Novo Hyundai i30 automático, preto ou prata, já é vendido por até R&#0

[manogoi 3]

 

É oficial: a segunda geração do Hyundai i30 está disponível em pré-venda em concessionárias da CAOA -- atenção, não confundir com as lojas da Hyundai Motor Brasil, que só vendem o HB20, fabricado no país. O novo i30, assim como sua primeira geração, é importado da Coréia do Sul, e por isso seu preço é mais alto que o do carro atual, e bem salgado: R$ 75 mil pela configuração com motor 1.6 bicombustível e câmbio automático de seis marchas; o valor vai para R$ 85 mil na configuração topo de gama, com itens como teto solar e interior em couro.

 

 

 

Não há informação oficial sobre o preço do novo i30 com câmbio manual, que, segundo UOL Carros apurou, não é prioridade da CAOA num primeiro momento, e talvez demore a chegar às revendas. Por sinal, o próprio i30 "antigo" só está disponível hoje em dia como A/T.

 

Eventuais cobranças de "depósito" para reservar um carro (por exemplo, 10% do preço total) também não são comentadas pela importadora. O novo i30 deve começar a ser entregue aos primeiros compradores entre fevereiro e março. E, ao menos de início, só vai ter carro preto e prata.

 

 

 

COMO É, O QUE TEM

A nova geração do hatch médio da Hyundai alinha o modelo ao restante da gama sul-coreana quanto ao estilo escultura fluida, que é dividido exatamente pelo i30/Elantra: eles e os carros menores que eles (i10, i20, o HB20 brasileiro) usam grade dianteira hexagonal, inspirada em formas "estáveis" da natureza (exemplo: colméia de abelhas); para cima (Sonata, Azera, Genesis), o tema dianteiro, que define a personalidade do carro, são as asas abertas de grandes aves.

De recheio, o novo i30 traz na versão de R$ 75 mil itens como direção assistida elétrica com opção Flex Steer (três modos de dirigibilidade), sistema de controle remoto de travamento (keyless), piloto automático, faróis com acendimento automático, espelhos externos com rebatimento elétrico, controles do som no volante e sistema de navegação GPS.

 

Por R$ 10 mil extras, o carro oferece também teto solar, Bluetooth, couro nos bancos, no acabamento interno, no volante e na alavanca de câmbio, freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado automático, duto de aquecimento traseiro e faróis de xenônio.

 

A garantia oferecida pela Hyundai é de cinco anos.

 

SOB O CAPÔ, MOTOR 1.6

A grande novidade da nova geração do i30 para o Brasil é o motor Gamma bicombustível, desenvolvido para o Brasil e já usado no HB20, um carro consideravelmente menor, mais leve e mais barato.

 

O propulsor 4-cilindros, com comando duplo e abertura variável nas 16 válvulas, entrega potência máxima de 128 cavalos a 6.000 rpm. O pico de torque é de 18 kgfm.

 

São números menos interessantes que os robustos 145 cv do motor 2.0 do i30 de primeira geração. No entanto, este bebe apenas gasolina. Outra vantagem comparativa do trem-de-força do novo i30, ao menos na configuração automática, é a caixa de seis velocidades, duas a mais que a do modelo atual e com opção de trocas sequenciais, feitas diretamente pelo motorista.

 

Os principais concorrentes do Hyundai i30 são Chevrolet Cruze, Fiat Bravo, Ford Focus e Volkswagen Golf, estes dois últimos com novas gerações às portas do Brasil ainda este ano.

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Mais fotos em: http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2013/01/11/novo-hyundai-i30-automatico-preto-ou-prata-ja-e-vendido-por-ate-r-85-mil.htm

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Barato hein?

[Murimob 54]

Meu Deus...Assassinaram um bom carro...

[avukte 19]

Os caras falam "este bebe apenas gasolina" como se fosse um defeito do 2.0.

 

Puta mer**, quem é que vai pagar R$ 85 num carro com 1.6 flex bebedor do ca*****.

 

Que tal usar um moderno motor com injeção direta somente a gasolina e obter maior eficiência dona Hyundai?

[Armando 5]

85 mil num carro 1.6?

 

Acho que já vi isso antes...

[CesarDRK 25]

Traseira feira, motor fraco e preço alto? FAIL...

[Mateus H. 2]

HB20 ?

[Murimob 54]

SAbem o que é pior de tudo? Vai vender pra CARALEEEEOOO...

 

Aqui nesse país, o povo paga por status. Ter um carro escrito i30 é chique, sinônimo de que o cara tem grana.

[Hellmind 17]

Eu não sei o porque de baterem o pé para trazerem motores com injeção direta de combustível para o Brasil. Por acaso estão dispostos a apenas rodar com podium no tanque? Nossa gasurina não é compatível com a tecnologia

 

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[avukte 19]

Já tem vários rodando com essa tecnologia no Brasil faz um tempo.

 

Eu fico indignado dizerem que o motor é ruim porque não é flex, garanto que seria muito melhor o 1.6 GDI do que esse 1.6 Flex.

Como sempre o caô nas propagandas da Hyundai a moça diz "é super econômico, flex". Pelo contrário, consome mais porque é flex.

 

 

Esqueceram de mencionar um opcional do novo i30.

 

Básico R$ 75 mil

 

Completo R$ 85 mil

 

Completo Branco R$ 90 mil

[removido 65]

Os caras falam "este bebe apenas gasolina" como se fosse um defeito do 2.0.

 

Puta mer**, quem é que vai pagar R$ 85 num carro com 1.6 flex bebedor do ca*****.

 

Que tal usar um moderno motor com injeção direta somente a gasolina e obter maior eficiência dona Hyundai?

 

Galera num paga 90 mil num veloster 1.6 apenas A GASOLINA? Hauahauhauahaua

 

 

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[rjrmotta 36]

Por foto é a cara do HB20, até o interior é parecido. Se lançarem o Golf Novo e Focus Novo fico pensando quem vai comprar este I30.

[Boccotte 162]

Cagaram o carro.

[manogoi 3]

Eu não sei o porque de baterem o pé para trazerem motores com injeção direta de combustível para o Brasil. Por acaso estão dispostos a apenas rodar com podium no tanque? Nossa gasurina não é compatível com a tecnologia

 

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Nossa.. que pensamento..

[DanielFerreira 18]

Meu Deus...Assassinaram um bom carro...

o antigo era muito melhor

[removido 65]

o antigo era muito melhor

 

Melhor em que? No motor? 2.0 que bebia muito e andava pouco? Agora tem um 1.6 FREX que bebe muito e anda menos ainda! Hauahauahuahaua

 

O fo** eh que fizeram o q a VW fez! Puseram o design do HB20 num carro maior, e? Ficou um HB20 Maior! Fuderam o i30!

 

E concordo com o motta! Se vier o novo golf, vai por mim, ele vai abalar o mercado! Nego compra pq eh VW, nao adianta!

 

Se o focus viesse com a motorizacao e cambio do americano, eu acho que msm com meus problemas na ford, seria um forte candidato a minha garagem...

 

 

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[DanielFerreira 18]

Melhor em que? No motor? 2.0 que bebia muito e andava pouco? Agora tem um 1.6 FREX que bebe muito e anda menos ainda! Hauahauahuahaua

 

O fo** eh que fizeram o q a VW fez! Puseram o design do HB20 num carro maior, e? Ficou um HB20 Maior! Fuderam o i30!

 

E concordo com o motta! Se vier o novo golf, vai por mim, ele vai abalar o mercado! Nego compra pq eh VW, nao adianta!

 

Se o focus viesse com a motorizacao e cambio do americano, eu acho que msm com meus problemas na ford, seria um forte candidato a minha garagem...

 

 

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vc mesmo respondeu

pelo menos era menos ruim que esse novo i30 e tbm parecia ser mais carro tbm UIAUIEahuiehuaieEHUIEAea

[cirso 15]

Vale 2 hb20 1.6?

 

 

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[cirso 15]

 

Melhor em que? No motor? 2.0 que bebia muito e andava pouco? Agora tem um 1.6 FREX que bebe muito e anda menos ainda! Hauahauahuahaua

 

O fo** eh que fizeram o q a VW fez! Puseram o design do HB20 num carro maior, e? Ficou um HB20 Maior! Fuderam o i30!

 

E concordo com o motta! Se vier o novo golf, vai por mim, ele vai abalar o mercado! Nego compra pq eh VW, nao adianta!

 

Se o focus viesse com a motorizacao e cambio do americano, eu acho que msm com meus problemas na ford, seria um forte candidato a minha garagem...

 

 

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O i30 antigo tinha um motor bom sim, já levamos um para o autódromo e dá pau fácil na maioria dos médios do mercado

Sobre o ecoboost do focus, para dar margem para as emissões de poluentes baixaram a potência dele de 200 para 184 cvs, e com pouquíssima grana dará pra liberar esses cavalos

 

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[removido 65]

O i30 antigo tinha um motor bom sim, já levamos um para o autódromo e dá pau fácil na maioria dos médios do mercado

Sobre o ecoboost do focus, para dar margem para as emissões de poluentes baixaram a potência dele de 200 para 184 cvs, e com pouquíssima grana dará pra liberar esses cavalos

 

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Tb tu quer comprar com o que temos? Bravo 1.6 e 3 toneladas de peso, Golf 1.6 de 100cv, Focus 1.6 com motor cheio de potrinho e 2.0 com potrinho mais forte, cruze hatch 1.8 que dispensa apresentação ne? Hauahauahauahaua

 

 

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[cirso 15]

 

Tb tu quer comprar com o que temos? Bravo 1.6 e 3 toneladas de peso, Golf 1.6 de 100cv, Focus 1.6 com motor cheio de potrinho e 2.0 com potrinho mais forte, cruze hatch 1.8 que dispensa apresentação ne? Hauahauahauahaua

 

 

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Pode pegar qualquer 2.0 desses que citou, e até outros, o i30 é mais forte que eles fácil

 

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[removido 65]

Pode pegar qualquer 2.0 desses que citou, e até outros, o i30 é mais forte que eles fácil

 

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Mas cirso! O 2.0 do golf eh jurassico! O 2.0 da GM eh mais velho que eu! O 2.0 do focus (novo), mataram o caro!

 

Ou seja? Ele eh mais forte pq nao tem concorrente!

 

Agora ele com um new civic que eh 1.8 e ate um corolla 1.8 (nem precisa ser o novo MT 6 marchas nao!), ele come poeira!

 

http://www.youtube.com/watch?v=Pvv_sLgYsKQ

 

 

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[GIII lêndea_sc 5]

O carro é top e ficou mto bonito. Mas 85.000 tá fo**.

[boardbrasil 29]

Esse hb20 nao ficou feio nao, ficou bonito, interior bem legal, o preço sem comentários

Editado 24 de Janeiro de 2013 por boardbrasil

[cirso 15]

 

Mas cirso! O 2.0 do golf eh jurassico! O 2.0 da GM eh mais velho que eu! O 2.0 do focus (novo), mataram o caro!

 

Ou seja? Ele eh mais forte pq nao tem concorrente!

 

Agora ele com um new civic que eh 1.8 e ate um corolla 1.8 (nem precisa ser o novo MT 6 marchas nao!), ele come poeira!

 

http://www.youtube.com/watch?v=Pvv_sLgYsKQ

 

 

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Mas nem phudendo, civic toma pau do i30 fácil, 1s de diferença na reta da pista com o mesmo piloto , tou falando carai, levamos pra pista já, eu dirigi o i30, ele anda BEM mais que civic e corolla, só não garanto na estrada depois dos 160 pq acima disso não andamos no i30

 

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[Murimob 54]

Mas nem phudendo, civic toma pau do i30 fácil, 1s de diferença na reta da pista com o mesmo piloto , tou falando carai, levamos pra pista já, eu dirigi o i30, ele anda BEM mais que civic e corolla, só não garanto na estrada depois dos 160 pq acima disso não andamos no i30

 

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Tenho 2 primos, que são irmãos e um deles tem um i30 o outro um new civic. Por coincidência eu encontrei-os esse final de semana e tava perguntando sobre os carros. De fato, o que tem o civic disse que o i30 andava mais. Entrei nos dois carros. O i30 é um espetáculo mesmo, mas não gostei muito da posição ao volante...O painel emborrachado é muuuuito bom! detalhes de acabamento e até o fechamento das portas do carro parece BMW...Mas eu não troco um new civic por um i30 nem a pau...Achei o Civic muito mais carro no geral, com aquele painel que "toma conta da cabine" e aquele volante que não vi mais bonito e confortável ainda...Não dirigi nenhum dos carros, mas fui mais com a "cara" do new civic...