Solução para um problema pertinente

[dimensaox]

Boa noite pessoal, sou novo no forum e estou enfrentando um problema chato.

Antes de mais nada, vou informar meu equipo, que também é o primeiro que tenho.

 

Nas portas dianteiras, um par de triaxial Rockford 6".

Nas portas traseiras, um par de triaxial "paralelo" original que vem com o veículo.

No porta malas, uma caixa selada com um Sub 10" 250w rms Rockford.

E um módulo somente para o Sub, Clarion DPX 1851 850w rms.

Bateria original.

 

Os alto falantes das portas, estão ligados ao som. Somente o Sub ao módulo, ja que, mono ele é.

 

Eis que o que incomoda. Tenho certeza que o módulo é muito para o Sub, mas eu não esgaço, porém, em um som mais grave, as luzes do farol, lanterna diurna, luz de corteria, piscam, o farol não a ponto de incomodar, mas facilmente perceptível.

 

A instalação do som e alto falantes das portas foi feita em concessionária antes de retirar o veículo 0km, a pedido.

O sub e o módulo foi instalado em terceiro. O instalador disse que eu não precisava trocar bateria ou outra adaptação ou modificação.

 

Só escuto música com o carro ligado, quando estou dirigindo, e mesmo assim as luzes ficam incomodando.

 

O que fazer? Não quero alterar nada na elétrica. O aterramento foi checado e está ok.

E parece que a gente chega nas lojas de som automotivo os instaladores não são bons atores e passam a sensação que querem te enrolar e muito.

 

Alguma solução?

Editado 8 de Dezembro de 2013 por dimensaox

[rick demolidor]

Esteja em casa !

 

Uma lida por aqui pode te ajudar .....

 

http://autosom.net/artigo.asp?cod=52

 

Tem muito mais por aqui : http://autosom.net/artigos.asp

 

Mas já te adianto que é um amp bem patola só para bateria original (olha que nem sei capacidade da mesma e também do alternador ), e que piscar , vai piscar sim.

 

Outra coisa que TALVEZ ajude , seja um big3

 

http://www.google.com.br/cse?ie=UTF-8&cx=partner-pub-3960209123921594%3A9014266179&q=big3&sa=Pesquisar#gsc.tab=0&gsc.q=big3&gsc.page=1

 

Abraço

[Gledson Borba]

isso é falta de bateria ou cabeamento subdimensionado.

[dimensaox]

Esteja em casa !

 

Uma lida por aqui pode te ajudar .....

 

http://autosom.net/artigo.asp?cod=52

 

Tem muito mais por aqui : http://autosom.net/artigos.asp

 

Mas já te adianto que é um amp bem patola só para bateria original (olha que nem sei capacidade da mesma e também do alternador ), e que piscar , vai piscar sim.

 

Outra coisa que TALVEZ ajude , seja um big3

 

http://www.google.co...big3&gsc.page=1

 

Abraço

 

Caro herói, obrigado pelos dados. Irei usufruí-los com vontade.

Quando diz "patola", é ruim? A bateria é original do Peugeot 208, a informação que adquiri é Heliar 300/480A(EN) e o fusível utilizado para o som é 35A.

E isso de piscar, vai estragar algo que envolva elétrica ou posso ficar despreocupado? Na verdade, esta é minha única preocupação.

 

Att,

[rick demolidor]

Patola é forte , não ruim .

 

A informação sobre a bateria que passou é capacidade de pico de corrente e não capacidade nominal A/h ( ex: 45, 60, 65, 70 Ah )

 

Quando pisca tudo , na verdade o que voce está vendo é uma queda na tensão do sistema elétrico do carro, oscilação da tensão.

 

Bem nunca irá fazer e na pior das hipóteses pode sim, queimar uma central de injeção eletrêonica e outros mais.

 

Não estou afirmando que vá acontecer , mas que pode , pode sim.

[dimensaox]

Patola é forte , não ruim .

 

A informação sobre a bateria que passou é capacidade de pico de corrente e não capacidade nominal A/h ( ex: 45, 60, 65, 70 Ah )

 

Quando pisca tudo , na verdade o que voce está vendo é uma queda na tensão do sistema elétrico do carro, oscilação da tensão.

 

Bem nunca irá fazer e na pior das hipóteses pode sim, queimar uma central de injeção eletrêonica e outros mais.

 

Não estou afirmando que vá acontecer , mas que pode , pode sim.

 

Obrigado pelas respostas. Durante a semana farei testes com todas as soluções possíveis e retornarei com a resposta para poder também sanar dúvidas de outros colegas.

 

Att,

 

isso é falta de bateria ou cabeamento subdimensionado.

 

Obrigado. É uma solução ao qual irei verificar durante a semana, porém, não descarto a possibilidade de upgrade por uma bateria de maior AH. Acredito que seja 45/50ah a original, portanto, a maior que couber no cofre será a escolhida.

 

Att

[projeto56]

Faça o Big3 primeiro. Como vc escuta apenas com o motor ligado, a bateria original + alternador deveriam suprir suas necessidades. (Uso dois módulos AB de potencia de saída combinada de mais de 1200w em uma bateria de 60ah + alternador original)

 

Verifique também as bitolas dos cabos utilizados na ligação do módulo.

 

E reduza o ganho nesse módulo pra nao estRupar seu sub. Hahahaha

[dimensaox]

Faça o Big3 primeiro. Como vc escuta apenas com o motor ligado, a bateria original + alternador deveriam suprir suas necessidades. (Uso dois módulos AB de potencia de saída combinada de mais de 1200w em uma bateria de 60ah + alternador original)

 

Verifique também as bitolas dos cabos utilizados na ligação do módulo.

 

E reduza o ganho nesse módulo pra nao estRupar seu sub. Hahahaha

 

Big3 concluído, e o efeito foi imediato. Reduziu e muito a interferência na iluminação.

O ganho está setado para uma média de 40%.

 

Obrigado a todos.

[Joao Marcos11]

Não sei, mais acho que além do BIg3 seria legal colocar um mega capacitor

 

Enviado do meu humilde smartphone