Capacitor descarregando

[jhoww 0]

Mandei instalar meu som, o cara da oficina me ligou dizendo q o capacitor esta com problema, que ele carrega, mas depois descarrega tudo e nao fica ligado, o que pode ser isso? defeito de fabrica? tem como levar em algum lugar pra trocar? encomendei com um amigo do paraguay esse capacitor

 

é um blitz 2 farad

 

a solução é comprar outro mesmo? ;/

[arthur8 5]

É.. se veio do Paraguay não tem garantia, só trocando mesmo.

 

Provavelmente algum capacitor dentre os vários em série que tem lá dentro deu problema ou algo parecido. A troca de um deles é também uma possibilidade remota.

[-removido- 420]

Como assim "descarrega"?

 

Ele tem que ser carregado e ficar ligado à bateria, senão descarrega mesmo, principalmente se tiver voltímetro.

 

Acho que o problema é o seu instalador, que tá acostumado com aqueles capacitores que ficam com leds ligados o tempo todo, enquanto o seu desliga tudo depois de um tempo de inatividade.

[Colecionador 2]

Se o problema não for seu instalador que não conhece o produto. Por exemplo aqui na cidade nunca vi ninguém usando e meu instalador nunca instalou um desses na vida. kkkkkkkkkkkkkkk

 

Recomendo a levar a outro lugar e se acontecer o mesmo problema vc pode pedir para seu amigo tentar trocar, creio que tenha ai os 3 meses de garantia.

[alexander_pba 5]

Jhoww,

 

Somente a título de curiosidade, o Ernany chegou a efetuar um teste neste capacitor, e você pode ver o resultado no tópico Teste De Mc Resultado No 1º Post (vídeo) Será que seu MC tem os FARADs Prometidos.

 

[]'s

[Dudu Lima 92]

Aqui em BSB um MC tem a pura função de estética!

 

Se perguntarem para geral que usam trio-goianos nos carros, a função real do megacapacitor. A resposta possívelmente vai ser: Para ver a tensão da bateria por causa do voltímetro.

 

Editado 8 de Novembro de 2011 por dudufuddellys

[arthur8 5]

Aqui em BSB um MC tem a pura função de estética!

 

Se perguntarem para geral que usam trio-goianos nos carros, a função real do megacapacitor. A resposta possívelmente vai ser: Para ver a tensão da bateria por causa do voltímetro.

 

 

Antigamente aqui em gyn o pessoal falava que a função de MC era pra evitar dos "pyramid" queimar..

[jhoww 0]

Nossa, tem 0,9Farad... que enganação...

 

O cara que tentou instalar, disse q uma outra vez o cara trouxe um capacitor igual e deu problema tbm, talvez ele nao saiba instalar, mas axo dificil, pq ele falou q fez tudo certo, carrego com o led, conecto a bateria, conecto no modulo, o capacitor carregava tudo, ai descarregava ou desligada, e o modulo nao funcionava qndo tava com o capacitor conectado no modulo

[alexander_pba 5]

Nossa, tem 0,9Farad... que enganação...

 

O cara que tentou instalar, disse q uma outra vez o cara trouxe um capacitor igual e deu problema tbm, talvez ele nao saiba instalar, mas axo dificil, pq ele falou q fez tudo certo, carrego com o led, conecto a bateria, conecto no modulo, o capacitor carregava tudo, ai descarregava ou desligada, e o modulo nao funcionava qndo tava com o capacitor conectado no modulo

 

Agora fiquei curioso!!! Tem como você explicar a ligação que foi feita?!?!?!?!

[jhoww 0]

Eu nao tava la, mas o cara falou q carregou com o led la, carregou certo, ai quando ele foi conectar o cabo no modulo(do capacitor pro modulo), o capacitor descarregava, desligava e nao ligava mais, e que ele ligava o som pra toca, e o modulo nao funcionava, foi isso q ele me falo

 

aonde eu consigo um led desse, pra mim tentar carregar eu mesmo?

Editado 9 de Novembro de 2011 por jhoww

[igor_pauletto 0]

Antigamente aqui em gyn o pessoal falava que a função de MC era pra evitar dos "pyramid" queimar..

 

 

 

KKKKKKKKKKKKKK ri demais

 

 

 

to achando que esse cara nao sabe instalar,

 

o seu e o do outro cara estragados ??? e muita coincidência nao acha ??? chega ser ate um perigo deixar o cara instalar sera que sabe carregar direito mesmo ???

[Baboo 21]

Tira algumas fotos da instalação e posta aqui.

[Colecionador 2]

Em Trio creio que não sirva pra nada mesmo. kkkkkkkkk

 

Afinal quem exige corrente rápida são os SPL.

[DAD 56]

Nossa, tem 0,9Farad... que enganação...

 

O cara que tentou instalar, disse q uma outra vez o cara trouxe um capacitor igual e deu problema tbm, talvez ele nao saiba instalar, mas axo dificil, pq ele falou q fez tudo certo, carrego com o led, conecto a bateria, conecto no modulo, o capacitor carregava tudo, ai descarregava ou desligada, e o modulo nao funcionava qndo tava com o capacitor conectado no modulo

Realmente, tem modelos muito mentirosos no mercado!

Outro dia estava no MSN, e fizeram os testes como tinha indicado aqui no fórum, era um SSL10F...no caso estavam medindo pela carga á 70% T=RC

usaram R=10 ohms e deu cerca de 10s para carregar...valor deu 1F e não 10F...muito tenso...

 

PS: Por isso quem colocou Cap. achou que não faz efeito... o-o-

Editado 11 de Novembro de 2011 por DAD

[alexander_pba 5]

Realmente, tem modelos muito mentirosos no mercado!

Outro dia estava no MSN, e fizeram os testes como tinha indicado aqui no fórum, era um SSL10F...no caso estavam medindo pela carga á 70% T=RC

usaram R=10 ohms e deu cerca de 10s para carregar...valor deu 1F e não 10F...muito tenso...

 

PS: Por isso quem colocou Cap. achou que não faz efeito... o-o-

 

 

DAD.

 

Esses capacitores com capacitância muito elevada, normalmente, são capacitores Hybrid!!! Eu cheguei a efetuar um post relatando problemas com meu antigo capacitor Pyle de 30F, antes do Autoforum dar 'pau' e perder o post!

 

Mas segue o video que postei no post relatando que o capacitor de 30F não estava segurando NADINHA DE NADA...

http://www.youtube.com/watch?v=XpZH18f-WEA

 

 

 

 

 

 

Para quem tiver curiosidade de como é por dentro de um capacitor "Hybrid", segue algumas fotos de como era o capacitor por dentro!!! Detalhe para a bitola do fio que vai para os bornes, Realmente é de se assustar... [""]

 

 

 

 

 

[DAD 56]

Pelo que vi são 6 capacitores de 5F...não vi nenhuma bateria ....para ser híbrido

[alexander_pba 5]

Pelo que vi são 6 capacitores de 5F...não vi nenhuma bateria ....para ser híbrido

 

 

Concordo contigo, mas não é o que fala o Fabricante segundo o link do Pyle Capacitor PLCAP300HB!!!

 

Complicado dimais essas coisas! As vezes agente acaba comprando "Gato por Lebre"...

[DAD 56]

Concordo contigo, mas não é o que fala o Fabricante segundo o link do Pyle Capacitor PLCAP300HB!!!

 

Complicado dimais essas coisas! As vezes agente acaba comprando "Gato por Lebre"...

Eu prefiro capacitores, sem bateria...sem ser híbrido...acho melhor para picos...

[jhoww 0]

Galera, peguei o cabo, e um led pra carregar o capacitor, mas to com medo de faze cagada...

 

Tem perigo de queimar o modulo?

 

E ali no capacitor tem 4 saidas... como vou fazer?

 

 

 

 

Minha conexao ta assim:

 

POS da bateria para POS modulo, NEG modulo para NEG da bateria (o instalador q fez, ai as baterias tao conectadas juntas, e eu nao sei exatamente, aonde q eh o aterramento, tem q seguir o fio )

 

Uso 2 baterias, 1 no cofre e 1 na mala

Editado 18 de Novembro de 2011 por jhoww

[Baboo 21]

Galera, peguei o cabo, e um led pra carregar o capacitor, mas to com medo de faze cagada...

 

Tem perigo de queimar o modulo?

 

E ali no capacitor tem 4 saidas... como vou fazer?

 

 

Desliga o modulo do capacitor antes de fazer o teste.

[jhoww 0]

Mas e como faço a ligação dos cabos de força?

 

Positivo da bateria no positivo do capacitor, positivo do capacitor para o positivo do modulo, e aterro o negativo do capacitor junto com o negativo do modulo?

 

Ou o negativo do modulo volta pro capacitor, e do negativo do capacitor vai pro negativo da bateria?

Editado 20 de Novembro de 2011 por jhoww

[jhoww 0]

up

[Colecionador 2]

kra, procura nos artigos do Autosom que tem tudo falando com ligar.

[Burba 7]

A ligação é simples, é só ligar positivo com positivo e negativo com negativo.. rs

 

Como vc tem bateria auxiliar, tem o cabo positivo da bateria auxiliar até o módulo, certo? Este positivo vc tira do módulo e coloca no capacitor... Faz a mesma coisa com o negativo...

 

Depois vc pega mais dois pedaços de cabo e liga do capacitor até o módulo, respeitando é claro, os positivos e negativos...

[jhoww 0]

Galera, liguei meu capacitor, eu consegui e ta funcionando, mas tive uns problemas pra ligar e queria saber se nao tem problema nenhum, se nao vai queimar nada...

 

Vamos la, comprei um LED num lugar q vende peças de carro, um LED branco, com polo positivo e negativo, paguei 7,50R$

 

ai fui tentar ligar tudo né...

 

Liguei o cabo negativo da bateria nele, sem modulo por enquanto, ai depois que liguei o negativo do capacitor no negativo da bateria, peguei o led, para carregar com o positivo...

E quem disse q funcionava? ai ta né... nao funcionou, peguei o cabo positivo mesmo (da bateria), e liguei direto, saiu umas faisca, queimo a pontinha do cobre do cabo, e fico uns queimadinhos no capacitor, e dai ja pego 12,98 VOLTS na hora, nao carregou, ai ta, ai depois de 1 minuto ele foi descarregando e tal, liguei direto denovo o positivo, carregou até 12volts certinho tbm...

 

Ai parti pro modulo, liguei o negativo no modulo no capacitor, e depois o positivo do modulo no capacitor...

O capacitor quase nao esta sendo usado... ou talvez eu tenha estragado mesmo oksakosaok, ele pisca só as vezes...

Quero saber se tem algum problema, pelo metodo q eu fiz, de torrar meu modulo, ou estragar alguma coisa? porque, eu nao carreguei, eu liguei direto, saiu faisca, mas ligo o capacitor, ligo, e ja apago... ele fica apagado e pisca raramente, tem algum problema queimar alguma coisa??

 

Eis as fotos da instalação:

 

http://imageshack.us/f/16/241120111575.jpg

 

http://imageshack.us/f/836/241120111580.jpg

Editado 25 de Novembro de 2011 por jhoww