[VW Polo Sedan] Alpine / Audison / Hybrid Audio / iDQ / Merlin / Cho

[BrotherZ 0]

Bem galera, após longos 11 meses de muita pesquisa, leitura, aprendizado, economia e ansiedade é chegada a hora de iniciar a instalação do meu primeiro SQ. Inicialmente, eu tinha em mente comprar uma meia-duzia de itens que acreditava que me forneceriam uma boa qualidade sonora. A escolha destes itens mudou drasticamente, após conhecer aqui no fórum três grandes parceiros daqui da minha cidade. São eles: Sandro, Ciro e Alcides, respectivamente, mais conhecidos como Satyricon, Cirodias e AFCosta.

 

Pretendo fazer uma instalação bem caprichada, acompanhando de perto cada etapa, detalhe e acabamento. Busquei inspiracao em diversos projetos que vi espalhados por estes diversos foruns, e tenho em mente fazer algo bem "clean". O que nao exigir o trabalho de um especialista, pretendo fazer com as minhas próprias maos, detalhando cada dificuldade e ir apresentando os resultados.

 

 

Felizardo

 

• Modelo: VW Polo Sedan Evidence 1.6 Flex
  
• Ano: 2005/2005
  
• Cor: Prata
  

 

 

Equipamentos

 

• 
  HU: Alpine CDA 9855 + KCA 420i
  AMP: Audison LRx 5.1k
  TWT: HAT L1ProSE
  MID: HAT L6SE
  SUB: iDQ 10v3D4
  

• 
  RCA/TW: Merlim Mozart
  RCA/MD: Chord CrimsonPlus
  RCA/SB: KnuKonceptz Krystal
  

• 
  Cabo/TW: Chord Carnival Silverscreen
  Cabo/MD: Canare 4S8
  Cabo/SB: Canare 4S11
  Cabo/PW: KnuKonceptz Kolossus
  

 

FOTOS

 

Alpine CDA 9855

 

 

KCA 420i

 

Audison LRx 5.1k

 

Hybrid Audio Technologies L1ProSE

 

 

 

Hybrid Audio Technologies L6SE

 

 

 

Image Dynamics iDQ 10v3D4

 

 

 

Bom galera, esse aí será o set que pretendo montar no meu carro.

 

Por enquanto, agradeço os conselhos que já obtive e fico aberto para críticas e sugestões.

 

Em breve postarei mais fotos com os detalhes da montagem...

Editado 10 de Maio de 2011 por BrotherZ

[cirodias 8]

Eae giovanni! Vai ficar animal teu set.

 

Vamos ver se agora sai né heheheh

 

Quando vamos começar a montar?

 

To ansioso para ver o resultado, primeiro porque a porta do polo é muito boa para mid, vai bater forte o L6, e segundo porque nunca ouvi o IDQ, deve ser da hora!

 

Parabéns!

 

aBs

[BrotherZ 0]

Os RCA foram a maior ansiedade para chegarem, alem de demorar, sao tantas opcoes que acabamos nos perdendo.

 

As minhas escolhas foram para:

 

RCA/TW: Merlim Mozart

 

 

RCA/MD: Chord CrimsonPlus

 

 

RCA/SB: KnuKonceptz Krystal

 

 

Os tres juntos:

Editado 9 de Maio de 2011 por BrotherZ

[BrotherZ 0]

Quanto a cabos as escolhas foram para:

 

Cabo/TW: Chord Carnival Silverscreen

 

 

Cabo/MD: Canare 4S8

 

 

Cabo/SB: Canare 4S11

 

 

Os tres juntos:

Editado 9 de Maio de 2011 por BrotherZ

[deed 1]

Esses cabos vc comprou onde

[BrotherZ 0]

Reservado para fotos...

[BrotherZ 0]

Bem galera, como dito, foram alguns meses aguardando a chegada dos itens, muitas mudanças e incertezas, porém uma vez reunido todos os equipamentos, é chegada a hora de unirmos força de vontade e coragem, e partir para a obra.

 

Neste primeiro momento de instalação focaremos no tratamento acústico de todo o carro, no intuito de minimizarmos ao máximo o ruído de rodagem e vibrações de lataria e compostos plásticos.

 

Como esta etapa preliminar é trabalhosa e minuciosa, a dividiremos nas seguintes sub-etapas:

 

1 - Tratamento acústico;

1.1 - Melhora acústica do porta malas;

1.2 - Melhora acústica das 04 portas;

1.3 - Melhora acústica de todo o teto;

1.4 - Melhora acústica do assoalho;

 

Materiais utilizados:

- Manta asfaltica aluminizada 1mm de (10cmx10mts);

- Feltro betumado 3mm;

- Cola Plástica sintética;

 

-----------------------------------------------------

Primeiro dia: 01/05/2011

 

1 - Tratamento acústico;

1.1 - Melhora acústica do Porta malas;

 

Não sei se por coincidência, este dia 1º de Maio, realmente foi de muito trabalho!

 

Para um marinheiro de primeira viagem, assumo que a apreensão de como começar, é bem maior do que alguma dificuldade que possa surgir no desmonte e no trabalho em si. Claro que todo este trabalhão ficou bem mais fácil com a ajuda do Sandro e do Diogo (VTI_Federal), que marcou presença e suou a camisa aqui, colocando a mão na massa.

 

Abaixo irei postando algumas fotos de como foi o trabalho e os resultados que conseguimos chegar nesta primeira etapa.

 

Fotos do porta mala original, sem alterações:

 

 

 

 

Fotos do porta mala desmontado:

 

 

Fotos do porta mala com a aplicação de algumas placas de manta:

 

 

 

Fotos do porta mala com a aplicação de feltro:

 

 

Fotos da aplicação de manta e feltro nas partes plásticas:

 

 

Foto do porta malas montado depois de toda a aplicação dos materiais:

 

 

 

Bom pessoal, por enquanto este foi o resultado desta nossa primeira etapa de trabalho. Assumo que, tanto eu, Sandro e Diogo que ficamos bastante satisfeito com as primeiras impressões de como ficou. Acredito que no decorrer desta semana, ao rodar no dia-a-dia com o carro, já irei perceber alguma melhora na diminuição dos ruídos.

 

Por hora, agradeço a ajuda destes dois parceiros, e fico aberto a perguntas, criticas e sugestões.

Editado 16 de Maio de 2011 por BrotherZ

[BrotherZ 0]

Blz Deed,

 

Trouxe tudo de fora, Merlin + Chord veio do Reino Unido (UK), os Canare de um fornecedor de Israel e os Knukonceptz é gringo.

 

Esses cabos vc comprou onde

[Ianaconi 28]

Sensacional.

 

Qualquer dúvida sobre os produtos da Hybrid Audio estou a disposição.

 

Qual loja de Goiânia está montando o sistema?

[Sandro.A 18]

Por enquanto está tudo sendo feito no estilo "bare hands".

 

Depois, provavelmente irá pra Classic, segundo o Giovanni.

Editado 9 de Maio de 2011 por Satyricon

[Rui 18]

Cara,

 

Parabens, primeiro pelos equipamentos/cabos e depois pela disposição e coragem de fazer tudo como manda a "cartilha".

 

Eu tb to pra montar meu set, mas ta faltando coragem para fazer este tratamento todo...Vou acompanhar este seu projeto de perto, quem sabe não me animo, né?

 

[]s e boa sorte...

 

Rui.

[Alex_84 47]

Parabéns pelos equips, só coisa top. Como fará a instalação do L6? Nas portas mesmo? Caber, cabe. Mas em relação a gama de frequências que fica abaixo do painel? (~1800Hz p/baixo)

[BrotherZ 0]

Boa noite Ianaconi,

 

Pois eh, como disse o Sandro, esta parte de preparação do carro pretendo fazer por conta própria, claro, convocando todos os amigos para colocar a mao na massa também, nao eh mesmo? Para os trabalhos mais especifico vou contratar mao de obra especializada, mais loja mesmo, nao tenho definida ainda nao, fiz apenas um orçamento aqui em Goiânia, lah com o Cicao da Classic Audio.

 

Vlw pela ajuda, lhe convocarei quando partirmos para os ajustes de TA e demais regulagens.

 

Sensacional.

 

Qualquer dúvida sobre os produtos da Hybrid Audio estou a disposição.

 

Qual loja de Goiânia está montando o sistema?

[BrotherZ 0]

Boa noite Alex,

 

Então, nao sou muito adepto de "pezinhos"...Por hora pretendo instalar os L6SE direto na porta, visto que a porta do Polo tem uma excelente blindagem.

 

Parabéns pelos equips, só coisa top. Como fará a instalação do L6? Nas portas mesmo? Caber, cabe. Mas em relação a gama de frequências que fica abaixo do painel? (~1800Hz p/baixo)

[BrotherZ 0]

Dr. CiroDias!

 

Espero que "cante" bastante este set... E agora eh pra valer, chega de upgrades! Quem sabe um P99, mais isso eh bem pra frente...Rsrs

 

E por falar em montar seu safado, jah começamos a colocar a mao na massa aqui em casa nos fds, e vc eh um dos que estao intimados e colaborar, trate de comparecer...Rrsrs

 

Abs.

 

Eae giovanni! Vai ficar animal teu set.

 

Vamos ver se agora sai né heheheh

 

Quando vamos começar a montar?

 

To ansioso para ver o resultado, primeiro porque a porta do polo é muito boa para mid, vai bater forte o L6, e segundo porque nunca ouvi o IDQ, deve ser da hora!

 

Parabéns!

 

aBs

[Alex_84 47]

Boa noite Alex,

 

Então, nao sou muito adepto de "pezinhos"...Por hora pretendo instalar os L6SE direto na porta, visto que a porta do Polo tem uma excelente blindagem.

 

É que usando pezinhos vc pode direcionar os L6, mas não segue o conceito da maioria dos midbass onde o pessoal faz pezinhos selados. O L6 precisar de ar p/"respirar", hehe.

[Cyro 9]

Excelente set. Tem tudo pra ficar muito bom.

[BrotherZ 0]

Nem li tanto, mais na verdade nao sou muito fan de pezinhos, acho que ocupa um pouco o espaco que temos ali na frente abaixo dos bancos, e outra todo mundo que nao eh habituado com SQ acha esquisito. Ta certo que nao devemos nos preocupar com as impressões dos leigos, mais acredito que colocando os mids na porta ficam mais apresentáveis. Posso ate experimentar um dia esta experiencia de coloca-los em pezinhos, porem neste inicio vou com eles nas portas.

 

Vc faz uso dos mids em pezinhos? E tamanha a diferenca assim?

 

É que usando pezinhos vc pode direcionar os L6, mas não segue o conceito da maioria dos midbass onde o pessoal faz pezinhos selados. O L6 precisar de ar p/"respirar", hehe.

[BrotherZ 0]

Excelente set. Tem tudo pra ficar muito bom.

 

Vlw Cyro, tbm espero, como ja disse antes, que "cante" bastante! Rsrs

 

Aproveito para lhe fazer uma pergunta, visto que tambem pretendo instalar o iDQ em uma caixa selada de fibra na lateral direita do porta malas do Polo. Para a confecção da caixa do iDQ que voce utiliza no seu i30, voce fez algum reforço extra, ou solicitou que atendesse apenas a litragem necessária que ele pede.

 

Lendo e vendo alguns projetos gringos, percebo que la os kras reforçam mesmo a caixa de fibra, utilizando MDF para forrar a base e uma estrutura circular para abrigar e suportar o sub... Veja algumas fotos

 

Detalhe do MDF na base:

 

Detalhe do circulo para abrigar a suportar o sub:

 

Detalhe de como ficou pronta:

 

Detalhe de outro reforco mais bruto ainda em outra caixa:

 

Quem puder me auxiliar contribua ai galera...

 

Abs.

Editado 11 de Maio de 2011 por BrotherZ

[Alex_84 47]

Nem li tanto, mais na verdade nao sou muito fan de pezinhos, acho que ocupa um pouco o espaco que temos ali na frente abaixo dos bancos, e outra todo mundo que nao eh habituado com SQ acha esquisito. Ta certo que nao devemos nos preocupar com as impressões dos leigos, mais acredito que colocando os mids na porta ficam mais apresentáveis. Posso ate experimentar um dia esta experiencia de coloca-los em pezinhos, porem neste inicio vou com eles nas portas.

 

Vc faz uso dos mids em pezinhos? E tamanha a diferenca assim?

 

Oq o pessoal do Buwalda Hybrids (forum da Hybrid Audio) usa mto é um tipo de pezinho onde se usa a caixa de ar p/criar o ambiente de IB. Eu uso o meu L6 em porta tratada mas o meu caso é diferente do seu pq meu set é 3 vias e o mid só toca de 200Hz p/baixo então não tenho problemas com direcionamento. BTW, essa semana tirei o filtro HPF de 50Hz 12db/8ª que estava usando nos L6 e ficou sensacional. Lógico que em volumes moderados e depois de amaciados, os meus já tão instalados desde de 2009 e nunk tinham tocado sem esse filtro. Fiz isso pq meu set não tem sub.

[ImOrrIvEL 30]

acompanhando o projeto tbm, realmente ótimos equipamentos e pelo visto sem pressa, fazendo tudo como manda o figurino, tem tudo pra ficar um set beirando a perfeição..

 

Abraços

[ccunha 3]

Fala BrotherZ,

 

olha se estas fotos te ajudam no desmonte das portas:

 

Essa era a coluna que usava no meu Polo.

Passando manta no assoalho

 

No teto (aqui a diferença é notada)

[Vinicius Costa 3]

Muito bom o trabalho,acompanhado.

[BrotherZ 0]

Grande Carlos,

 

Não sei nem como lhe agradecer pelas fotos. Neste fds vamos tratar as 04 portas, com manta nas latas, e manta e feltrobetumado no forros de porta.

 

Percebi que vc fez uso de 02 tipos de mantas diferentes...Que espeçura e modelo foi esta que aplicou no assoalho e no teto? É visivel que ela é bem mais espessa que a que aplicou nas portas...

Editado 14 de Maio de 2011 por BrotherZ

[tugaria 3]

Nossa, como eu precisava fazer um tratamento desses no meu carro!! Parabéns, vai ficar fino o sound!!