Ford Fusion flex chega ao país em versão R$ 20 mil mais barata; c

[PHF 2]

Cheguei a ver numa concessionária Ford aqui da cidade que faliu, o Fusion 2.5 anterior a esse sendo vendido com teto solar por R$ 78mil e ainda era naquele plano de 50% de entrada e o saldo em 24 meses sem juros (acrescenta-se ao valor apenas o IOF). Me lembro que na época fui até olhar um Corolla XEi Automático 2.0 que dando 50% de entrada e o saldo em 24 meses, o valor da prestação e o final era bem mais alto que o Fusion.

 

Então a versão Titanium Ecoboost atual é AWD, saída com duplo escape, rodas aro 18" e partida sem chave por R$ 112.990,00. E já já vão lançar a versão Titanium Ecoboost sendo FWD por R$ 99.990,00? Se for isso mesmo, ninguém vai querer pagar R$ 13.000,00 a mais por uma tração AWD em um carro sedan. Faz alguma diferença mas é muita grana a mais. E não acho que a Ford lançaria um Fusion Titanium pra não colocar a partida sem chave e as rodas 18", até porque o Focus Titanium e a EcoSport Titanium vem com rodas diferentes (talvez maiores) e partida sem chave.

 

Se for isso mesmo, a versão 2.5 Flex deve micar mesmo, ou baixar bastante o preço.

[Reginaldocm 99]

Querem outro exemplo então

 

 

 

Citroën DS4 chega ao Brasil a partir de R$ 99,9 mil

 

 

A Citroën anunciou nesta segunda-feira a chegada do modelo DS4 às concessionárias ao País com versão única e preço a partir de R$ 99,9 mil. O carro vem equipado com motor quatro cilindros e 16 válvulas capaz de produzir 165 cv de potência e levar o carro de zero a 100 km/h em 8s6. A velocidade máxima do veículo é de 212 km/h. O modelo terá garantia de três anos.

O carro possui câmbio automático de seis velocidades, além de freios dianteiros que utilizam discos ventilados de grande tamanho. De série, o DS4 tem sistemas dedicados ao controle de frenagem, rodas de liga leve com 18 polegadas, faróis de neblina, sensores de veículos em ponto cego do retrovisor, sistema de auxílio á baliza e para-brisa com para-sol deslizante.

O modelo possui porta-malas com 395 litros e porta-objeto dianteiro capaz de receber uma garrafa de 1,5 litro. O Citroën DS4 possui 4,27 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 1,53 m de altura.

fonte da bagaça

[danilo.meneses 8]

Não tinha visto que o de 100mil é Ecoboost, essa versão tá muitíssimo razoável. A 2.5 está cara, em minha opinião. Assino embaixo de seu comentário, grande Muril...

 

 

 

Danilo! auhahuuhauhauhahua

 

 

Cheio de graça hein? kkkkkkkkkkkkkk

[Duzas87 0]

Não acho que esteja caro... pra mim é um carro um nível acima do Jetta e Sonata sem dúvidas....

 

EDIT: Bom que assim o modelo 2010 vai ficando cada vez mais próximo heheh

 

KKK to nessa também,.. mas to pensando em pegar o CIVIC mesmo!! pelo menos por enquanto!!! Ai qdo acabar de pagar o honda ja mando no FORD!! Tu fechou algum Fusion por ai???

[murillo_g_b 74]

parei de ler na hora que falaram que tem como vantagem o motor ser FREX...

[CesarDRK 25]

Fusion Xoxo 93k e "Espertinho" 113k?

 

Jamais... Melhor um Jetta TSI por 80k ou uma 320i/C180 por 120k. Fail total !

Editado 15 de Março de 2013 por CesarDRK

[Marcelook 70]

KKK to nessa também,.. mas to pensando em pegar o CIVIC mesmo!! pelo menos por enquanto!!! Ai qdo acabar de pagar o honda ja mando no FORD!! Tu fechou algum Fusion por ai???

 

Não isso é mais pro meio do ano... meu chefe agora quer me vender o civic 2007 com 20 e poucos k km rodados... diz que vai trocar no segundo semestre... vamos ver...

[rjrmotta 36]

Não isso é mais pro meio do ano... meu chefe agora quer me vender o civic 2007 com 20 e poucos k km rodados... diz que vai trocar no segundo semestre... vamos ver...

 

Excelente compra, além de ser a mais racional...

[LukasRS 4]

Fusion Xoxo 93k e "Espertinho" 113k?

 

Jamais... Melhor um Jetta TSI por 80k ou uma 320i/C180 por 120k. Fail total !

 

tbm acho, e qualquer coisa no jetta tu faz uns ups no motor q ja da pau no fusion, se bem q acho q o jetta deve ser bem mais leve e ja deve andar no minimo junto com o fusion top novo, e ainda eh otimo de curvas pelo q vi em revistas

 

mas eh akele negocio se paga o luxo do carro, nome, design.

[Hellmind 17]

Fusion Xoxo 93k e "Espertinho" 113k?

 

Jamais... Melhor um Jetta TSI por 80k ou uma 320i/C180 por 120k. Fail total !

Menino das auto, são de categorias diferentes.

Editado 16 de Março de 2013 por Hellmind

[Felipe Algumacoisa 13]

Menino das auto, são de categorias diferentes.

Errou! Esse ja foi promovido para Garotao das auto.

[removido 65]

Não isso é mais pro meio do ano... meu chefe agora quer me vender o civic 2007 com 20 e poucos k km rodados... diz que vai trocar no segundo semestre... vamos ver...

 

Se vc nao quiser, fala comigo, que quero!

 

to procurando outro civic, igual ao meu, 2007, só gasosa, pouco rodado e de preferência EXS, o do teu chefe é EXS? se for, vou ai buscar!

 

Só nao entendi essa matéria!

 

O jetta é um MEDIO e o Fusion é um sedan "GRANDE", eles não concorrem! Talvez, eles os tenham comparados pela potência do Jetta, pois nem em valor eles concorrem!

[Xan_ 43]

O jetta é um MEDIO e o Fusion é um sedan "GRANDE", eles não concorrem! Talvez, eles os tenham comparados pela potência do Jetta, pois nem em valor eles concorrem!

Tá certo que o Fusion é enorme e bem mais caro, mas em minha opinião não há tanta diferença entre um sedan médio como o Jetta (que é grande pros padrões comuns, bem maior que Civic, Cerato, Corolla, Sentra...) e um sedan grande como o Fusion. Acredito que sedan médio top concorre tranquilamente com sedan grande básico!

[Hellmind 17]

Tá certo que o Fusion é enorme e bem mais caro, mas em minha opinião não há tanta diferença entre um sedan médio como o Jetta (que é grande pros padrões comuns, bem maior que Civic, Cerato, Corolla, Sentra...) e um sedan grande como o Fusion. Acredito que sedan médio top concorre tranquilamente com sedan grande básico!

Eu vejo o mesmo nível de comparação, Uno Mille com todos os acessórios possíveis e motor fo** com Pug 308 básico. Minha opinião

[Marcelook 70]

Se vc nao quiser, fala comigo, que quero!

 

to procurando outro civic, igual ao meu, 2007, só gasosa, pouco rodado e de preferência EXS, o do teu chefe é EXS? se for, vou ai buscar!

 

Só nao entendi essa matéria!

 

O jetta é um MEDIO e o Fusion é um sedan "GRANDE", eles não concorrem! Talvez, eles os tenham comparados pela potência do Jetta, pois nem em valor eles concorrem!

Não lembro se é... só sei que tem couro e é automático, 20k km rodados... era da dona de uma loja bem conhecida aqui na cidade... além desses carros eles tem BMW, Meca, Jetta tsi, moto Harley e o escambaul... pouco rodado, tudo sempre feito na CCs...

 

 

Tá certo que o Fusion é enorme e bem mais caro, mas em minha opinião não há tanta diferença entre um sedan médio como o Jetta (que é grande pros padrões comuns, bem maior que Civic, Cerato, Corolla, Sentra...) e um sedan grande como o Fusion. Acredito que sedan médio top concorre tranquilamente com sedan grande básico!

Só que não hauhauhauhauahu..... lógico que não é a mesma coisa...

[Xan_ 43]

Eu vejo o mesmo nível de comparação, Uno Mille com todos os acessórios possíveis e motor fo** com Pug 308 básico. Minha opinião

Não lembro se é... só sei que tem couro e é automático, 20k km rodados... era da dona de uma loja bem conhecida aqui na cidade... além desses carros eles tem BMW,

Só que não hauhauhauhauahu..... lógico que não é a mesma coisa...

Eu já disse aqui algumas vezes, tudo pode ser comparado. A questão é ter bom senso em comparar algo que valha a pena! Aparentemente, ou vocês estão errados, ou eu não tenho bom senso. Me conhecendo como conheço, eu diria que a primeira opção é a correta

 

Não, mas falando sério, eu não falei que é a mesma coisa! O Fusion básico não é aquele 2.5 flex, que anda "pouco" e bebe muito? O Jetta tem melhor desempenho e menor consumo. O Fusion básico não tem xenon, o Jetta top tem. Até onde sei, as vantagens param por aí, mas para algum comprador em específico, pode ser mais viável o Jetta. Não seria o meu caso, acredito!

[Fernandosomzao 46]

Aparentemente, ou vocês estão errados, ou eu não tenho bom senso. Me conhecendo como conheço, eu diria que a primeira opção é a correta

 

 

claro, sempre foi assim no topicos de carro, o mundo inteiro está errado e voce certo AUHueUHEUHAhueeuHUHEAuheauheAEUH

[Marcelook 70]

Eu já disse aqui algumas vezes, tudo pode ser comparado. A questão é ter bom senso em comparar algo que valha a pena! Aparentemente, ou vocês estão errados, ou eu não tenho bom senso. Me conhecendo como conheço, eu diria que a primeira opção é a correta

 

Não, mas falando sério, eu não falei que é a mesma coisa! O Fusion básico não é aquele 2.5 flex, que anda "pouco" e bebe muito? O Jetta tem melhor desempenho e menor consumo. O Fusion básico não tem xenon, o Jetta top tem. Até onde sei, as vantagens param por aí, mas para algum comprador em específico, pode ser mais viável o Jetta. Não seria o meu caso, acredito!

 

O fato de me ser mais viável comprar um gol em detrimento de uma BMW não os torna equivalentes....

[Xan_ 43]

claro, sempre foi assim no topicos de carro, o mundo inteiro está errado e voce certo AUHueUHEUHAhueeuHUHEAuheauheAEUH

Pra você ver, todo mundo já reconhece isso!

O fato de me ser mais viável comprar um gol em detrimento de uma BMW não os torna equivalentes....

Eu não falei que são equivalentes, eu falei que não há tanta diferença. Como eu disse, é questão de bom senso, o Jetta tem, afinal de contas, alguns itens superiores ao Fusion, como motor, câmbio, xenon... E o Gol, o que tem superior a uma BMW?

[Marcelook 70]

Pra você ver, todo mundo já reconhece isso!

 

Eu não falei que são equivalentes, eu falei que não há tanta diferença. Como eu disse, é questão de bom senso, o Jetta tem, afinal de contas, alguns itens superiores ao Fusion, como motor, câmbio, xenon... E o Gol, o que tem superior a uma BMW?

Pneus mais finos...

 

 

 

 

 

Se vc acha importante xenão, motor e cambio....

[Xan_ 43]

Pneus mais finos...

 

Se vc acha importante xenão, motor e cambio....

Menos atrito né, vantagem daora

 

Bom, eu acho importantíssimo. Xenon é item de segurança (a diferença é gritante), motor e câmbio são a alma do carro.

 

Como eu disse, eu ficaria com o Fusion, mas não acho um disparate tããão grande alguém que decide pelo Jetta.

[Gledson Borba 95]

o Jetta eh um bom carro sim..

pode ter um interior simplório demais.. mais continua sendo um bom carro..

[muriloalvares 25]

Bem legal o triste é o consumo....

[CesarDRK 25]

Tá certo que o Fusion é enorme e bem mais caro, mas em minha opinião não há tanta diferença entre um sedan médio como o Jetta (que é grande pros padrões comuns, bem maior que Civic, Cerato, Corolla, Sentra...) e um sedan grande como o Fusion. Acredito que sedan médio top concorre tranquilamente com sedan grande básico!

 

Concordo plenamente.

 

E eu prefiro o visual do interior do Jetta mais simplão mesmo, só o volante podia ser o do Scirocco que tava perfeito ! kkkk

[Marcelook 70]

Concordo plenamente.

 

E eu prefiro o visual do interior do Jetta mais simplão mesmo, só o volante podia ser o do Scirocco que tava perfeito ! kkkk

 

 

 

 

Vc pode falar que prefere o Jetta pelo motor e câmbio, que eu entendo.... mas dizer que prefere uma coisa mais SIMPLES E FEIA que outra.... ai não né huahauhau