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Postado em

hahahahhahahaahha eu achei a amarok caida en termos de banco!!! ela parece usar os bancos do fox .gol etc....

 

enviado do S3 do único hetero HOMEM do fórum

Dahora é o Niva carai! Tem banco de Focus!
Postado em

O motor de 150 cv usa cabeçote AGU large port, e turbina k3, e o 180 utiliza cabeçote small port e turbina k4. a diferença entre eles e pouca.

No dinamometro o 150 deu 160cv e o 180cv deu 178cv. e algumas outras pequenas diferenças, nada muito relevante.

Postado em
Dahora é o Niva carai! Tem banco de Focus!

 

foi uma boa eu ter feito issonmesmo

 

enviado do S3 do único hetero HOMEM do fórum

 

 

Postado em

tu nem sabis.. melhor interior desse mundão veio sem portera!

[^]

 

a parada mesmo e pagar 40k emnuna uno bombada way rosa!!!!!!

 

e depois voltar ao trabalho da SD fan!!!!!

 

enviado do S3 do único hetero HOMEM do fórum

 

 

Postado em

Estas discussões tá enchendo o saco, CY abre um tópico sobre o Lifan que o que não vai faltar é discussão.

voltando ao A3 acho que vale a pena ter paciência e procurar um 150cv.

Postado em

a parada mesmo e pagar 40k emnuna uno bombada way rosa!!!!!!

 

e depois voltar ao trabalho da SD fan!!!!!

 

enviado do S3 do único hetero HOMEM do fórum

Paguei 30K e nao 40K.. e compretu! nem precisa ser puxado por Troller..

:vts :vts :vts

Postado em

Paguei 30K e nao 40K.. e compretu! nem precisa ser puxado por Troller..

:vts :vts :vts

 

 

hahahahhah vamos pegar uma trilha ja que a way e mais alta e tem plasticos bombados, e vc sera puxado por um niva com coraçao alemao!!! aaaaaapppppppp

enviado do S3 do único hetero HOMEM do fórum

 

 

Postado em
Estas discussões tá enchendo o saco, CY abre um tópico sobre o Lifan que o que não vai faltar é discussão.

voltando ao A3 acho que vale a pena ter paciência e procurar um 150cv.

 

ou ignore meu post!!!!! hahahahahh quer ser minha muie???????

 

enviado do S3 do único hetero HOMEM do fórum

 

 

Postado em

Entao so pra constar... Um amigo meu aqui de Colatina, comprou um Gti tiptronic 180cv, mas tem um EA111 1.6 manual debaixo do capo... foi bonito nao quando o menino descobriu que nao tinha um ap turbao, e que o motor foi trocado...

Postado em

Estas discussões tá enchendo o saco, CY abre um tópico sobre o Lifan que o que não vai faltar é discussão.

voltando ao A3 acho que vale a pena ter paciência e procurar um 150cv.

:o as beschas estão bandidas.

 

Entao so pra constar... Um amigo meu aqui de Colatina, comprou um Gti tiptronic 180cv, mas tem um EA111 1.6 manual debaixo do capo... foi bonito nao quando o menino descobriu que nao tinha um ap turbao, e que o motor foi trocado...

Eita peiga...Botou puliça na coisa?
Postado em

Entao so pra constar... Um amigo meu aqui de Colatina, comprou um Gti tiptronic 180cv, mas tem um EA111 1.6 manual debaixo do capo... foi bonito nao quando o menino descobriu que nao tinha um ap turbao, e que o motor foi trocado...

 

para isso que existe a SuperVisao www.supervisao.com.br e www.chekauto.com.br e www.carcheck.com.br

Postado em

Antes custava uns 350 conto depois que pegou virou ouro... lembrando que ele tem 3 tipos de regulagens...

normal

Intermediaria

e sport

assim no dia a dia vc economiza gasoza... rs

 

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-470483573-sprint-booster-respostas-imediatas-ao-toque-do-acelerador-_JM

 

nascar e qlqr preparadora tem.. eu tava juntando o troco do pao... pra por sprint, chip e k&n inbox... no caso do focus vale muito a pena... eu tendo o guia... andei no titanium com essa configuraçao... parecia ter uns 20 cv a mais que o meu! Rs

Vem cá, esse sprint booster ai custa quanto? No audi fica bruto? tem link do trem?

 

Postado em

Entao so pra constar... Um amigo meu aqui de Colatina, comprou um Gti tiptronic 180cv, mas tem um EA111 1.6 manual debaixo do capo... foi bonito nao quando o menino descobriu que nao tinha um ap turbao, e que o motor foi trocado...

 

Mas como um infeliz compra um carro e nem dá uma volta ou uma acelerada antes? Principalmente usado e um GTI da vida, louco ele. Sempre que comprar um usado pelo menos leve em uma oficina de confiança..

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