Lançamento Lancer GT - 2.0 160cv

[boxster 0]

vi um HOJE, em cima da carreta ake e Goiânia, do teste drive! o/

[rossetto 13]

  Em 31/10/2011 at 20:08, astra2003 disse:

kkkk, vc tem razão, Triton uma pedra, Dakar um Pau e Full não é macia não! Nao preciso nem falar de L200 outdoor... Quem tem problema de coluna é bom nem andar, já o ASX achei normal, o carró é bom!

 

Na ASX eu acho que encontraram a combinação certa, cansei de ir em estrada de terra a 120 por hora e ela nao balanga nem fica picando ehiehiheiihehiehi

[Miranda 18]

Se a triton é uma pedra, eu nao sei uma definição pra Hilux!

 

Sobre o uso de diesel ou gasolina nas pickups, pra quem usa na fazenda, muitas vezes prefere o diesel, pq abastece nos tanques da fazenda mesmo! Muito mais pratico..

temos uns 20mil litros de diesel na fazenda, comprados direto da distribuidora, é muito mais facil e mais barato. Aqui em goiás por exemplo, gasolina chegou a 3,40.. hoje deve ta umpouco acima dos 3! Numa triton v6 que faz 5.. isso conta muito!

 

Alie isso ao fato de muita gente(fazendeiros) rodar entre 70 e 100mil km ao ano, em 2 ..3anos, como fica?... um veiculo a diesel com 150mil~200mil km vc consegue vender, pela durabilidade do motor diesel ser maior, agora vai tentar vender uma pickup dessa a gasolina com km entre 150 e 200mil km

[MoparTruck 25]

  Em 07/12/2011 at 15:09, Miranda disse:

Se a triton é uma pedra, eu nao sei uma definição pra Hilux!

 

Sobre o uso de diesel ou gasolina nas pickups, pra quem usa na fazenda, muitas vezes prefere o diesel, pq abastece nos tanques da fazenda mesmo! Muito mais pratico..

temos uns 20mil litros de diesel na fazenda, comprados direto da distribuidora, é muito mais facil e mais barato. Aqui em goiás por exemplo, gasolina chegou a 3,40.. hoje deve ta umpouco acima dos 3! Numa triton v6 que faz 5.. isso conta muito!

 

Alie isso ao fato de muita gente(fazendeiros) rodar entre 70 e 100mil km ao ano, em 2 ..3anos, como fica?... um veiculo a diesel com 150mil~200mil km vc consegue vender, pela durabilidade do motor diesel ser maior, agora vai tentar vender uma pickup dessa a gasolina com km entre 150 e 200mil km

 

fazendeiro tem q usar pickup diesel mesmo, não há dúvidas!

[Xan_ 43]

Claro, é a aplicação que justifica o diesel!

 

Agora comprar uma parada muito mais cara, que é a pickup diesel, pra rodar dentro da cidade nos finais de semana, não justifica.

[avukte 19]

Não vi muita divulgação sobre o Lancer GT AWD lançado no salão.

 

Pra quem não sabe, aí vai:

 

 

Mitsubishi mostra versão AWD do Lancer GT no Salão de SP

 

 

Mitsubishi mostra versão AWD do Lancer GT no Salão de SP é um post do blog Notícias Automotivas - Carros

 

A Mitsubishi, sem muitas novidades tão relevantes para o Salão do Automóvel de São Paulo, mostra no evento uma nova versão para o sedã Lancer, que traz tração nas quatro rodas. Batizada de GT AWD, a variante do Mitsubishi vem equipada com o conhecido propulsor 2.0 litros a gasolina, quatro cilindros, 16v com comando variável (MIVEC) e injeção eletrônica multiponto sequencial, de 160 cv e 20 kgfm, associado a uma transmissão manual de cinco marchas ou automática CVT de seis velocidades, com borboletas atrás do volante.

O sistema AWD do Lancer pode ser operado através de um botão posicionado no console central do painel, em três modos: 2WD, com tração nas rodas dianteiras; 4WD, sob demanda, ou seja, o sistema eletrônico distribui automaticamente a força nas quatro rodas, de acordo com a necessidade; e a 4WD Lock, onde a tração estará sempre presente, atuando em todas as rodas do Lancer.

Diferente das versões com tração convencional, o Lancer GT AWD traz controle de tração e de estabilidade. Ainda no quesito segurança, o GT AWD vem equipado com bancos dianteiros com apoios de cabeça para proteção contra o efeito chicote, coluna de direção colapsível, cintos com pré-tensionador, limitador de força, ABS, EBD, BAS, dois airbags frontais, dois laterais, quatro de cortina e um de joelho no lado do motorista, dentre outros.

Na lista de equipamentos, o Mitsubishi Lancer GT AWD traz ainda sistema multimídia Power Touch, com GPS, CD, DVD e MP3 Player, entrada USB com interface para iPod e rádio AM/FM, rodas de 18 polegadas, sensor de acendimento dos faróis, sensor de chuva, piloto automático, computador de bordo em LCD colorido no centro do painel, bancos revestidos em couro, faróis bi-xenon, com regulagem automática da altura do facho, lavador do farol, espelho retrovisor interno eletrocrômico, sistema direcional AFS, que ativa um farol lateral quando o motorista vira o volante para a esquerda ou direita, entre outros.

Na linha 2013, as versões CVT e MT do Mitsubishi Lancer recebem um novo sistema de áudio, com rádio AM/FM, CD/MP3 Player, entrada USB/iPod e auxiliar e Bluetooh. A versão GT tem kit multimídia Power Touch, com GPS integrado em português, mais de 1.250 cidades mapeadas, CD, DVD e MP3 Player, entrada USB com interface para iPod e rádio AM/FM.

O preço do GT AWD não foi divulgado.

Editado 14 de Novembro de 2012 por avukte

[Alves 377]

Interessante, hein! Só falta saber o preço.

[Xan_ 43]

Po, um amigo meu tem um GT completo, pegou por 88mil. Vão cobrar 100mil em um Lancer 2.0 agora é?