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rsverillo

Segredo: Novo Hyundai Azera 2012

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O nomw certo para isto é CAOA, acabam com a Subaru no Brasil e agora vao fazer isto com a Hyundai...

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O nomw certo para isto é CAOA, acabam com a Subaru no Brasil e agora vao fazer isto com a Hyundai...

 

Como assim acabaram? A Subaru tá vendendo Impreza e Forester como nunca!

 

Quem a CAOA é uma mer**, é, mas tá difícil acabar com a Subaru hein!

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Como assim acabaram? A Subaru tá vendendo Impreza e Forester como nunca!

 

Quem a CAOA é uma mer**, é, mas tá difícil acabar com a Subaru hein!

 

Depende do conceito de vender como nunca para vc, aumentou as vendas em relação aos últimos 05 anos, realmente aumentou, veja o que vende a Subaru em outros mercados faça a comparação com as outras japonesas que vc verá que o desempenho dela éno Brasil é simplesmente rídiculo, basta analisar os números..

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Depende do conceito de vender como nunca para vc, aumentou as vendas em relação aos últimos 05 anos, realmente aumentou, veja o que vende a Subaru em outros mercados faça a comparação com as outras japonesas que vc verá que o desempenho dela éno Brasil é simplesmente rídiculo, basta analisar os números..

 

A Honda, Toyota, Nissan, tem fábrica no BR. A Subaru só atrás carro a partir de 70mil reais, vc quer comparar com honda que faz fit por 49900 em 24x sem juros? Se quer comparar, use Suzuki por exemplo, só vende Vitara e mais nada.

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A Honda, Toyota, Nissan, tem fábrica no BR. A Subaru só atrás carro a partir de 70mil reais, vc quer comparar com honda que faz fit por 49900 em 24x sem juros? Se quer comparar, use Suzuki por exemplo, só vende Vitara e mais nada.

 

 

Carros apartir de 64k assim como a Toyota, As vendas fracas da Subaru não é pelo valor do carro e sim a dificuldade de peças os valores cobrados nem se comenta) e a dificuldade de concessionárias. Por exemplo no RJ todo deve ter 02 ou 03, continuo afirmando, a Subaru não vende nada no Brasil por causa do grupo CAOA basta ver os motivos que levam as pessoas a não comprar um Subaru..

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Carros apartir de 64k assim como a Toyota, As vendas fracas da Subaru não é pelo valor do carro e sim a dificuldade de peças os valores cobrados nem se comenta) e a dificuldade de concessionárias. Por exemplo no RJ todo deve ter 02 ou 03, continuo afirmando, a Subaru não vende nada no Brasil por causa do grupo CAOA basta ver os motivos que levam as pessoas a não comprar um Subaru..

 

Qualquer importado tem dificuldade em arrumar peça, seja Subaru, KIA, Volvo, etc.

A CAOA é sim uma mer**, mas nego avacalha, falar que a Subaru nao vende nada por causa disso é falta de conhecimento.

Se fosse assim, a Hyundai não estaria vendendo carro a rodo por aí, afinal, é CAOA!

 

E outra, Subaru não é uma marca que vende em massa em nenhum lugar do mundo, é um carro específico, pra quem realmente gosta da marca.

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A Hyundai vende porque oferece mais por um preço menor do que os concorrentes, Volvo tem tradição e esta em um segmento superior a Subaru que tem um custo de manutenção no Brasil superior a de uma BMW, o que eu digo sem querer ofender ou desmerecer nenhuma marca. é que muita gente admira um Impreza mas nao tem coragem de compra-ló e muitos nem conhecem o carro. Um japonês com a mesma tradição de Honda, Toyota e Nissan. não vender nem 1/10 do que vendem estas marcas é que tem alguma coisa errada...

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Subaru tá reconquistando espaço, mas qque ela já saiu no BR com a MESMA fama da Hyundai e das outras coreanas, saiu.

 

Quanto á coragemd e comprar um Impreza, pelo que ele custa na versão mais "barata", é absurdamente caro. É o tipo de carro que só vale a pena pra quem quer um subaru com tração integral e não tem grana pro WRX.

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A Hyundai vende porque oferece mais por um preço menor do que os concorrentes, Volvo tem tradição e esta em um segmento superior a Subaru que tem um custo de manutenção no Brasil superior a de uma BMW, o que eu digo sem querer ofender ou desmerecer nenhuma marca. é que muita gente admira um Impreza mas nao tem coragem de compra-ló e muitos nem conhecem o carro. Um japonês com a mesma tradição de Honda, Toyota e Nissan. não vender nem 1/10 do que vendem estas marcas é que tem alguma coisa errada...

 

Não quero prolongar muito essa discussão, pq evidentemente está baseada em preconceito. Mas me diga aonde um i30 de 65k, um Sonata de 100k, uma ix35 de 100k está mais barata que a concorrência? E mesmo assim vendem.

A Subaru não tem custo de manutenção maior que a BMW nem aqui nem na China. Eu tive Subaru por 5 anos e posso afirmar com propriedade.

Honda, Toyota são marcas que vendem pra massa, no mundo inteiro, não tem como comparar com Subaru. São nichos diferentes. Subaru por exemplo só faz carros AWD, isso já mostra que o público é diferenciado.

 

Muitos não conhecem a Subaru, mas todos sabem que é uma marca de reflete qualidade e durabilidade. Pode sair perguntando por aí.

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Ok, pra não prolongarmos I30 é o mais barato da categoria em que briga, começa em 50K, IX35 e Sonato são lançamentos, pegue como referência Tucson e Azera, pra encerrarmos a discusão compare preço de algumas peças de um Impreza com a de uma 320 e veja os resultados.

 

Abraços... :legal:

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Ok, pra não prolongarmos I30 é o mais barato da categoria em que briga, começa em 50K, IX35 e Sonato são lançamentos, pegue como referência Tucson e Azera, pra encerrarmos a discusão compare preço de algumas peças de um Impreza com a de uma 320 e veja os resultados.

 

Abraços... :legal:

i30 é concorrente do novo focus que sai por 49k,então i30 não é o mais barato da categoria não!

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Subaru tá reconquistando espaço, mas qque ela já saiu no BR com a MESMA fama da Hyundai e das outras coreanas, saiu.

 

Quanto á coragemd e comprar um Impreza, pelo que ele custa na versão mais "barata", é absurdamente caro. É o tipo de carro que só vale a pena pra quem quer um subaru com tração integral e não tem grana pro WRX.

 

Um Impreza Sedan 2.0R AT 2011 está na faixa de 80k. Tem airbag pra todo lado, teto solar, disqueteira de painel 6cds, e a tração AWD. Está no preço das versões tops do Corolla e Civic, sendo que oferece algo parecido. Claro, não é flex, bebe mais e a manutenção é bem mais cara.

Todos eles são caros, mas o Impreza não tá tão absurdamente mais caro assim. Levando em conta que uma BMW 118i que é um pé de boi custa 95k...

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Muitos não conhecem a Subaru, mas todos sabem que é uma marca de reflete qualidade e durabilidade. Pode sair perguntando por aí.

É aquela das estrelinhas do Need for Speed né? o-o-

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E o hatch 1.5? Tempos atrás tava na faixa dos 60k.

 

Acho que nem trazem mais... lembrando que a linha 2011 veio mais cara pq tá mais equipada e com bodykit WRX. E acho que mais pro meio do ano deve cair o preço...

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Comparar vendas se subaru com toyota em qq lugar do mundo é absurdo...

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E o hatch 1.5? Tempos atrás tava na faixa dos 60k.

 

O cara de uma garagem que vende Subaru aqui me falou que as versões 1.5 não são vendidas aqui no BR

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Não são mais vendidas, Ne?

Pois aqui tem uma penca de 1.5 inclusive o que estaciona ao meu lado esta lá com seus freios tambor na traseira.

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