Confronto VW: Golf GTI, Jetta e Fusca

[cy777 45]

Pó! Mas qualquer carro a diferença maior de.rotação E entre a 5 e a 4

 

Enviado do Nokia lumia 1020. Já sei que não sei escrever! Obrigado.

[NoiseSteel 30]

Chega a passar de 200km/h em 4ª. A velocidade máxima fica quase que totalmente em 5ª. Quando coloquei 226km/h, eu estava em 5ª marcha, e o conta-giros estava um pouco abaixo de 5000RPM. A 6ª empurra um pouco ainda, mas bem pouco.

 

Quando eu tive um Focus, ele travava em 240km/h no painel. Descontando os 5%, chegamos a um valor impossível também? Com o VTS era a mesma coisa ... 240 de painel.

 

O Citroen Lounge THP, mais pesado e sem a proposta e acertos que tem o DS3, tem 214km/h de velocidade máxima. Fica impossível o DS3 chegar a 226???

 

Vocês chegam a pensar por uns segundos antes de postar gargalhadas?

 

 

 

 

 

[removido 65]

Hauahaahauahauahauahauahua

 

Eu si divirto!

 

Hauahauhauahaiahauahauahauau

 

Ky,

 

Pergunta ao doto enjenheiro mecatronico que ele sabe te responder

[rjrmotta 36]

Eu quero ver 250km/h! No DS3 com chip e filtro!

[NoiseSteel 30]

Eu quero ver 250km/h! No DS3 com chip e filtro!

 

Isso eu também quero ver. Mas responde o que eu coloquei lá em cima. Fale algo com algum valor ... Ensine a mim.

 

 

 

[removido 65]

Eu quero ver 250km/h! No DS3 com chip e filtro!

 

Nem os 226 km/h no gps foston eu acredito! E os 17km/l? Hauahauahauahauahau

[NoiseSteel 30]

 

Nem os 226 km/h no gps foston eu acredito! E os 17km/l? Hauahauahauahauahau

 

Mas você acredita em 1.4TSi com 180 cv e 31 de torque, fazendo 8,9 segundos no 0-100 (tempo acima do Lounge uauauahaha)

 

 

 

 

 

Editado 28 de Novembro de 2013 por NoiseSteel

[rjrmotta 36]

Acredito tranquilamente nos 220km/h em nenhum momento duvidei. Nao acredito nos 240km/h e os 250km/h como vc disse é chutar minhas bolas....

Já dirigi todos os carros que vc citou, carros que andei que chegaram a 250 ou mais um pouco todos tinham mais de 350cv. O Ultimo foi um Evo X com quase 400cv.

[cy777 45]

Os 226 acredito sim! Pois o Vectra cd que eu tinha mandei 212 no computador de bordo. Mas se a teoria do noisse estiver certa o carro manda 300km! Pois 226 de 4 marchas a menos que 5k rpm. Então ele passava em 4 . De 5 vai pelo menos a uns 240 um. E aind vai um pouco mais de 6 . Sem contar que o motor e elástico! Se e elástico vai a mais ou menos uns 8k rpm contando com isso e o chip mais o filtro e o vento a favor. Passa de 300km.

 

Enviado do Nokia lumia 1020. Já sei que não sei escrever! Obrigado.

[NoiseSteel 30]

Acredito tranquilamente nos 220km/h em nenhum momento duvidei. Nao acredito nos 240km/h e os 250km/h como vc disse é chutar minhas bolas....

Já dirigi todos os carros que vc citou, carros que andei que chegaram a 250 ou mais um pouco todos tinham mais de 350cv. O Ultimo foi um Evo X com quase 400cv.

 

O Focus que eu dirigi e não tinha nem 200cv, aspirado, original, chegou a 240 de painel. Cheguei a 226 com o carro original .... Por acaso acha que agora, com mais pressão na turbina, mais torque, e mais cavalaria, eu vou fazer menos ou igual a antes?

 

 

 

[cy777 45]

O mota esta certo! Ele sabe o que diz! Ele já passou dos 250 km muitas vezes no Grand turismo!

 

Enviado do Nokia lumia 1020. Já sei que não sei escrever! Obrigado.

[rjrmotta 36]

O Focus que eu dirigi e não tinha nem 200cv, aspirado, original, chegou a 240 de painel. Cheguei a 226 com o carro original .... Por acaso acha que agora, com mais pressão na turbina, mais torque, e mais cavalaria, eu vou fazer menos ou igual a antes?

 

Eu tive o Focus 2.0 (Duratec) e nao chega a 240km/h. No DS3 com Racechip e filtro vc vai chegar no máximo a 230km/h. Ainda acho 226km/h original muito, talvez estivesse em algum pequeno declive...

Existem outros limitadores o Rafa já falou um monte e ganhar 10km/h de velocidade final é muita coisa...

 

Meu carro tem quase 200cv e 34kgm de torque e não passa de 220km/h, o giro não esta no final, mas ele simplesmente nao sobe. A vantagem do carro turbo é que vc alcança a velocidade muito rápido mas isso nao se traduz em velocidade final..

[cy777 45]

220km em queda livre?

 

Enviado do Nokia lumia 1020. Já sei que não sei escrever! Obrigado.

[rjrmotta 36]

220km em queda livre?

 

Enviado do Nokia lumia 1020. Já sei que não sei escrever! Obrigado.

 

Com Paraquedas ainda....

[cy777 45]

Hahahahhahadhhddggd

 

 

Mas esta certo! Turbo não influencia tanto assim em velocidade final! E sim no tempo que leva p chegar. O que manda e a caixa!

 

Enviado do Nokia lumia 1020. Já sei que não sei escrever! Obrigado.

[cy777 45]

Manda refazer a relação de caixa e seja feliz!

 

Enviado do Nokia lumia 1020. Já sei que não sei escrever! Obrigado.

[NoiseSteel 30]

 

Eu tive o Focus 2.0 (Duratec) e nao chega a 240km/h. No DS3 com Racechip e filtro vc vai chegar no máximo a 230km/h. Ainda acho 226km/h original muito, talvez estivesse em algum pequeno declive...

Existem outros limitadores o Rafa já falou um monte e ganhar 10km/h de velocidade final é muita coisa...

 

Meu carro tem quase 200cv e 34kgm de torque e não passa de 220km/h, o giro não esta no final, mas ele simplesmente nao sobe. A vantagem do carro turbo é que vc alcança a velocidade muito rápido mas isso nao se traduz em velocidade final..

 

 

O DS3 original tem velocidade máxima de 219km/h.

 

Sem entrar muito na questão, o motor 1.4T do seu carro é muito bom, mas não tem dedo da BMW.

 

 

 

Editado 28 de Novembro de 2013 por NoiseSteel

[rjrmotta 36]

 

O DS3 original tem velocidade máxima de 219km/h.

 

Sem entrar muito na questão, o motor 1.4T do seu carro é muito bom, mas não tem dedo da BMW.

 

Mas por ser BMW, não quer dizer que tenha mais velocidade final e potencia. Tem mais tecnologia, menos turbolag e menor consumo. Em contra partida não aguenta muita preparação. 200cv é o limite confiável acima disso o risco de quebra é enorme. Basta ver o John works que recebe reforço na maioria dos componentes do motor para chegar a 211cv.

No mais já disse, 230km/h é o limite que acredito para o seu carro com chip. Falar em 250km/h é motivo para piadas...

Editado 28 de Novembro de 2013 por rjrmotta

[Gledson Borba 95]

então acho que o 1.6 e-Torq consegue bater os 250.. já que o motor é projeto todo BMW..

[NoiseSteel 30]

 

Mas por ser BMW, não quer dizer que tenha mais velocidade final e potencia. Tem mais tecnologia, menos turbolag e menor consumo. Em contra partida não aguenta muita preparação. 200cv é o limite confiável acima disso o risco de quebra é enorme. Basta ver o John works que recebe reforço na maioria dos componentes do motor para chegar a 211cv.

No mais já disse, 230km/h é o limite que acredito para o seu carro com chip. Falar em 250km/h é motivo para piadas...

 

O motor do seu carro não tem comando variável e nem injeção direta, me corrija se eu estiver enganado.

 

Mas ok.

 

Vou pro outro bar agora ... Esse já deu pra bola.

 

 

 

[rjrmotta 36]

 

 

O motor do seu carro não tem comando variável e nem injeção direta, me corrija se eu estiver enganado.

 

Mas ok.

 

Vou pro outro bar agora ... Esse já deu pra bola.

 

Beleza Noise teu carro é fo** mesmo, chega a 250km/h e da coro em STI e EVO X.

No mais é ficar aqui rindo com o que vc escreve, talvez alguns novatos acreditam....

Abraços...1

Editado 28 de Novembro de 2013 por rjrmotta

[NoiseSteel 30]

"UAHAUAUAHAUAUUAAHA" deu sede no Motta ... É a água mesmo! Os enguenheiros sanitaristas do RJ são os culpados!! UAHAUAUAHAAUAUAAUA!

 

 

 

 

 

Editado 28 de Novembro de 2013 por NoiseSteel

[removido 65]

 

 

Eu tive o Focus 2.0 (Duratec) e nao chega a 240km/h. No DS3 com Racechip e filtro vc vai chegar no máximo a 230km/h. Ainda acho 226km/h original muito, talvez estivesse em algum pequeno declive...

Existem outros limitadores o Rafa já falou um monte e ganhar 10km/h de velocidade final é muita coisa...

 

Meu carro tem quase 200cv e 34kgm de torque e não passa de 220km/h, o giro não esta no final, mas ele simplesmente nao sobe. A vantagem do carro turbo é que vc alcança a velocidade muito rápido mas isso nao se traduz em velocidade final..

 

Eu não acredito nem nos 226 km/h REAL... 226 km/h de painel ainda vai... No gps foston? Nak acredito

[rjrmotta 36]

 

 

Eu não acredito nem nos 226 km/h REAL... 226 km/h de painel ainda vai... No gps foston? Nak acredito

 

Eu to falando de Painel, a KM real é com vc que é engenheiro.....

 

Fora que o DS que o Painel vai até 210, aí ele vai medir em app do iPhone...

[removido 65]

 

 

Eu to falando de Painel, a KM real é com vc que é engenheiro.....

 

Fora que o DS que o Painel vai até 210, aí ele vai medir em app do iPhone...

 

Hauahauahauahaua preciso falar?!? Como disse, velocidade de painel ainda acredito, mas REAL? Nem no gps da britania... Hauahauahauahau