Esportivo mexicano de R$ 205 mil terá produção em novembro

[Alves 377]

Esportivo mexicano de R$ 205 mil terá produção em novembro

 

A produção do Vuhl 05 é incentivada pelo governo mexicano e conta também com investimento privado

 

 

 

Após a estreia no Festival de Velocidade de Goodwood no mês passado, a empresa mexicana Vuhl confirmou nesta semana a produção do seu esportivo 05 a partir de novembro deste ano. O veículo para duas pessoas é equipado com motor 2.0 l EcoBoost, produzido pela Ford, e custará 55 mil libras esterlinas (cerca de R$ 205 mil), sem impostos e taxa de frete.

 

 

De acordo com o diretor da Vuhl Automotive, Guillermo Echeverria, a empresa conseguiu seu objetivo de ter pelo menos 20 pedidos para iniciar a produção. Os primeiros clientes são do Reino Unido, Europa, EUA e México, e receberão seus veículos a partir do primeiro semestre de 2014, segundo previsão da fabricante.

 

 

Com 3,71 metros de comprimento e apenas 1,11 metro de altura, o Vuhl 05 pesa somente 695 kg, o que faz com que o propulsor de 285 cavalos de potência acelere o carro até 100 km/h em impressionantes 3s7, de acordo com a montadora. Com câmbio manual de seis marchas, o carro atinge velocidade máxima de 245 km/h.

 

 

A produção do Vuhl 05 é incentivada pelo governo mexicano e conta também com investimento privado. Durante seu lançamento no México, o próprio presidente do país, Enrique Peña Nieto, saiu do protocolo ao entrar no veículo, dar a partida e pisar no acelerador.

 

 

 

Fonte: http://economia.terra.com.br/carros-motos/esportivo-mexicano-de-r-205-mil-tera-producao-em-novembro,63164c088bba0410VgnVCM3000009acceb0aRCRD.html

[rossetto 13]

Impressão minha ou está na moda o pessoa lançar carros desse tipo, mais feitos para track days. No mais, achei diferente e bonitão.

[CristianoLO 126]

é pra pista mesmo, não pra bancar o gatão no final de semana

 

EDIT

aos repórteres: é tão difícil digitar Ü ?

Editado 23 de Agosto de 2013 por CristianoLO

[gustavu 13]

é pra pista mesmo, não pra bancar o gatão no final de semana

 

EDIT

aos repórteres: é tão difícil digitar Ü ?

Adoraria pagar de gatão com um desse! OpO

[Felipe Algumacoisa 13]

Adoraria pegar de gatão com um desse! OpO

[sosomrio 1]

O motor ecobooster faz milagres!

[Johnny_Queste 2]

se é produzido no mexico, pode chegar aqui num preço interessante

[Rafael_Brasil_123 74]

é, carrinho de track day maneiro.

 

então quer dizer que dá para tirar 285cv fácil de um fusion 2.0t... bem interessante hein hehe.

 

se é produzido no mexico, pode chegar aqui num preço interessante

 

eu achei caro, porque até chegar aqui, acho que vai ficar meio perto de um GTR... pelo menos um usado.

 

edit: se o mexicano chegar na faixa de 300k ou mais, e eu tivesse esse dinheiro, não pensaria muito não: http://www.webmotors.com.br/comprar/nissan/gt-r/3-8-premium-v6-24v-bi-turbo-gasolina-2p-automatico/2-portas/2010-2011/10326724

 

nem que parcele o que falta em 200x

 

 

(lógico que ai tem que por no papel outros gastos, revisão, manutenção, etc, que no carro lá de track day é bem mais simples, por ser um carro com menor tecnologia e "faltar" um monte de peças justamente por ser para pista e ficar leve).

 

 

 

e com o GTR a chana vai poder pegar os gatões que ele quer em qualquer balada!

Editado 23 de Agosto de 2013 por Rafael_Brasil_123

[rafaellorenzo 2]

pronto para correr!

[murillo_g_b 74]

acabamento: inexistente

 

assim é facil fazer esses números

[gustavu 13]

acabamento (interno): inexistente

 

assim é facil fazer esses números

[Rafael_Brasil_123 74]

acabamento: inexistente

 

assim é facil fazer esses números

 

por isso é pra track day hehe

 

695kg.

[Fernandosomzao 46]

é, carrinho de track day maneiro.

 

então quer dizer que dá para tirar 285cv fácil de um fusion 2.0t... bem interessante hein hehe.

 

já tem 240 pocotós de fábrica, nao deve ser milagre nenhum tirar mais 45....

[murillo_g_b 74]

por isso é pra track day hehe

 

695kg.

 

Mas olha esse banco

[Rafael_Brasil_123 74]

já tem 240 pocotós de fábrica, nao deve ser milagre nenhum tirar mais 45....

 

é, mas tipo, é o mesmo motor, turbo, tudo né? só tipo uma reprogramação, pressão, etc, certo?

 

porque na hora que escrevi pensei nisso, ai sendo o MESMO motor achei 45 eguinhas mijoletas a mais algo bem bom de se considerar. porque mais um pouco ganho "um 1.0" uhasuhasuhasuhas

 

e tipo, 285cv com segurança total...

 

 

Mas olha esse banco

 

então! uhasuhasuhasuhas

 

leve, funcional, e não molha, afinal não tem teto hahahaha.

 

 

(mas por isso que eu digo, o preço não compensa, GTR, sem mais)

Editado 26 de Agosto de 2013 por Rafael_Brasil_123