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victorvpfs

Bateria Auxiliar ? sim ou não ?

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Postado em

Galera...ferrou aqui...peguei os subs hj e tal..e veio 1 Bobina Dupla 4+4 e outro S4....iagora ????? tem alguma forma de ligar isso ??? pra ficar com 3 ohms ??? ou 2ohms q seja ???? se eu for mandar pra trocar vai demorar 2 anos....o sub veio do Paraná e moro em SP....!!

Postado em (editado)

Blz vou trocar....só segunda vou falar com o vendedor...por enquanto vou ligar só 1 D4....no Busta...tem problema fazer 1 bridge a 2ohms ??? e usar os outros 2 canais pros falantes das portas??? vai forçar ??? ou melhor ligar 1 bobina em cada canal ???? vai ser provisório só até fim da semana q vem provavelmente....já q aconteceu isso fiquei na duvida.....troco o D4 ou o S4 ???? pensando em um futuro up ???? pq ai usaria o Busta só pros subs...1 S4 em cada bridge...e pegaria um SD 250.2 da vida pra estéreo...gastaria mixaria...e ja tenho 1 positivo de 8mm até a mala do carro...q alimentava um módulo do antigo dono...porém no momento ficaria 1 bridge a 2ohms pros 2 subs....oq me recomendam ??

Editado por victorvpfs
Postado em

Ae galera....peguei o Sd250.2 pra estereo...e deixei o 3600gl pros subs...o vendedor vai mandar outro S4 amanhã....por enquanyo to com 1 só e os falantes das portas....curti pakas ja....nda de luz oscilando...valeu pela ajuda de todos!!!

Postado em

Eu mesmo mano...tinha instalado no meu antigo celta um parecido...só q tava com o busta pra 2 bravo e 4 falantes....dessa vez ta dando mtooo mais trabalho...ppr causa da auxiliar...e os 2 módulos...hj é o terceiro dia q to arrumando o som ainda...ate o fim da semana o outro sub deve chegar....ai tiro umas fotos e coloco aqui!!! Vlew galera!!

Postado em

Vejo muitos comentários citando BIG3. Afinal, o que é isso?

 

Enviado via AutoForum Mobile App

 

vc acrescenta um fio de bitola maior ao negativo da bateria com a lata, do positivo do alternador a bateria, e do negativo da bateria até o bloco do motor. O carro original já tem, mas com som forte fica subdimensionada. Tem gente que vai alem e acrescenta +1 fio do alternador ao motor de arranque

Postado em

Lembrando que carro que ja vem com alternadores de 120a, eu particularmente nao vejo necessidade de big 3

Porque ?

Pelo menos meu astra 2011 com alternador de 120a, possui fio grosso !

Acredito eu que todos carros da linha de alternadores de 120a pra cima originais ja possuem fios que suportam o mesmo !

Pelo menos eu acredito nisso, meu astra msm me provou isso !

 

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Postado em (editado)

O meu ia ate fazer mas vi q tava vindo 14.43v por ai....ai achei melhor nem fazer....com carro ligado e 1 sub na bridge do busta..cai pra 13.94v por ai...fica nessa faixa

Editado por victorvpfs
Postado em

Lembrando que carro que ja vem com alternadores de 120a, eu particularmente nao vejo necessidade de big 3

Porque ?

Pelo menos meu astra 2011 com alternador de 120a, possui fio grosso !

Acredito eu que todos carros da linha de alternadores de 120a pra cima originais ja possuem fios que suportam o mesmo !

Pelo menos eu acredito nisso, meu astra msm me provou isso !

 

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então os Gm novos da época do seu astra ja vem.

 

os Gm antigo, vectra, omega, monza, kadett não vem, fora que mesmo grosso original, depois de uns anos rola uma certa oxidação...

 

no meu eu fiz e não tenho nada a reclamar, melhorei a tensão gastando pouco...

Postado em

Galera só pra falar ae....o vendedor do ML ficou enrolando demaissss pra fazer a troca...percebi q estava sendo "enrolado" ai acabei vendendo o 310 D4 pro meu pai por na Tucson dele q só ta com os falantes das portas...kkkkk....ai ele comprou um S4 pra mim....de um jeito ou de outro consegui....e ainda ajudei o Veio a ter Sub no carro dele...kkkk...ele sempre falou " isso é besteira, eu acho exagero Sub" kkkkk....curti mtoo !! até o fim da semana chega o meu S4 !!

Postado em

Galera...pra não criar outro tópico decidi postar aqui mesmo....comprei um voltímetro simples mesmo paguei 34 reais pelo ML....ai tem 3 fios....o preto liguei no negativo da bateria....o vermelho no positivo da bateria...e o branco liguei no remote dos módulos que foi puxado do pós chave....porém quando tiro a chave do carro os módulos desligam...porém o voltímetro continua ligado e marcando 0.00V.....como faço pra ele desligar junto com os módulos ??? ligo o branco(remote) + vermelho juntos no pós chave ???

Postado em

Pessoal...to com um probleminha aqui....tava com minha esposa no carro e ouvindo bem alto msm o som...ai peguei uma ladeira...e o carro quase não subiu....nem acreditei....oq será??? To precisando de mais bateria?? No Voltímetro no mínimo marca 13v quando ta mtoo alto o som...1 bat auxiliar de 95ah nova...e uma de 40ah no cofre ja comprei com o carro mas n tem cara de ser velha ñ....será q é falta de bateria???

Postado em

Alternador nao ta aguentando, sobrecarrega o desempenho do carro

Consumo de cobustivel acima do normal tbm e um reflexo disso.

Qual A, teu alternador ?

 

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Postado em

80ah....tava pensando q era pq a bateria do cofre tava velha e é de 40ah...ai como as baterias estao em paralelo o consumo é meio q dividido entre as 2....e a da frente taca pedindo arrego...n tem nda a ver??? A tensão ñ cai de 13v

Postado em

Ta com cara de ser alternador...se fosse bateria...qnd batesse o grave as luzes perderiam a tensao...ia ficar aquele pisca pisca ferrado kkkk

 

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