Preciso de ajuda! Módulo desarmando com o carro ligado.

[tuftuf]

Olá pessoal, procurei no fórum mas não consegui encontrar a solução para o problema do som. Acontece que de uns dias para cá o bbusta 3600 gl abre proteção com o carro ligado, ele não toca nem um segundo e desarma. Como meu som esta todo independente do carro eu não consigo achar o problema. Me parece que pode ser nos rca por que fiz um teste e troquei eles de lugar na saida do player e ai fiz uns 3 testes e o problema parou mas depois voltou a acontecer. uso 3 modulos e os remote estão vindo do voltimetro que ta marcando 12.8 e só desarma o bbusta, mas com o som desligado ele não desarma. Será que alguem de voces ja passou por isso e pode me ajudar?

[JoHnYcG]

Faz um jump do positivo direto para o remote e vê se para

 

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[tuftuf]

Faz um jump do positivo direto para o remote e vê se para

 

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vc acha que pode ser o remote do aparelho?

[JoHnYcG]

vc acha que pode ser o remote do aparelho?

 

Sim modulo pode estar recebendo sinal baixo do player

 

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[tuftuf]

A ta mas eu tenho 3 modulos ligados e um crossover e o unico que acontece isso e o bbuster e so se o carro estiver ligado. Vou testar segunda pois tirei o som pra viajar e volto segunda feira.

 

[JoHnYcG]

Mistérios do som automotivo mas quase certeza ser isso

 

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[EDBRE]

Ele deve estar entrando em proteção por conta da voltagem elevada com o alternador do carro, leva para algum técnico ver melhor, ou se der faça uma medição ai pra ver qual é o pico na hora que você liga o carro.

 

Abração!

 

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Editado 5 de Janeiro de 2015 por EDBRE

[F. BUENO]

já é a terceira pessoa que vejo relatar o mesmo problema com esse modulo.

 

agora fiquei curioso pra ver o desfecho!

[tuftuf]

Ele deve estar entrando em proteção por conta da voltagem elevada com o alternador do carro, leva para algum técnico ver melhor, ou se der faça uma medição ai pra ver qual é o pico na hora que você liga o carro.

 

Abração!

 

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O engraçado é que meu som não esta ligado na bateria do carro, só uso o aparelho com o remote e o rca. Uso duas baterias mas eu vivo tirando e colocando então carrego só na fonte e nada ligado no carro. Só que o remote vai ate o voltimetro e depois repasso ele para 3 modulos e um crossover, e no voltimetro ta dando 12.8 e o unico que entra em proteção é o bbusta.

[tuftuf]

já é a terceira pessoa que vejo relatar o mesmo problema com esse modulo.

 

agora fiquei curioso pra ver o desfecho!

Se vc ta curioso imagina eu kkkk, mas troquei de carro ontem e vou ter que modificar o rak dos modulos mas antes eu quero ligalo fora para fazer uns testes e ver se descubro o que é.

[JoHnYcG]

Se vc ta curioso imagina eu kkkk, mas troquei de carro ontem e vou ter que modificar o rak dos modulos mas antes eu quero ligalo fora para fazer uns testes e ver se descubro o que é.

 

Conseguiu fazer algum teste ? Eu ainda aposto nesse remote kkkkkk

 

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[tuftuf]

Conseguiu fazer algum teste ? Eu ainda aposto nesse remote kkkkkk

 

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cheguei tarde de viajem ontem e agora ainda to no trabalho mas assim que chegar em casa quero ver se eu testo ele.,

[tuftuf]

 

 

Conseguiu fazer algum teste ? Eu ainda aposto nesse remote kkkkkk

 

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realmente parece que e o remote pois fiz o teste e ele nao desarmou mais. Mas e agora como faço para resolver esse problema?

 

[JoHnYcG]

realmente parece que e o remote pois fiz o teste e ele nao desarmou mais. Mas e agora como faço para resolver esse problema?

 

Usa um rele ... O voltímetro dispara o rele que liga os módulos...

 

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[tuftuf]

 

 

Usa um rele ... O voltímetro dispara o rele que liga os módulos...

 

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mas isso seria problema do aparelho? Ele ta forçando por ter que ligar varios equipamentos?

 

[ledzpg]

Pelo que você disse, o som está sendo alimentado por baterias diferentes da bateria do carro, certo?

Então o que pode estar acontecendo é o seguinte:

Você alimenta o remote com a saída do player, que tem uma tensão que vem do player.

A entrada do power vem de outra fonte de energia que não é a mesma do carro.

Entre esses dois terminais haverá então uma diferença de potencial, que provavelmente está aumentando quando o carro liga e faz o módulo entrar em proteção.

 

Experimente medir a tensão entre o borne da alimentação e o do remote com o carro ligado e desligado para ver qual é essa diferença de potencial.

[JoHnYcG]

mas isso seria problema do aparelho? Ele ta forçando por ter que ligar varios equipamentos?

 

Quem dispara e o voltímetro ne isso ? Então provável problema nele

 

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[dieguinhow]

Tem cdplayers q não conseguem alimentar(ligar) várias coisas, por isso o uso do rele ou um seqüenciador, se não tiver experiencia com relê e só fazer um chavinha liga e deslida do positivo da bateria direito pro modulo.

[JoHnYcG]

Tem cdplayers q não conseguem alimentar(ligar) várias coisas, por isso o uso do rele ou um seqüenciador, se não tiver experiencia com relê e só fazer um chavinha liga e deslida do positivo da bateria direito pro modulo.

 

Exatamente mas pelo que entendi ele tem um voltímetro seqüenciador

 

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[DAD]

Usa um rele ... O voltímetro dispara o rele que liga os módulos...

 

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Cuidado com relé na ligação dos remotos, tem que haver proteção contra impulso de tensão qd ele desliga....

[JoHnYcG]

Cuidado com relé na ligação dos remotos, tem que haver proteção contra impulso de tensão qd ele desliga....

 

Bem lembrado Claudio, Mas no caso (Pelo que entendi) o Remote da HU dispara o voltímetro q dispararia o Rele, Sera q o próprio voltímetro ( Por pior marca q seja) já não tem proteção ?

 

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[DAD]

Bem lembrado Claudio, Mas no caso (Pelo que entendi) o Remote da HU dispara o voltímetro q dispararia o Rele, Sera q o próprio voltímetro ( Por pior marca q seja) já não tem proteção ?

 

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Bem, aí já não sei....andei tendo problema com 1 cliente que vivia queimando o sistema de comutação dos DAD, depois vi que ele usava um relé na saída do remoto para acionar outros módulos, qd se desliga um relé e não se põe proteção no circuito que fizeram; dá uma tensão negativa muito alta na entrada....tive que por nos módulos um diodo em série com o remoto...parou o pau.....

[JoHnYcG]

Bem, aí já não sei....andei tendo problema com 1 cliente que vivia queimando o sistema de comutação dos DAD, depois vi que ele usava um relé na saída do remoto para acionar outros módulos, qd se desliga um relé e não se põe proteção no circuito que fizeram; dá uma tensão negativa muito alta na entrada....tive que por nos módulos um diodo em série com o remoto...parou o pau.....

 

Apesar que não custa TB usar um banco de diodos ... Nem custa tanto assim para dar segurança ao sistema do amigo acima, ao menos não ao ponto de aconselhar a troca do voltímetro/sequenciador

 

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[DAD]

Apesar que não custa TB usar um banco de diodos ... Nem custa tanto assim para dar segurança ao sistema do amigo acima, ao menos não ao ponto de aconselhar a troca do voltímetro/sequenciador

 

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Verdade, fácil ligar; o problema é falta de conhecimento!

[tuftuf]

no caso eu deveria fazer um teste trocando o voltimetro ou testo logo colocando um rele e ver como fica. Eu achei que o problema seria do aparelho por causa que o modulo só abre proteção com o carro ligado e todo meu som esta ligado em duas baterias que não estão ligadas no carro(usava a fonte para carregar) somente aparelho esta ligado no carro.