2 vias x 3 vias - Até onde vale a pena?

[-removido- 420]

pessoal fala mto em componentes

 

mas esquecem de tratamento acustico do carro pra ajudar,

 

Digamos que seja mais ou menos dizer que quando chove, cai água...

 

Está elencado no nível básico. O pessoal parte logo pra discutir o que vem depois.

[RSN 6]

Digamos que seja mais ou menos dizer que quando chove, cai água...

 

Está elencado no nível básico. O pessoal parte logo pra discutir o que vem depois.

 

n sei se mta gente conhecia aquele Xorb, nem sei se alguém aq tb tem ou já testou mas é uma alternativa pra poder ouvir tudo que o mid e sub tem pra oferecer

Editado 14 de Fevereiro de 2012 por RSN

[CristianoLO 126]

se no ambiente carral formos mesmo querer fazer um tratamento acústico, a primeira coisa que se faria era trocar toda a forração dos bancos

e blindados seriam a preferência, por ter melhor isolamento com o exterior

também aplicaríamos espuma em todos os dutos do AC, pra não ouvir o zuuuuuuuuuum do vento

hi... dá pra fazer coisa...

[-removido- 420]

Faz tempo que perdi a paciência com manta.

 

Tô sem tratamento nenhum, tirando o maior ruído interno, não atrapalha não. Pra mim o mais importante é o piso e o cofre do motor... faz uma puta diferença nos ruídos de rodagem!

[CristianoLO 126]

tu diz fazer tratamento com manta no piso do carro e no cofre?

bah, no cofre do meu carro mal passa uma caneta, imagina tentar fazer um tratamento ali, é impossível sem tirar o motor antes

no piso confesso tenho MUITA vontade

mas só de pensar em tirar bancos e forração, me dá preguiiiiiiiça

 

o meu maior problema é o som do escape

[claytonzmvox 15]

só acho uma coisa ESCAPAMENTO ESPORTIVO + SQ NÃO COMBINAM !!!! minha opnião !!!!!

[-removido- 420]

tu diz fazer tratamento com manta no piso do carro e no cofre?

bah, no cofre do meu carro mal passa uma caneta, imagina tentar fazer um tratamento ali, é impossível sem tirar o motor antes

no piso confesso tenho MUITA vontade

mas só de pensar em tirar bancos e forração, me dá preguiiiiiiiça

 

o meu maior problema é o som do escape

 

O cofre é simples... manta na parede corta-fogo, por dentro da cabine, e, quando não tem, um cobertor de mendigo por baixo do capu. Existe em carros de luxo, os mais baratos não trazem, e faz uma boa diferença!

 

No piso é manha! Retira os bancos, alguns acabamentos, levanta o carpete, o cobertor de mendigo que já existe ali, e aí manda umas 2, 3 camadas de manta.