[Curiosidade] Seria esse o set mais caro do mundo?

[STL 4]

Por curiosidade, fui pesquisar a respeito, e vi que era algo novo. Foi apresentado a pouco tempo o carro da Pagani Huayra, com nada mais nada menos, que speakers da Sonus Faber!

 

Não sei o que mais impressiona, se é o carro, ou os falantes rsrs..

 

Em contrapartida, logo subentendi que esse seria, o sistema mais caro (não digo sobre fidelidade, pois depende de diversos fatores, muito embora duvido muito que não seja ultra-fiél ao audio) em se tratando de som automotivo. Nos vídeos, o diretor do Sonus, apresenta um pouco do carro, e do sistema instalado.

 

 

 

 

E esse video abaixo, é o oficial da Sonus Faber, vídeo excelente e de muito bom gosto, é divino!

 

 

 

Fica ai uma boa pulga atrás da orelha pra querer ouvir um sistema assim! Toda sua instalação e tecnologia empregada no mesmo.

[Kired 32]

Sinceramente nunca ouvi falar desse sistema e/ou equips! Mas devem ser tops!

[CristianoLO 126]

sei não....

 

 

[-removido- 420]

Desde quando a Sonus Faber fabrica falantes?

 

Pelo que sei, usam muito scanspeak em suas caixas.

 

99,999% de chance de levar apenas a assinatura e projeto da Sonus.

[Carro do Leite 8]

Sei nao heim já vi carros daqui e de fora desfilando com 3 thesis, utopia ou kit thesis. Heim

[CristianoLO 126]

se a SF fabrica ou não falantes, não sei, mas aqui tem uma amostra

[CristianoLO 126]

[Reginaldocm 99]

Na boa, tópico digno de ser criado no coffee

 

Abçs

[STL 4]

Bom, mesmo se não for ela quem produz, só por ter a assinatura da Sonus Faber, acredito que o preço não é pra qualquer mortal. E a questão não é quem produz pra ela. A questão seria o preço!

 

Pois para um carro que vale alguns milhões, acredito eu que pelo menos o sistema de som, deve estar no nível do carro.

 

Qualquer que seja o modelo de caixa acústica da Sonus Faber, o preço já é grande, imagina algo exclusivo, feito inteiramente pensado para o carro. Lógico que não se compara com caixas acústicas, mas nota-se claramente o absurdo que não seria o "valor" do sistema se colocado na ponta do lápis!

[Guto-Black belt 125]

tenho 8 desses no meu quarto

[rjrmotta 36]

A ultima coisa que vc vai escutar em um Pagani Huayra é música a única sinfonia permitida e do V12 biturbo preparado pela AMG especialmente para ele...

[rjrmotta 36]

Duplicou...

Editado 15 de Maio de 2013 por rjrmotta

[rjrmotta 36]

Aliás estou correndo com ele no Need for Speed...

[R2_luciano 28]

Achei estranha a posição do tweeter, não privilegia muito a profundidade...

[-removido- 420]

Achei estranha a posição do tweeter, não privilegia muito a profundidade...

 

É um Pagani. Pode ter certeza que existem TODAS as limitações e mais um pouco no posicionamento dos falantes. Basicamente é onde o setor de design disser que é pra ficar.

[Carro do Leite 8]

[Pad 78]

Já que estamos tratando de uma fabricante residencial, nem de longe.

 

Mas tratando de um sistema OEM automotivo, talvez.

[R2_luciano 28]

Já que estamos tratando de uma fabricante residencial, nem de longe.

 

Mas tratando de um sistema OEM automotivo, talvez.

 

Não entendi. Que pergunta vc respondeu?

[Pad 78]

Não entendi. Que pergunta vc respondeu?

 

A do título do tópico.

[Pad 78]

Complementando: acabei de ler um review do sistema. O resultado foi do sistema foi fraco, segundo o avaliador.

 

Foi apresentado na feira de Munique, apanhou de outros carros do evento: Cayenne/Burmester e VW/Dynaudio.

 

Mas claro que as restrições nos outros são bem menores, Praticamente uma versão OEM dos sistemas aftermarket que tanto gostamos de montar.

 

Para terem ideia, o sistema do Pagina inteiro era restrito a 10Kg. Alguns amps pesam mais que isso se bobear.

 

Acrescentando, a fonte é o TAS.

Editado 22 de Maio de 2013 por Pad