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Marco Bottino Junior

(Dúvida) I-Pro 195/55R15 ou MA-Z4S 195/50R15

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Galera, tudo em paz?

 

Estou em dúvida quanto a medida do pneu a ser utilizado em meu carro. Tenho um VW Gol G5 1.0 e quero colocar rodas aro 15 nele. Os pneus originais são Goodyear GT-2 175/70R14. A loja onde fui montar as rodas possuem a pronta entrega os pneus Maxxis I-PRO 195/55R15 (medida igual a original do Gol Power 1.6) e o Maxxis MA-Z4S 195/50R15.

Após inúmeras pesquisas na internet, verifiquei que o MA-Z4S é um pneu mais voltado para conforto, é unidirecional, faz pouco ruído e possui, inclusive, treadwear muito superior ao do I-PRO (420 contra 240 do I-Pro). Além disso, o peso do MA-Z4S perfil 50 é um pouco maior que o do I-Pro perfil 55.

Não pretendo abaixar o veículo e gostaria de um pneu mais confortável, com uma boa durabilidade e, se possível, manter a originalidade do carro. O problema é que o pneu com medidas iguais ao do original possui treadwear menor e ouvi poucos relatos sobre o mesmo, ficando eu em dúvida se este é um pneu confortável e silencioso, enquanto o com perfil menor possui treadwear altíssimo e todos que usaram afirmaram ser um excelente pneu...

 

Sendo assim, gostaria de saber o que vocês recomendariam? Fechar os olhos e pegar o Maxxis I-PRO só porque tem as mesmas medidas que o modelo original, ou arriscar no MA-Z4S com perfil menor e ter a certeza de que é um excelente pneu? Pelas especificações de cada um, vocês acham que haveria uma diferença muito brusca para o dia a dia entre o I-PRO perfil 55 e o MA-Z4S perfil 50? Será que as características de conforto, silêncio e durabilidade do MA-Z4S não supre o fato do seu perfil ser mais baixo, ou mesmo se tratando de um pneu performance o I-PRO vai ser mais confortável apenas porque tem perfil mais alto?

 

- Especificações Maxxis MA-Z4S Victra

- Especificações Maxxis I-PRO Victra

 

Forte abraço pessoal.

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cara

 

195/55/R15= 107,25mm de altura

 

195/50/R15= 97,5

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195/55/R15= 107,25mm de altura

195/50/R15= 97,5mm de altura

 

nao acho que fara tanta diferença ao passar por um buraco com o 50 ou 55

 

se o 195/50 tem as especificações melhores, eu iria nele mesmo

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gboff, valeu pela atenção e pela resposta cara!!!

 

Sexta-feira mandei um e-mail para a Maxxis perguntando acerca da minha dúvida. Hoje pela manhã recebi uma ligação de um representante comercial da marca, o qual me informou que para o meu veículo, independente da marca ou modelo de pneu, o tamanho recomendado é o 195/55R15, para que não haja alteração na dirigibilidade e no velocimetro. Além disso, informaram que o MA-Z4S atende mais no quesito durabilidade, por seu treadwear ser de 420, mas acaba pecando em relação ao conforto, uma vez que é um pneu mais duro. Quanto ao I-PRO, a situação é inversa, ou seja, é um pneu mais macio só possui durabilidade menor. Já em relação ao nível de ruído, segundo o representante ambos são pneus projetados para terem o menor nível de ruído possível...

Depois de me explicar sobre os modelos, a pessoa me disse que o perfil é o que mais influencia no conforto do veículo, então, nessa situação, o I-PRO seria o mais recomendado para o meu carro.

 

Bom, vi o treadwear do Goodwear que veio junto com o carro, original de fábrica, e este é de 280. Assim, acho que vou optar pelo Maxxis I-PRO 195/55R15 mesmo, pois a diferença de durabilidade, pelo menos em tese, não vai ser tão grande (treadwear 240), será possível manter a originalidade e o conforto do veículo :legal:

 

Valeu pela atenção pessoal.

 

Forte abraço a todos.

 

 

Edit: correção ortográfica!

Editado por Marco Bottino Junior

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O Pirelli P7 do meu G5 1.6 Power tem o treadwear 240 e o carro está com 22mil km, com rodízio, alinhamento e balanceamento feitos a cada 5mil km e os pneus estão muito gastos, tem 1mm de borracha até aquele marcador do nível de desgaste.

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O Pirelli P7 do meu G5 1.6 Power tem o treadwear 240 e o carro está com 22mil km, com rodízio, alinhamento e balanceamento feitos a cada 5mil km e os pneus estão muito gastos, tem 1mm de borracha até aquele marcador do nível de desgaste.

 

Caraaaaaca Pedro, a Km está muito baixa para "acabar" com os pneus assim!!!

 

Você costuma dirigir muito em estradas? Como são as ruas ai? O Pirelli P6000 que tinha no meu Palio ELX estava com 44.000Km e ainda rodava uns 3000Km fácil...

 

Eu ando muito pouco com o carro, cerca de 500Km por mês, nunca viajo em estradas e as ruas daqui são muito boas, bem asfaltadas. Sexta eu vi o treadwear de um Pirelli (não lembro o modelo) em um Polo 0km e era 260... Sei lá, acho que vou arriscar no I-PRO, porque estou com o pé atrás de pegar um pneu com perfil 50, não só pela questão do conforto, mas também pela estética - como não vou mexer na suspensão, acho que vai ficar estranho o carro com um pneu de perfil tão baixo!!!

 

Forte abraço Pedro.

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