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rsverillo

Segredo: Novo Hyundai Azera 2012

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Putz, desde criança sou louco por Mercedes, mesmo sabendo que o Camry, outros da lista e mais alguns que não estão na lista oferecem mais pelo mesmo preço praticamente eu acho que pegaria a 180 CGI sim.

 

Sempre teve um ou outro da família que teve Mercedes e os carros são fo** mesmo, qualidade na construção é nota dez. Os alemão são fera.

Editado por avukte

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Merça é merça... pode não ter os mesmos equipos, mas é uma merça.

 

Nem tudo na vida é só custo x benefício. O tesão é algo que joga o CxB por terra.

 

Com certeza :+1

 

O Azera pode ser melhor em tudo, mais Mercedes e BMW não tem comparação... e não é só no Brasil, em qualquer lugar do mundo este conceito é o mesmo....

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Merça é merça... pode não ter os mesmos equipos, mas é uma merça.

 

Nem tudo na vida é só custo x benefício. O tesão é algo que joga o CxB por terra.

Pois é. Por isso que eu falo, meu primeiro carro quando passar vai ser uma 320i Top. fo**-se se é pelada, fo**-se se tem 150cv por 120mil reais, esse carro não tem preço!

BMW-320d_EfficientDynamics_2010_01_p.jpg

E claro, com essas rodas :legal:

40835_1.jpg

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Tem sim, 120mil reais.

 

uahuihauihauiahuihauiahuiahuiahuiha

 

Esse merece um OWNED!

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Com certeza :+1

 

O Azera pode ser melhor em tudo, mais Mercedes e BMW não tem comparação... e não é só no Brasil, em qualquer lugar do mundo este conceito é o mesmo....

 

Eu ainda fico com os quase 300cv do accord, azera e omega. Qdo fosse trocar um desses aí sim poderia pegar uma 330i.

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bom,

 

lá fora o sonata é mais barato que o azera...

 

aqui um sonata ta custando R$85 mil...

 

será que a Hyundai vai mudar isso aqui? :pirou:

 

ou seja? o novo Azera vai custar no mínimp R$100 mil dilmas!

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O Sonata está sendo vendido entre R$ 105.000 e R$ 115.000, acredito a diferença seja por algum opcional como teto panorâmico. Lembrando que no EUA ele custa menos que o Azera.

Chuto o Azera novo no Brasil na faixa de R$ 120.000. Fica entre Sonata e Genesis.

 

Olhando algumas fotos do Sonata me deparei com algumas bizarrices e equipamentos incompatíveis com o valor, confesso que o visual que achei estranho de início até me agradou com apenas uma ressalva para a frente um pouco exagerada.

 

Ar condicionado analógico?

hyundai-sonata-2011-avaliacao-metal-omega-8.jpg

 

Bancos e detalhes em vermelho?

hyundai-sonata-2011-avaliacao-metal-omega-30.jpg

 

Avisa a Hyundai que o carro está sendo vendido a mais de R$ 100.000. Cadê o cintos de 3 pontos aqui no meio?

hyundai-sonata-2011-avaliacao-metal-omega-28.jpg

 

Podiam ter colocado dobradiças pantográficas aqui. E que diabos esse alto falante ta fazendo alí?hyundai-sonata-2011-avaliacao-metal-omega-31.jpg

 

 

Depois dessas mancadas o Sonatão caiu no meu conceito, eu abriria mão do design e andaria com um Azera que é superior e ainda sobra 20 conto no bolso.

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Ridiculo o preço desse Sonata. O real seria em torno de 70-80 no Sonata e 80-90 no Azera.

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vem sim com interior vermelho... esse foi o primeiro lote... já está todo vendido...

 

e???

 

A hyundai não ta trazendo mais com interior vermelho, NINGUEM GOSTOU... ta trazendo com interior preto (o restante) e alguns caramelo (bege) sei la...

 

Abçs

 

Ps.: vi um no paraná e vou te dizer que o carro é picão! :legal:

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Tem sim, 120mil reais.

Pra mim, não tem preço ;)

O Sonata está sendo vendido entre R$ 105.000 e R$ 115.000, acredito a diferença seja por algum opcional como teto panorâmico. Lembrando que no EUA ele custa menos que o Azera.

Chuto o Azera novo no Brasil na faixa de R$ 120.000. Fica entre Sonata e Genesis.

 

Olhando algumas fotos do Sonata me deparei com algumas bizarrices e equipamentos incompatíveis com o valor, confesso que o visual que achei estranho de início até me agradou com apenas uma ressalva para a frente um pouco exagerada.

 

Ar condicionado analógico?

 

Bancos e detalhes em vermelho?

 

Avisa a Hyundai que o carro está sendo vendido a mais de R$ 100.000. Cadê o cintos de 3 pontos aqui no meio?

 

Podiam ter colocado dobradiças pantográficas aqui. E que diabos esse alto falante ta fazendo alí?

 

Depois dessas mancadas o Sonatão caiu no meu conceito, eu abriria mão do design e andaria com um Azera que é superior e ainda sobra 20 conto no bolso.

O ar condicionado é digital, é impressão! Os bancos em vermelho foi só a primeira "leva" que veio pra cá. De resto, não sei shuashusahusa

 

E o Sonata é vendido por aqui em versão única, todas equipadas com teto solar panorâmico. Essa diferença de preço é entre as concessionárias mesmo :(

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Ele deverá vir caro mesmo. Nota-se isso pelo preço do Sonata 105mil e Cadenza 115mil (o irmao rival do Azera).

 

O Azera atual so era barato pq tem design do tempo do dinossauro, vendia pouco, dai foi baixando e virou um otimo CxB.

Esse ai virá com design, o esperado é que seja bem mais caro mesmo.

 

Mas eu nao compro Kia e Hyundai por preço de concorrencia nunca! Ate tao bonitos os carros, mas ainda vejo limitaçoes no acabamento dos materiais.

 

Entre eles, ficaria facil com uma BMW ou Mercedes. Ja Accord V6 apesar de acha-lo lindo, por preço de A4 nao há 1 milesimo de duvida.

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Interessante...

 

 

18/01/2011 10:11:00

Quem paga a plastica do Hyundai Sonata?

Sexta geração do sedã sul-coreano agrada com novo visual, mas cobra preço alto pela vaidade

 

Repare no Sonata e compare o sedã com o Genesis e o Equus, seus “irmãos” maiores. Dá para perceber que o menor dos três (a escala segue a ordem Sonata, Genesis e Equus) já exibe o novo conceito de design da marca sul-coreana, enquanto os dois ainda têm linhas bem mais conservadoras.

Até aí não há novidades para você, que já se acostumou a ver a modernidade dos modelos da marca de Ulsan por aí. Preço baixo também é uma das receitas dos orientais, certo? Nem tanto.

A Hyundai, por exemplo, sabe que tem um bom produto no Sonata e não cobra nada barato por isso. Na tabela, são R$ 105 000 pelo modelo equipado com motor Theta-II 2.4 16V de 178 cv.

Na prática, as concessionárias pedem R$ 115 000 e pelo menos 30 dias na fila de espera para ter o seu Sonata na garagem. Dá para pagar R$ 82 160 por um Fusion com motor 2.5 de 173 cv e embolsar R$ 32 840 ou partir para a versão V6 de 243 cv do Ford (R$ 101 400) e poupar R$ 13 600. Resumindo: o Sonata passa longe de ser uma compra racional.

Mas se você ficou “gamadão” neste Hyundai e não liga para o custo, vá em frente. Para começar, a lista de equipamentos é interessantíssima: bancos de couro com comandos elétricos, ar-condicionado digital, câmbio automático com borboletas no volante, controlador de velocidade de cruzeiro, partida no botão, airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade, ABS etc.

No breve contato que a Carro Online pôde ter com o Sonata em uma pista de testes, o sedã deixou uma boa impressão inicial.

Os 23,3 mkgf de torque a 4 000 rpm foram suficientes para enfrentar as subidas com poucas reduções e o isolamento acústico pareceu bom (ainda precisamos aferir). O ponto negativo fica por conta da altura do assento traseiro, que deixa as pernas muito altas. Isso sem falar no preço. Mas aí é assunto seu.

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To achando que esse AC ai nao é digital não.

Editado por manogoi

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A única coisa digital nesse AC é o que está no dedo do usuário.

 

Digital, hein?

Não sei, não faria muito sentido um ar manual nesse carro. Já teriam reclamado MUITO!

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Não sei, não faria muito sentido um ar manual nesse carro. Já teriam reclamado MUITO!

 

Você escolhee entre 3 temperaturas no botão. Se fosse digital você escolheria a temmperatura que quisesse, e, como em alguns carros, escolhe até a temperatura da parte do carro que você está.

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Ele não tem a opção de colocar a temperatura exata, você regula girando o botão e pronto.

 

Não vale R$ 100 mil nem aqui nem na Coreia. Esse merecia entrar pra lista dos cretinos.

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Esse a/c tem a opção "auto" que se regula automaticamente conforme a temperatura interna. Mas não é digital.

 

Não vale 100k. Vale 70-80k.

Editado por MoparTruck

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Esse a/c tem a opção "auto" que se regula automaticamente conforme a temperatura interna. Mas não é digital.

 

Não vale 100k. Vale 70-80k.

 

Extato, falando em Brasil seria o valor na média dos concorrentes.

 

Parece que a era dos Hyundai custo x beneficio chegou ao fim, os novos lançamentos são apenas mais um na categoria.

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E isto é porquê os coreanos vinham pra revolucionar o mercado...

 

Ah, os Chineses tão vindo revolucionar o mercado, né?

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Mas falando de Brasil ne? Pq senao me engano nos EUA mesmo os lançamentos da Hyundai/KIA, estao com preços abaixo da concorrencia.

 

E como tao com mtos pedidos no exterior, ai é q tao vendendo a preço de ouro mesmo aqui no BR.

Alem de analise de mercado claro, pq aqui vale mto a pena lançar um carro com valor na altura, mtos colam mesmo...

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