ford foi a marca que promoveu a maior mudança – e a única que abaixou os preços. Isso porque o EcoSport ganhou mudanças nas versões na linha 2016 - há uma inédita combinação de câmbio automatizado de dupla embreagem com o motor 1.6, enquanto a conjunto 2.0 PowerShift passa a ser oferecido apenas na opção Titanium.

 

Por outro lado, Honda, Renault e Jeep aumentaram os preços de HR-V, Duster e Renegade. Este último, sofreu reajuste em apenas duas versões, porém, o aumento foi o maior dos modelos aqui listados, R$ 5 mil.

 

Nas vendas, o HR-V é o líder no acumulado do ano, de acordo com a Fenabrave, a associação dos concessionários. Foram emplacadas 33.183 unidades até setembro, contra 26.357 do Eco, 25.672 do Duster e 20.513 do Renegade.

 

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Honda HR-V (Foto: André Paixão/G1)

 

Honda HR-V

Líder da categoria, o modelo que chegou em fevereiro sofreu o segundo reajuste – o primeiro havia sido em julho.

Desta vez, as versões ficaram até R$ 2,3 mil mais caras, com a topo de linha chegando aos R$ 92,9 mil.

 

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:

LX – R$ 73.700 (era R$ 71.900)

EX – R$ 79.700 (era R$ 77.400)

EX CVT – R$ 84.700 (era R$ 82.400)

EXL – R$ 92.900 (era R$ 90.700)

 

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Carro pode ser equipado com câmbio manual de 5 marchas, automático de 6 ou 9 (Foto: Peter Fussy/G1)

 

Jeep Renegade

Das sete versões do SUV, cinco mantiveram os preços de setembro. As duas que encareceram, Longitude e Trailhawk, ambas com motor diesel, subiram R$ 5 mil.

 

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:

1.8 flex – R$ 68.900 (sem mudanças)

Sport flex – R$ 71.900 (sem mudanças)

Sport flex automática – R$ 76.900 (sem mudanças)

Longitude flex – R$ 82.900 (sem mudanças)

Sport diesel – R$ 99.900 (sem mudanças)

Longitude diesel – R$ 114.900 (era R$ 109.900)

Trailhawk diesel – R$ 124.900 (era R$ 119.900)

 

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Renault Duster 2016 (Foto: Divulgação)

 

Renault Duster

O SUV da Renault, que acaba de ganhar uma “irmã” picape, também teve os preços reajustados. Eles estão mais altos, inclusive, do que as versões equivalentes da Oroch. Todas as versões foram reajustadas, e o maior aumento foi de R$ 3.700.

 

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:

Expression – R$ 62.490 (era R$ 61.190)

Dynamique 1.6 – R$ 68.990 (era R$ 68.040)

Dynamique 2.0 – R$ 77.990 (era R$ 74.290)

Dynamique 2.0 automático – R$ 78.990 (era R$ 76.390)

Dynamique 2.0 4x4 – R$ 80.990 (era R$ 78.890)

 

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Ford EcoSport 1.6 PowerShift (Foto: Divulgação)

 

Ford EcoSport

Na linha 2016, o EcoSport ganhou a combinação de motor 1.6 com câmbio automatizado PowerShift. Ela será oferecida nas versões SE e FreeStyle. Por outro lado, o motor 2.0 com esta caixa, antes disponível em mais versões, agora fica restrita ao catálogo Titanium. Com isso, os preços de quatro versões ficaram até R$ 1.800 mais em conta.

 

Veja o preço de todas as versões em outubro e em setembro:

SE – R$ 65.900 (era R$ 67.700)

SE automática – R$ 71.90 (não existia)

FreeStyle 1.6 – R$ 71.900 (era R$ 72.700)

FreeStyle 1.6 automática – R$ 76.900 (não existia)

FreeStyle Plus 1.6 automática – R$ 80.300 (não existia)

FreeStyle 2.0 4WD – R$ 82.500 (era R$ 83.800)

Titanium 2.0 automática – R$ 85.900 (era R$ 87.400)

 

 

 

Fonte: http://g1.globo.com/...te-r-5-mil.html

Editado por Alves

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