Honda Confirma retorno do Civic Si

[I2afael 31]

Honda confirma retorno do Civic Si – modelo terá motor 2.4 e mais de 200 cv

 

 

Quando ele saiu de linha, muitos lamentaram. No entanto, a Honda se “sensibilizou” com os pedidos dos amantes de carros mais esportivos e decidiu trazer de volta o famoso Civic Si. O retorno está marcado para 2014. O esportivo japonês volta na pele da atual geração e oferecendo cavalaria maior.

 

 

A Honda confirmou que ele terá motor 2.4 com “mais de 200 cv”, além de transmissão manual de seis marchas. O antigo Civic Si tinha motor 2.0 com 192 cv, mas atualmente ele tem motor 2.4 i-VTEC com 201 cv e 23,4 kgfm nos EUA. Lá ele oferece pedais de alumínio, console em fibra de carbono, bancos esportivos, iluminação vermelha, kit aerodinâmico, rodas esportivas aro 17 com pneus 215/45 ZR17, entre outros.

 

 

Em 2014, o Honda Civic Si 2.4 deverá chegar com visual renovado como o modelo americano, assim como o Civic nacional também deverá sofrer mudanças semelhantes, ganhando nova grade, lanternas e acabamento interno melhorado, entre outros. Preço? Pode apostar algo acima de R$ 100.000. Nos states, ele custa a partir de US$ 22.715.

[removido 65]

falaram que esse 2.4 é 'pior' que o 2.0 anterior... de qualquer forma, um Si é um Si, né?

[I2afael 31]

falaram que esse 2.4 é 'pior' que o 2.0 anterior... de qualquer forma, um Si é um Si, né?

é só mandar pra "rev it up"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Rodrigo Kalanascovic 28]

Que bunda linda! hehee

 

Se sair de fabrica com um 4x1x2 ae fica bruto! Teto solar ficou bruto! Agora esse painel ai, parece os caminhoes da volkswagen mouz.. Trem feio, quase nao tem curvas, muito quadrado..

 

Té

[Lucas Rossi 85]

Acho difícil esse K24 andar menos que o K20...

 

Como o Rapha disse, é um Si, acredito eu que vá andar junto ou mais que o Jetta TSI, acho que a Honda não seria burra o suficiente pra lançar um carro mais caro e mais lento que os existentes.

[Rodrigo Kalanascovic 28]

Acho difícil esse K24 andar menos que o K20...

 

Como o Rapha disse, é um Si, acredito eu que vá andar junto ou mais que o Jetta TSI, acho que a Honda não seria burra o suficiente pra lançar um carro mais caro e mais lento que os existentes.

 

Mouz tem 14k rpm pra subir ali... TSI pode vir com o capeta no motor que a honda ainda sera melhor.

 

Ne nao spoleta?! heehhe

Té

[CesarDRK 25]

Legal.. Mas tem que vir com preço no nível do TSI se quiser vender.

 

Pq o anterior era bem mais caro q o TSI...

[removido 65]

Mouz tem 14k rpm pra subir ali... TSI pode vir com o capeta no motor que a honda ainda sera melhor.

 

Ne nao spoleta?! heehhe

Té

 

só 'apertar' o parafuso da turbina e fudeu! uhauhauhauhauhauhauha

 

Mas de qualquer forma, o antigo Si já era bom! e ele gritava d+ qnd passava dos 4.500 rpm... veremos esse dai! o único problema do Si antigo ao meu ver era o DESCONFORTO para andar aqui no RJ, como aqui tem muito buraco, rapaz, incomoda bastante a suspensão quase 'travada'

[Gledson Borba 95]

é só mandar pra "rev it up"

 

tu nem sabe.. o original ja vem direto de la..

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[removido 65]

tu nem sabe.. o original ja vem direto de la..

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Tu nao sabe nada hein?! huauhahuauhauhauhauha

 

Foi o seguinte, a Rev It Up, já se adiantou a Honda e tava importando e vendendo como importadora independente ...

 

Agora, pelo visto, a Honda vai traze-lo oficialmente.

[I2afael 31]

tu nem sabe.. o original ja vem direto de la..

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

:vts

[GIII lêndea_sc 5]

Tá bem melhor q o anterior ao meu ver.

 

E tb acho q a Honda não lançaria um SI com desempenho inferior ao antigo.

 

Detalhe: No preço q vem ele briga com o fusca pela esportividade e com o Fusion 2.0T por ser sedã, mas não com o jetta. O mais top fica no mínimo R$ 10.000,00 mais barato q o SI.

[Gledson Borba 95]

Tu nao sabe nada hein?! huauhahuauhauhauhauha

 

Foi o seguinte, a Rev It Up, já se adiantou a Honda e tava importando e vendendo como importadora independente ...

 

Agora, pelo visto, a Honda vai traze-lo oficialmente.

 

não fala besteira ow!

dos caras da Rev It Up tem 400cv! no arcool!

o Si vai ter duzentus!

parece bobo..

:vts

[removido 65]

não fala besteira ow!

dos caras da Rev It Up tem 400cv! no arcool!

o Si vai ter duzentus!

parece bobo..

:vts

 

caraca! tu tá igual o boicote hoje? tá empacado, é? huahuauhahuahuahuahuauhauhahu :vts tu é burrão! :vts

 

tu não entendeu PN do que eu disse! que no inicio a Rev It Up! quem trazia só importado, mas agora a Honda vai traze-lo oficialmente ao BR, assim como a gente vê uma meia duzia de Mustang Rodando aqui, pegou???? uhahuahuauhauhauh huahuahuahuahuahuahua uhahuahuahuauhauhauhahua

[Gledson Borba 95]

caraca! tu tá igual o boicote hoje? tá empacado, é? huahuauhahuahuahuahuauhauhahu :vts tu é burrão! :vts

 

tu não entendeu PN do que eu disse! que no inicio a Rev It Up! quem trazia só importado, mas agora a Honda vai traze-lo oficialmente ao BR, assim como a gente vê uma meia duzia de Mustang Rodando aqui, pegou???? uhahuahuauhauhauh huahuahuahuahuahuahua uhahuahuahuauhauhauhahua

 

discupa tiu.

[removido 65]

discupa tiu.

 

passa na igreja!

 

e pede a benção do pastor! uhahuahuahuahuahuahuahuahuahuahuahuahu ele te dará o líquido sagrado! uhauhauhahuahuahuahuhuauha

[Boccotte 162]

Acho difícil esse K24 andar menos que o K20...

 

Como o Rapha disse, é um Si, acredito eu que vá andar junto ou mais que o Jetta TSI, acho que a Honda não seria burra o suficiente pra lançar um carro mais caro e mais lento que os existentes.

Mugen power nele!

[avukte 19]

O painel sem sal igual os Civics antigos, até 2005. O Civic 2006-2011 que saiu do padrão, agora voltou ao padrão caminhão.

 

O 2.4 não é igual o 2.0 girador, mas ta bom, mais de 200 pocotós.

 

Vermelho ta bonito na foto, pode mandar pro BR.

[ViniciusSchmidt 5]

E nada sobre o coupe?

[jf.juan 19]

A traseira do carro ate ficou legalzinha, mas a frete e o interior.....pourra oque fizeram com aquele volante bacana do anterior? esse ai ficou muito estranho.

[jf.juan 19]

E nada sobre o coupe?

Vish....dps de 95, onde a honda viu que não tem muito mercado pra isso aqui(claro por conta do preço, vide cerato cup)....acho que Si coupe aqui e lenda!!so importação independente pra vir algum.

[Baboo 21]

Por ter um aumento tão grande na cilindrada achei que teria um ganho maior em cavalaria

[avukte 19]

Por ter um aumento tão grande na cilindrada achei que teria um ganho maior em cavalaria

 

É um motor mais "normal" digamos, menos girador que o 2.0 (K20 ?, me corrijam se não for esse).

[rossetto 13]

Agora vai, mas não adianta, esse painel mata qualquer esportividade que se queira ter no interior do carro = /

[Rodrigo Kalanascovic 28]

só 'apertar' o parafuso da turbina e fudeu! uhauhauhauhauhauhauha

 

Mas de qualquer forma, o antigo Si já era bom! e ele gritava d+ qnd passava dos 4.500 rpm... veremos esse dai! o único problema do Si antigo ao meu ver era o DESCONFORTO para andar aqui no RJ, como aqui tem muito buraco, rapaz, incomoda bastante a suspensão quase 'travada'

 

Rapaz depois dos 4500rpm que começa a brincadeira dentro de um vtec!

 

 

Hehehe