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Alves

Schumacher testa nova Classe C

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Schumacher testa nova Classe C

Em vídeo, hepta campeão de F1 avalia novas tecnologias do Mercedes que será apresentado no Salão de Detroit

 

schume670.jpg

Reprodução

Schumacher é embaixador da Mercedes-Benz

 

Anote em sua agenda: a nova Mercedes-Benz Classe C será apresentada no dia 16 de janeiro, no Salão de Detroit, nos EUA. A marca escalou o hepta campeão da Fórmula 1 e embaixador da Mercedes, Michael Schumacher, para antecipar o pacote de tecnologias inédito que estará no sedã.

 

Entre as novidades testadas na pista de Sindelfingen, na Alemanha, estão o Mercedes-Benz Intelligent Drive - um sistema de assistência de direção que utiliza câmeras e sensores -, a nova tecnologia de prevenção contra colisões e o assistente de mudança de faixas. Com estilo de mini-Classe S, o novo Classe C ganhou desenho moderno que segue as mesmas linhas do irmão menor e recém lançado, CLA. Confira o vídeo abaixo:

 

 

Fonte: http://www.estadao.com.br/jornal-do-carro/noticias/carros,schumacher-testa-nova-classe-c,16144,0.htm

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Pena que vai partir de 140k dessa vez e sem os sensores que provavelmente não serão de série :(

Esse sensor na hora de mudar de faixa não funcionaria aqui na minha cidade. Ninguém da seta pra nada.

 

Ps: schumacher não testou nada, foi um garoto propaganda na verdade :vts

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Nao gosto desse Ctrl C + V, mas a frente do CLA com capo mais longo, deve ate ficar legal, como parece por foto. Agora essa traseira ta bem cagadinha eim. Nunca foi o forte da Mercedez a traseira, com poucas exceçoes, mas essa achei zuada. Pode ter sido o angulo, e ao vivo as coisas podem mudar bastante, mas essa foi a impressao que tive.

 

 

2015-mercedes-benz-c-class-w205-versus-2014-c-class-w204-medium_11.jpg?1386273043

2015-mercedes-benz-c-class-w205-versus-2014-c-class-w204-medium_8.jpg?1386273043

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Que máquina, heim???? Sensacional!!!!

 

Concordo que a traseira poderia ser melhor, mas é inegável que a Mercedes está fazendo de tudo para se livrar da imagem de "carro de velho".

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Que máquina, heim???? Sensacional!!!!

 

Concordo que a traseira poderia ser melhor, mas é inegável que a Mercedes está fazendo de tudo para se livrar da imagem de "carro de velho".

:+1

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Depois dessa.

 

BMW Série 3? Talvez.

 

Audi A4? Dispenso.

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Repetiu.

Editado por avukte

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resta saber valores..

 

Chuto que a Classe C nova vai ser a mais cara dos 3.

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Chuto que a Classe C nova vai ser a mais cara dos 3.

tb acho..

vale lembrar que essa não eh uma versão "pé de boi".. deve vir na faixa de preço da 335i..

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tb acho..

vale lembrar que essa não eh uma versão "pé de boi".. deve vir na faixa de preço da 335i..

 

A C180 1.6 deve chegar no mínimo por R$ 120-130 mil, aí por R$ 130 mil tem a 320i 2.0.

 

A 316i que seria no nível da C180 custa R$ 115 mil.

 

Por isso é de se pensar, embora essa nova Classe C tenha ficado excelente o preço da BMW é bem mais atrativo.

Editado por avukte

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A C180 1.6 deve chegar no mínimo por R$ 120-130 mil, aí por R$ 130 mil tem a 320i 2.0.

 

A 316i que seria no nível da C180 custa R$ 115 mil.

 

Por isso é de se pensar, embora essa nova Classe C tenha ficado excelente o preço da BMW é bem mais atrativo.

tb acho..

lembrando que essas fotos é do modelo C250.. não sei se vai mudar o visual da C180 tb..

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Alguem sabe por quanto deve vir a cla? Achei lindo o carro, mesmo sendo derivado da seria A , acho que se vier com preço de 316i vai engolir as vendas.

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Depois dessa.

 

BMW Série 3? Talvez.

 

Audi A4? Dispenso.

 

Agora tem que esperar a nova geração das outras [¨]

A C chegou sendo a mais bonita e a mais moderna pelo visto. E mais cara.

Tão subindo o nivel dos médios e colocando CLA, A3 sedan e Serie 2 como sedans de entrada.

Engraçado acontecer tudo ao mesmo tempo nas 3 marcas...

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Agora tem que esperar a nova geração das outras [¨]

A C chegou sendo a mais bonita e a mais moderna pelo visto. E mais cara.

Tão subindo o nivel dos médios e colocando CLA, A3 sedan e Serie 2 como sedans de entrada.

Engraçado acontecer tudo ao mesmo tempo nas 3 marcas...

BMW já lançou a nova Série 3, depois dessa Classe C falta a Audi atualizar o A4, mudaram não faz muito tempo, mas acho o piorzinho dos 3.

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BMW já lançou a nova Série 3, depois dessa Classe C falta a Audi atualizar o A4, mudaram não faz muito tempo, mas acho o piorzinho dos 3.

 

Mas a serie 3 não mudou a geração né ?

Foi só atualização visual, transmissão e alguns detalhes, não ?

Ou teve alguma mudança radical tipo nova plataforma, maior entre eixos, redução de peso, e etc ?

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Alguem sabe por quanto deve vir a cla? Achei lindo o carro, mesmo sendo derivado da seria A , acho que se vier com preço de 316i vai engolir as vendas.

Cara, falaram aqui no forum que o Classe A tava com cara de minivan... Nao vi bem a frente, passei por ela rapido. Mas o carro é beeeem largo pra categoria, nao esta alto, enfim, esta um Hatch bem esportivo. Nao vi nada de minivan.

 

So nao gostei dos Leds da frente. Parecia algo aftermarket.

 

Mas a serie 3 não mudou a geração né ?

Foi só atualização visual, transmissão e alguns detalhes, não ?

Ou teve alguma mudança radical tipo nova plataforma, maior entre eixos, redução de peso, e etc ?

Ate onde sei, é toda diferente nas dimensoes. É nova sim.

 

Audi A4 que pode estar perto de mudar, o que fez recentemente foi um Face-lift apenas. Mudou mesmo faz um tempinho.

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A atual geração da Série 3 é a F30, lançada em 2012. É a sexta geração da Série 3 e muito superior a anterior (E90). V

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Mercedes-Benz: novo Classe C produzido no Brasil terá motor flex

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A nova geração do Classe C, que será produzida na nova fábrica da Mercedes-Benz na cidade de Iracemápolis, interior de São Paulo, a partir de 2016, trará outras novidades. De acordo com o vice-presidente mundial de marketing de produtos da montadora alemã, Carsten Oder, o novo sedã médio fabricado em nosso território será equipado com uma motorização bicombustível, a exemplo do novo BMW 320i.

“Também estamos trabalhando em configurações necessárias para o mercado brasileiro e teremos o C180 como modelo flex em um ano”, afirma Oder. De início, o novo Classe C chegará importado com um motor 1.6 turbo a gasolina de 158 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. O modelo nacional contará com a versão bicombustível deste motor, ainda sem especificações reveladas. Este bloco também equipará o GLA, outro futuro nacional da Mercedes.

Além disso, Oder afirmou que a qualidade dos modelos a serem produzidos no Brasil seguirá o padrão alemão. “Você não compra e não vai comprar nosso carro porque ele é ou será feito no Brasil. Você o compra porque ele é alemão, tem tecnologia feita por engenheiros alemães. Vamos manter isso”, finaliza.

[Fonte: UOL Carros]

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