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Postado em

pra tras rende mais sim senhor !

 

Nao e bem por ai, isso e totalmente relativo, nao se pode generalizar.

 

Em sistemas aonde ha espaço de sobra, como 2 12` montados em um Hatch ou Sedan, aonde ha um espaço bem considerável entre o termino da caixa e a tampa do porta-malas, instalar um duto virado para tras pode sim vim a ser a melhor solução, mais não e regra, cada sistema e carro e diferente.

 

O carro em questao e um coupe, tem o porta-malas bem raso (pouca profundidade), e ainda sera instalado 4 12`, consequentemente a caixa ocupara grande parte do porta-malas, impossibilitando assim de se fazer o duto voltado para o porta-malas, afinal o deslocamento de ar gerado ficaria muito obstruido.

 

Entao para esse caso (cada caso e um caso) o duto para cima ira render mais do que voltado para trás. :legal:

Postado em

Vamos dar um jeito que comprar o 3sixty.3 ...

 

Vou achar o danado hehehehe.

Ai pelo amor, parar mesmo , não guento mais também.

voces tao loucos , eu queria soh um t2500 mais nada!!!! e vc jah tem seu po*** loca!!!

mega inveja!!!

abraçao e parabens pra ambos!!!

fuiiii

Postado em

DEVEEE ESTAR ANIMAAAAL O SUBGRAVE , eu estava pensando em comprar 2 T2 tbm, mais nunca ouvi um então fico meio assim de comprar e me decepcionar, voçê é de itu cara? tenho chalé lá Camping paineiras conhece?

 

Opa, conheço sim, quando vier a Itu da um toque ok amigo.

Abraço

Postado em

Nao e bem por ai, isso e totalmente relativo, nao se pode generalizar.

 

Em sistemas aonde ha espaço de sobra, como 2 12` montados em um Hatch ou Sedan, aonde ha um espaço bem considerável entre o termino da caixa e a tampa do porta-malas, instalar um duto virado para tras pode sim vim a ser a melhor solução, mais não e regra, cada sistema e carro e diferente.

 

O carro em questao e um coupe, tem o porta-malas bem raso (pouca profundidade), e ainda sera instalado 4 12`, consequentemente a caixa ocupara grande parte do porta-malas, impossibilitando assim de se fazer o duto voltado para o porta-malas, afinal o deslocamento de ar gerado ficaria muito obstruido.

 

Entao para esse caso (cada caso e um caso) o duto para cima ira render mais do que voltado para trás. :legal:

Olha o xicao achando que ta no topico do calibra... kkkk

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