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- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

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murillo_g_b

NOVO VW JETTA COM MOTOR 1.4 TSI É FLAGRADO NO BRASIL

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DESEMPENHO de esportivo eh uma coisa... SER esportivo é outra, basta comparar o Jetta 2.0 Tsi vs Golf GTi... Mesmo powertrain e carros com um abismo de diferença...

 

mais foi o que ele disse no que vc quotou... desempenho... pasmafaute

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Desempenho de esportivo só esportivo tem. DESEMPENHAR como esportivo é fazer o que faz um esportivo, logo...

 

O que o rapha deve tá tentando falar é esportividade.

 

Acelera bem, tem suspensão independente, mas não freia como um esportivo, não tem a firmeza de um esportivo, nem visual, etc.

 

Como eu falei, todo carro bem acertado pode ter esportividade, desde um focus normalzinho (nada de st), um golf, um a1, até um pegueot 105 que é bem equilibrado tem esportividade, mas não são esportivos. Se fossem, não precisaria de GTI, ST, S, etc.

Editado por murillo_g_b

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mais foi o que ele disse no que vc quotou... desempenho... pasmafaute

 

Acho que vc não leu tudo... Olha aqui:

 

 

 

esportivo é o 2.0 T , um 1.4 t vai ser o que tem melhor desempenho / consumo entre os concorrentes .

 

Hoje estão pedindo 88 no 2.0T 92 com teto e 102 xtudo .

 

Viu que ele disse SER ESPORTIVO?

 

Dps ele veio dizer que tinha desempenho de esportivo...

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vcs vão brigar por isso ? kkkkkkkkkkkkkkk

 

 

eu sei o que é um esportivo e sei o que é um desempenho esportivo ... expliquei MAL o que pensei .

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Então pronto. Golf Highline voltou a não ser esportivo.

 

esportivo é o Gti ´porque tem desempenho superior ...

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um sedan que faz o 0 a 100 em menos de 8 não tem desempenho esportivo ?

 

 

 

geral tá andando só de ferrari para ir na feira né ... quantooooo chorooooooooooooooooo

tem que ser muito bitolado para falar que o Jetta não tem desempenho esportivo ... então não sei qual sedan TEM .

 

 

ah , se falar carro com o dobro do preço andando 1 segundo abaixo não vale .

 

 

pqp, agora qualquer sedan de 140cv é esportivo... legal fera's.

 

porque afinal, o que torna um carro esportivo é o seu 0-100.

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Então pronto. Golf Highline voltou a não ser esportivo.

 

Hauahauahauhaua proximo caso, meritíssimo!

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pqp, agora qualquer sedan de 140cv é esportivo... legal fera's.

 

porque afinal, o que torna um carro esportivo é o seu 0-100.

 

 

volte e leia , depois edite !

 

 

onde eu disse 140 CV ? 211 cv tá bem diferente não ?

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vocês vivem de revista e videos do youtube ... anda de ferrari todo dia ! kkkkkkkkkkkk

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Pra vcs qual a diferenca de um hot hatch para um esportivo hatch?

Obs: para o mercado brasileiro, o jetta tsi tem desempenho esportivo.

Editado por 145db

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volte e leia , depois edite !

 

 

onde eu disse 140 CV ? 211 cv tá bem diferente não ?

 

o tópico é sobre o jetta 1.4, ou eu quem estou errado?

 

caso seja sobre o jetta com motor 1.4 turbo, volte lá e edite.

 

 

 

:P

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corolla tem mais de 140cv, então agora ele é esportivo também? :vts

 

 

ta dificil hein ler 2;0 TURBO 211 CV mais DSG

 

se não tiver desempenho esquece o resto q é lixo .

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ta dificil hein ler 2;0 TURBO 211 CV mais DSG

 

se não tiver desempenho esquece o resto q é lixo .

 

confesso que está sendo um pouco sim...

 

tem que ser muito bitolado para falar que o Jetta não tem desempenho esportivo ... então não sei qual sedan TEM .

 

 

ah , se falar carro com o dobro do preço andando 1 segundo abaixo não vale .

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Pra vcs qual a diferenca de um hot hatch para um esportivo hatch?

Obs: para o mercado brasileiro, o jetta tsi tem desempenho esportivo.

 

pra mim hot hatch é quando você tem a versão normal e faz uma um pouco mais apimentada, mas não acerta todo o carro para ser um esportivo.

 

por exemplo, o Jetta TSI 2.0T, ele pode-se dizer que é um hot sedan, mas isso não o torna esportivo, porque falta outros fatores para torna-lo um tal.

 

não é porque um carro tem um motor turbo que ele é esportivo, da mesma forma que um sonata, camry, etc não são sedans esportivos simplesmente por ter um motor v6 e uma potência boa.

Editado por Rafael_Brasil_123

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E o fluence GT? Hauahauehauahua

 

Tem nome esportivo.

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Montei um 2.0 no site da VW pra ter idéia do preco atual.

Completo, 80k.

Será que o 1.4 se mantém na mesma faixa???

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Bom tópico pra dar risada de manhã cedo, esses peloto fui fórum são uma comédia kkkk

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esportivo agora até 1.0 ou esqueceram do primeiro sedan esportivo da chevrolet, que tem 80cv e 9,8 de torque no etanol ?

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Montei um 2.0 no site da VW pra ter idéia do preco atual.

Completo, 80k.

Será que o 1.4 se mantém na mesma faixa???

 

Eu se fosse um gerente da VW faria um mais basico comfortline na faixa do atual e um intermediario mais equipado 1.4 tsi.

 

Nem sei os nomes que a VW usa mas é comfortline, sportline e highline?

 

 

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Eu se fosse um gerente da VW faria um mais basico comfortline na faixa do atual e um intermediario mais equipado 1.4 tsi.

 

Nem sei os nomes que a VW usa mas é comfortline, sportline e highline?

Depende.

 

O golf tá com Comfortline e Highline

O antigo tinha o Sportline como versão tão completa quanto o Highline, mas tinha algumas coisas extras de tunning...

 

Os outros carros mais simples gol, fox...

 

Seguem a ordem

Trendline

Comfortline

Highline

 

A amarok pula da trend para a high.

 

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