Instalação do Pioneer 5280SD

[Henrique Barbosa 0]

Boa noite,

 

Fiz a instalação do Pioneer 5280SD em meu carro seguindo a orientação do manual..

 

Fio amarelo ligado ao terminal de fornecimento constante de energia;

Fio Vermelho ligado ao terminal controlado pelo interruptor de ignição;

Fio Laranja ligado ao terminal do interruptor de iluminação (lanterna do carro);

Fio azul/branco antena remota (utilizado para acionar o amplificador).

 

Deu tudo certo!

 

O aparelho só funciona com o chave de ignição ligada, para resolver isso já li no forum que tenho que unir o vermelho e o amarelo em uma alimentação constante.

 

Agora a minha dúvida?

 

O pioneer 5280SD avisa quando o carro é desligado (BEEP) se eu juntar os fios esta função será perdida? Perco também a função de iluminação que ocorre quando ligo a lanterna?

 

Obrigado!

[rick demolidor 222]

vai perder o beep sim , pois o player sempre estará recebendo os +12v

 

quanto a função da lanterna acender o painel dele , esta continuará normal sem problemas

 

abraço véio

[Rvc 16]

vai perder o beep sim , pois o player sempre estará recebendo os +12v

 

quanto a função da lanterna acender o painel dele , esta continuará normal sem problemas

 

abraço véio

 

[Henrique Barbosa 0]

Amigo, qual é o mais correto de fazer?

 

Realizar a união dos dois fios ou utilizar a instalação como manda o manual da pioneer?

Esta união dos fios gera algum prejuízo?

 

 

A instalação os aparelhos automotivos de fábrica (carro zero) parece ser igual ao esquema de instalação do manual da pioneer.

 

Abraço

[Rvc 16]

eu creio que 90% dos usuários usa o fio amarelo + vermelho unidos, não gera nenhum prejuízo, ao contrário, da para escutar música com o carro parado sem a necessidade de ligar a chave.

Editado 19 de Janeiro de 2011 por Rvc

[rick demolidor 222]

Amigo, qual é o mais correto de fazer?

 

Realizar a união dos dois fios ou utilizar a instalação como manda o manual da pioneer?

Esta união dos fios gera algum prejuízo?

 

 

A instalação os aparelhos automotivos de fábrica (carro zero) parece ser igual ao esquema de instalação do manual da pioneer.

 

Abraço

 

o rapá , agora que eu vi que vc é VR ! saudades da terrinha cara ! eu tô em resende há 12 anos mas tenho familia aí .

 

Antigamente os pio vinham com a opção no chicote , onde vc ve 1 conector macho , existia 1 macho e 1 femea , ou seja uma bifurcação de cabos pra poder ligar sem pós chave.

 

O certo pra não se ter problemas , é unir ambos fios do chicote do pio no mesmo ponto onde se tem 12 volts constante do chicote do carro.

 

Ficou claro ou enrolei demais ? rsrs

[Henrique Barbosa 0]

Obrigado!

 

Amanhã vou mexer novamente no carro irei alterar a ligação que fiz hoje (não é difícil), estou aproveitando as férias para brincar um pouco com o som e fazer um upgrade!

 

 

rick morei em Resende por 1 ano e gostei muito de lá, mundo pequeno... rsrsrs

 

Abraço a todos!

[Sandro_kkk 0]

Pra quem tem alarme Positron modelo PX, ou TX, a dica é ligar o fio do pós-chave do rádio, no fio roxo destinado ao som no alarme. Desliga o rádio ao ativar, e re-liga ao desativar e abrir a porta.

[MegaDeth 1]

rapido e facil e so pegar o fio amarelo e ligar junto com o vermelho

corta ele pega o fio vermelho da uma descasda junta ele isola e ja era

 

 

abs