JBL MS-8

[MárcioCaldas]

Aproveitando o embalo.

 

Tenho o set instalado conforme minha assinatura com 1 sub e 1 kit duas vias.

 

Configurei o meu MS8 da seguinte forma no volume 10 do processador;

 

SUB

25hz

18db/8ª

 

TRANSIÇÃO SUB/FRONTAL

60hz

12db/8ª

 

TRANSIÇÃO BAX/ALT FRONTAL

3000hz

12db/8ª

 

Logo após fiz a calibragem somente os 4 passos no lugar do motorista pois ando 90% só no carro (sou egoista querendo toda a qualidade ) e não fiz nas outras 3 possições passageiro/atrás/todos.

 

O grafico do equalizador eu meio que fui de ouvido pois não tenho noção 5% sobre equalização e cortes que devo usar.

 

Irei zerar as configurações e fazer outros testes já que não faço isso já um bom tempo.

 

[Robson_Lira]

Pq o sub tão baixo assim? Ele responde a esta frequência?

[MárcioCaldas]

Pq o sub tão baixo assim? Ele responde a esta frequência?

 

Responde. O minimo é 20hz.

 

Mais bem lembrado vou subir um pouco ele tentar 35hz já que acaba "incomodando" as vezes dependendo da musica.

[Robson_Lira]

 

Responde. O minimo é 20hz.

 

Mais bem lembrado vou subir um pouco ele tentar 35hz já que acaba "incomodando" as vezes dependendo da musica.

Acho difícil, mas não impossível, no mais, aproveitaria o potencial do sub e subiria este corte, de certo seu mid bass não desce até 20hz, além de perder algumas harmônicas ai, você deve ter um vale de frequência nesta faixa, há situações que o mid acopla melhor com o sub, usado em frequência próximas de 60hz em uma 8@ de diferença com relação ao sub, faça o teste.

 

 

Enviado via AutoForum Mobile App

[MárcioCaldas]

Acho difícil, mas não impossível, no mais, aproveitaria o potencial do sub e subiria este corte, de certo seu mid bass não desce até 20hz, além de perder algumas harmônicas ai, você deve ter um vale de frequência nesta faixa, há situações que o mid acopla melhor com o sub, usado em frequência próximas de 60hz em uma 8@ de diferença com relação ao sub, faça o teste.

 

 

Enviado via AutoForum Mobile App

 

Captei a sua ideia. Tentar fazer com que o Sub não sobressaia tanto e ocorrendo uma harmonia com o mid.

 

Robson você já configurou algum MS8?

[Robson_Lira]

Mexi vagamente, mas não deve fugir muito a regra dos demais. Tente achar algum artigo sobre harmônicas, no início era cético quanto a isto, mas aplicado, vi que realmente dá resultado. Abs

 

 

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[MárcioCaldas]

Mexi vagamente, mas não deve fugir muito a regra dos demais. Tente achar algum artigo sobre harmônicas, no início era cético quanto a isto, mas aplicado, vi que realmente dá resultado. Abs

 

 

Enviado via AutoForum Mobile App

 

Vou ler isso aqui primeiramente.

 

http://www.jbl.com/r...?MobileOptOut=2

 

Utilizo 1 sub + 1 kit duas vias somente nas portas da frente.

 

Pergunto só para descargo de conciencia:

No passo Pag. 29 ALTIFANTES CENTRAL deixo nenhum?

No passo pag. 30 ALTIFANTES LATERAIS/POSTERIOR deixo nenhum?

Editado 1 de Novembro de 2014 por MárcioCaldas

[MárcioCaldas]

Como ninguém deu uma luz acabei deixando como Nenhum na minha pergunta acima acredito que seja o correto.

 

Revisando!

 

Configurei o meu MS8 no volume 13 do processador achei que os Mid e TW ficaram mais baixo se comparar com a configuração anterior irei calibrar apenas a acústica usando o fone de ouvido com um volume na casa dos 25 para ver se consigo ganhar volume sem perder qualidade.

 

SUB

35hz

18db/8ª

MID

TRANSIÇÃO SUB/FRONTAL

57hz

12db/8ª

 

TW

TRANSIÇÃO BAX/ALT FRONTAL

2800hz

12db/8ª

 

Ficou interessante o conjunto sub/mid! O que quero tentar é tirar ao máximo a sensação dos Tons de bateria sendo escutadas nos Mid que acaba sendo viciante.

 

Alguém indica algum programa para celular que tem a finalidade de ajustar o equalizador do set?!

[Robson_Lira]

Vou ler isso aqui primeiramente.

 

http://www.jbl.com/r...?MobileOptOut=2

 

Utilizo 1 sub + 1 kit duas vias somente nas portas da frente.

 

Pergunto só para descargo de conciencia:

No passo Pag. 29 ALTIFANTES CENTRAL deixo nenhum?

No passo pag. 30 ALTIFANTES LATERAIS/POSTERIOR deixo nenhum?

Voce tem 5.1 no carro? Se não, nem use, deixe deligado.

[Robson_Lira]

Como ninguém deu uma luz acabei deixando como Nenhum na minha pergunta acima acredito que seja o correto.

 

Revisando!

 

Configurei o meu MS8 no volume 13 do processador achei que os Mid e TW ficaram mais baixo se comparar com a configuração anterior irei calibrar apenas a acústica usando o fone de ouvido com um volume na casa dos 25 para ver se consigo ganhar volume sem perder qualidade.

 

SUB

35hz

18db/8ª

MID

TRANSIÇÃO SUB/FRONTAL

57hz

12db/8ª

 

TW

TRANSIÇÃO BAX/ALT FRONTAL

2800hz

12db/8ª

 

Ficou interessante o conjunto sub/mid! O que quero tentar é tirar ao máximo a sensação dos Tons de bateria sendo escutadas nos Mid que acaba sendo viciante.

 

Alguém indica algum programa para celular que tem a finalidade de ajustar o equalizador do set?!

Ainda tem um buraco enorme ai, tente casar o corte final do sub (LPF) com o corte inicial do mid (HPF), por exemplo:

 

SUB: HPF em 20Hz e LPF em 50Hz

MID: HPF em 50Hz e LPF em 3200khz

 

 

Os slopes voce ajusta de acordo com a resposta do driver.

 

 

[MárcioCaldas]

Como são os passos para a configuração do MS-8

 

PRIMEIRO PASSO

a)SUB a frenquencia vão de 20 até 50hz

b)Declive Subsónico opções 6/12/18/2 dB/8ª

 

SEGUNDO PASSO

a)Transição sub/frontal vão de 50 até 200hz

b)Declive sub/frontal opções 6/12/18/2 dB/8ª

 

TERCEIRO PASSO

a)Transição bax/alt frontal vão de 50 até 10000hz

b)Declive bax/alt frontal opções 6/12/18/2 dB/8ª

 

QUARTO PASSO

Logo após os cortes seleciona os canais de saida para cada canal SUB / FE ALT / FE BAX / FD ALT / FD BAX.

 

QUINTO PASSO

Diagnostico de Saida para confirmar se os canais selecionados estão corretos.

 

SEXTO PASSO

Selecionar o volume do Processador vai de 0 a -80db inicialmente ele vem pré definido em -20db mais pode se alterar o volume mesmo apos a calibragem

 

SETIMO PASSO

Calibragem Acustica que é colocar o fone de ouvido e sentar no lugar do motorista/passageiro/bancos atrás.

São 4 passos para cada possição.

 

-----

 

Acredito que ao selecionar as frequencias nos passos PRIMEIRO até o TERCEIRO o sistema já ira limitar o corte inicial e final, seria isso?

Pelo que li esse processador é bem automatico acabando sendo limitado quando se quer trabalhar melhor os ajustes.

[joaozelo]

Galera, comprei esse processador e perdi o controle dele. Na verdade coloquei na mala de viagem EUA - Brasil e quando cheguei em casa ele não estava. Sabe dizer se funciona sem o controle? Caso negativo onde posso encontrar algum substituto ou universal. Agradeço

[vtr2008]

Alguém instalou ele em um player original? A melhora é significativa? ou não vale o investimento?

[CristianoLO]

nenhum processador melhora a qualidade do som, eles só servem pra dar possibilidades de ajustes finos aos sistema

se o sinal que chega nele é ruim, vai sair ruim e ajustado, mas não vai melhorar timbre, detalhamento, etc

Editado 27 de Março de 2015 por CristianoLO

[vtr2008]

Ok, obrigado pela informação!

 

Queria melhorar o som original do carro, mas não troco o player original de forma alguma pois é importante para mim manter a originalidade do painel!

[Lucio.borges]

Senhores, sou novato no forum e gostaria de aulguns conselhos de voces que já tem um pouco mais de experiencia com este equipamento.

 

Segue projeto.

Automovel Jetta 2012 com autofantes originas + 1 sub

Som: RNS-315 configurado para quatro canais RCA (5 V)

http://forums.vwvort...mplifier-theory

 

Modulo

http://www.jbl.com/c...rs/GTO-3EZ.html

OBS: modulo dois canais + SUB

 

Questão:

Como usar o Ms8 neste caso.

 

OBS: Já gastei mais do que pretendia e não quero trocar o som, pois ele tem tudo. GPS, sensor de estacionamento, entrada auxiliar, Bluetooth e camera de Ré (ORIGINAIS)

Editado 10 de Abril de 2015 por Lucio.borges

[Robson_Lira]

Senhores, sou novato no forum e gostaria de aulguns conselhos de voces que já tem um pouco mais de experiencia com este equipamento.

 

Segue projeto.

Automovel Jetta 2012 com autofantes originas + 1 sub

Som: RNS-315 configurado para quatro canais RCA (5 V)

http://forums.vwvort...mplifier-theory

 

Modulo

http://www.jbl.com/c...rs/GTO-3EZ.html

OBS: modulo dois canais + SUB

 

Questão:

Como usar o Ms8 neste caso.

 

OBS: Já gastei mais do que pretendia e não quero trocar o som, pois ele tem tudo. GPS, sensor de estacionamento, entrada auxiliar, Bluetooth e camera de Ré (ORIGINAIS)

voce conseguiu puxar saida rca da hu, é isso?

se sim, use o ms-8 ligado nas entradas rca do mesmo, ou seja, um par de rca é o suficiente

[Robson_Lira]

voce conseguiu puxar saida rca da hu, é isso?

se sim, use o ms-8 ligado nas entradas rca do mesmo, ou seja, um par de rca é o suficiente

putz, lendo o que vc nos mandou, o cara tem uma "teoria" que se fizer uma passagem direta do sinal alto da HU pra pro amp usando rca ficara bom! hahahahaha

 

loucura total, não há necessidade de fazer isso, é só usar a entrada alta (fios) da HU e conectar direto no ms-8.

[gustavomp3]

putz, lendo o que vc nos mandou, o cara tem uma "teoria" que se fizer uma passagem direta do sinal alto da HU pra pro amp usando rca ficara bom! hahahahaha

 

loucura total, não há necessidade de fazer isso, é só usar a entrada alta (fios) da HU e conectar direto no ms-8.

Mas qdo vc puxa o sinal do RCA direto da HU e realmente melhor q usar as saidas altas mesmo....

Desta forma vc elimina a distorção do ultimo estágio de amplificação...

Qdo vem direto da HU vc tira o sinal do PRÉ....

Agora se o pré é bem construído ja é outra conversa....

[Robson_Lira]

Mas qdo vc puxa o sinal do RCA direto da HU e realmente melhor q usar as saidas altas mesmo....

Desta forma vc elimina a distorção do ultimo estágio de amplificação...

Qdo vem direto da HU vc tira o sinal do PRÉ....

Agora se o pré é bem construído ja é outra conversa....

Justamente! Em alguns casos, o pre tem que ser refeito praticamente todo, acho que não vale o investimento.

[gustavomp3]

Justamente! Em alguns casos, o pre tem que ser refeito praticamente todo, acho que não vale o investimento.

Mas e moleza puxar o RCA do pré....

Faz isso em 20min...

Tem q ver o q ele quer extrair do set.

As vezes só essa alteração ja deixa ele satisfeito.

[Boccotte]

Mas e moleza puxar o RCA do pré....

Faz isso em 20min...

Tem q ver o q ele quer extrair do set.

As vezes só essa alteração ja deixa ele satisfeito.

 

Se sair com uma voltagem boa, já é meio canal andado.

[gustavomp3]

 

Se sair com uma voltagem boa, já é meio canal andado.

Tipo isso...

:vts

[Lucio.borges]

Efetuei a configuração do Som para habilitar o RCA, esta programação é feita com o software VCDS (som tem ligação com a central do carro) Ele usa os mesmos cabos dos autofalantes, é só colocar um Plug RCA na ponta.

Usei uma saida RCA (Saida frontal) para o JBL e a outra (Traseira) acabei usando para ligar um "Conversor de Fios P/ Rca Corzus Cvr 4.0" Somente para utilizar uma função que ele tem de ligar o modulo quando recebe sinal.

Vou ter que colocar um ou dois kit duas vias. O original é bom, mas já gastei com processador de áudio e para ter a qualidade desejada tem que colocar falantes melhores.

Referente a configuração dos canais, não sei se fiz certo.

Canais 1 e 2 (Kit duas vias originais portas frontais)

Canais 2 e 3 (Autofalantes originais das portas traseiras)

Canal 4 (SUB chechelento Bomber 12”) pretendo trocar por um JL

Questões de corte de frequência, deixei todas como padrão.

 

Gastei um dia inteiro passando cabos RCA, cabos de auto falantes e cabos dos modulos. Agora só falta dar uma arrumada no porta malas e afinar as configurações do JBL. O mais ilario foi quando estava configurando o som e derepente o HU me avisa na tela que minha bateria estava com pouca carga e estaria desligando o som. la vai eu procurar cabo para fazer chupeta.

 

A questão é, qual a configuração de cortes de frequencia que tenho que aplicar?

Editado 15 de Abril de 2015 por Lucio.borges

[gustavomp3]

Cara primeiro vc vê o limite minimo de corte do seu tweeter..

Depois vc vai trabalhando de forma empírica, so assim pra achar o casamento, mas eu comecaria em 4k 12dB/8