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- SQFriends 4 - Garagem 55 - Móoca - São Paulo/SP - domingo 07/julho/2024 *****

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Felipe Algumacoisa

Normal pastilhas de freio acabar com 22.500 km?

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Tem gente do DS Clube precisando trocar pastilha com 7000 Km rodados.

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Fiz a troca. Pastilhas TRW, passe nos discos e a troca do fluido.

 

A troca do fluído é relativamente simples, eles "sangram" através de uma saída que tem junto ao conjunto dos freios. Depois de recolocado o disco e pastilhas eles colocam o fluido no sistema novamente para fazer a limpeza da tubulação. Depois dessa limpeza, ele tira esse fluido "sujo" e fecha o sistema. Coloca fluido novo no reservatório e bombeia o freio para que o fluido entre na tubulação e no restante do sistema de freios. No fim, completa o nível de fluido e tá pronto a troca. Aí depois ele bombeou mais um pouco os freios e fizemos o teste na rua.

 

O trabalho dos caras foi muito bem feito e ainda tem garantia de 6 meses.

 

Abraços

 

Enviado do meu Motorola Startac usando o Tapatalk 2

 

 

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Ps: discos de freios originais da Spacefox, BREMBO. Pode isso?

 

IMG_20130626_152742_413_zps36c34a7f.jpg

 

Enviado do meu Motorola Startac usando o Tapatalk 2

 

 

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Pode sim , Brembo é uma das maiores fabricantes de freio do mundo , não só coisas TOP.

 

As pinças de freio dianteiras da Hilux são Brembo de 6pistões a mesma usada na Stock car , única diferença na hilux é de aço e a esportiva é de alumínio , pastilha e reparo são os mesmos.

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Se os usuários de VW descobrem que tem Brembo no carro deles... ai sim que dobra o valor dos VW huahauhau

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Se os usuários de VW descobrem que tem Brembo no carro deles... ai sim que dobra o valor dos VW huahauhau

 

Se tem AP, já vale o dobro. Mesmo que não tenha AP.

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Se os usuários de VW descobrem que tem Brembo no carro deles... ai sim que dobra o valor dos VW huahauhau

[""]

 

Apaga essa foto Fortes! Pelamor...

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:vts

As pinças de freio dianteiras da Hilux são Brembo de 6pistões a mesma usada na Stock car , única diferença na hilux é de aço e a esportiva é de alumínio , pastilha e reparo são os mesmos.

E mesmo assim não freiava? :(

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E mesmo assim não freiava? :(

Ai que tá , a pinça é tão bruta que acabava fervendo o disco de freio rapidão , pastilha vitrificava o disco empenava e Fordiaa TUTO .

 

Trocaram os discos e acabou o problema.

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Tirando uma dúvida, dei uma rápida olhada no tópico mas não achei. Qual marca de pastilhas são boas?

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Tirando uma dúvida, dei uma rápida olhada no tópico mas não achei. Qual marca de pastilhas são boas?

 

Bosch, TRW...

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Bosch, TRW...

 

Bosch da maquita com ESP? :vts :vts :vts

 

Brincadeiras a parte, obrigado :legal: :legal: :legal:

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Tirando uma dúvida, dei uma rápida olhada no tópico mas não achei. Qual marca de pastilhas são boas?

Fras Le, TRW, brembo...

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Bosch da maquita com ESP? :vts :vts :vts

 

Brincadeiras a parte, obrigado :legal: :legal: :legal:

 

Da maquita, só trocando o disco!

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Vou ter que trocar as pastilhas do meu novamente, 35kkm desde a ultima troca.. Agora já esta fazendo um barulho irritante o tempo todo..

 

Vou trocar o Disco e as Pastilhas, por TRW, encontrei no ML Discos por 140, e pastilhas por 90..

 

Edit: Quero trocar pela primeira vez a correia do motor e o rolamento.. E os coxins do motor

Editado por Estevao

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E as Powerbrake?

 

A do Palio com ABS custa 100, e a do Polo sem ABS custa 200 :huh: Ainda pedi pra confirmar, e disse que é isso mesmo.

To pensando em trocar por elas, ja que disseram que o "desempenho" é superior. Ja que a original continua desgastando a cada 20.000km... nao tenho nada a perder, mesmo que nao seja duravel. Alias, as originais freiam mto bem. Mas a durabilidade aliado ao preço, acho ridiculo.

 

A do Polo tinha colocado Corbreq ou Cobreq... Custa quase 1/4 do que tao pedindo. Mas queria repor por algo que freasse melhor, quanto a ruido e durabilidade nao tenho do que reclamar.

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As pastilhas do 308 originais são Bosch... custam "só" 283 reais na CCS. No ebay são mais baratas, mas o frete é tao alto que encosta nesse valor. Sem contar o risco de ser taxado.

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