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fogaça

Novo carro de Ken Block

Por , em [ Geral ] Artigos, Dúvidas, Notícias e discussões diversas

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fogaça Newbie

fogaça

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Preferia o Subaru Impreza.

 

Ken Block Cai de forma!

 

Quero ver os drift nesse fiesta!

 

:mac1

 

 

Com ctz + o subaru...

 

uma coisa que acho legal (ou nao) é que nunca vi ele fazer drift com sedans.

 

alguem que manja de drift ai... tem alguma explicação???

cris_oenning Newbie

cris_oenning

Postado em
Postado em

Com ctz + o subaru...

 

uma coisa que acho legal (ou nao) é que nunca vi ele fazer drift com sedans.

 

alguem que manja de drift ai... tem alguma explicação???

 

Drift com Sedã?

Axo que eh a mesma coisa.

fogaça Newbie

fogaça

Postado em
  • Autor
Postado em

Drift com Sedã?

Axo que eh a mesma coisa.

 

 

é pq se reparar os japas... só se ve sky's, Silvia e carros do tipo...

 

pelo menos em grande maioria :mac1

Leandrinhom Newbie

Leandrinhom

Postado em
Postado em

Com ctz + o subaru...

 

uma coisa que acho legal (ou nao) é que nunca vi ele fazer drift com sedans.

 

alguem que manja de drift ai... tem alguma explicação???

 

 

Os primeiros vídeos dele era com um Subaru sedan, só depois que mudou para o Subaru novo, hacht...

 

 

Sobre o carro atual andei vendo em algum lugar, ou melhor o Mikas viu em algum lugar, que ele andará com Fiesta e com Focus...

 

O fiesta usará no campeonato de Rally Americano, e o WRC andará de Focus... Esse sim eu quero ver heheh...

Teko Kashima Newbie

Teko Kashima

Postado em
Postado em

Com ctz + o subaru...

 

uma coisa que acho legal (ou nao) é que nunca vi ele fazer drift com sedans.

 

alguem que manja de drift ai... tem alguma explicação???

 

No meu ver o KEN BLOCK faz DRIFT SHOW bem puxado para RALLY mesmo.

Não teria como competir com carros RWD do profissional os 4X4 que ele usa não faria grandes curvas com ANGULO/LINHA/VELOCIDADE do mesmo jeito que faz os RWD.Justamente pq os 4X4 perde a LINHA usa tração na frente onde no DRIFT se usa para alinhar o carro na tragetoria.

 

Visualmente faz a mesma coisa 4X4 e RWD mas em uma pista por exemplo onde são colocados pinos para marcação (CLIP POINTS) os 4x4 não consegue respeitar esse pinos , pq fazem drift de forma diferente, eles tendem a colocar o carro em pendulo no meio da pista enquanto no Drift com RWD se faz isso abrindo até a parte de fora.

 

abçs

fogaça Newbie

fogaça

Postado em
  • Autor
Postado em

No meu ver o KEN BLOCK faz DRIFT SHOW bem puxado para RALLY mesmo.

Não teria como competir com carros RWD do profissional os 4X4 que ele usa não faria grandes curvas com ANGULO/LINHA/VELOCIDADE do mesmo jeito que faz os RWD.Justamente pq os 4X4 perde a LINHA usa tração na frente onde no DRIFT se usa para alinhar o carro na tragetoria.

 

Visualmente faz a mesma coisa 4X4 e RWD mas em uma pista por exemplo onde são colocados pinos para marcação (CLIP POINTS) os 4x4 não consegue respeitar esse pinos , pq fazem drift de forma diferente, eles tendem a colocar o carro em pendulo no meio da pista enquanto no Drift com RWD se faz isso abrindo até a parte de fora.

 

abçs

 

 

Boa Teko... vlw :mac1

cris_oenning Newbie

cris_oenning

Postado em
Postado em

Pessoal ta falando como se ele fosse guiar um fiesta de rua...

 

uiaehaeiuhuieh... eh verdade, me precipitei um pouco. hehehehe

 

Só pra reforçar a ideia.

 

APENAS 50 UNIDADES SERÃO FEITAS DO FOCUS RS WRC EDITION.

 

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/Ford-Focus-RS-WRC-Edition-1.jpg

 

A Ford da Suíça revela uma versão especial do Focus, chamada Focus RS WRC Edition, de edição limitada a 50 unidades. A série especial foi anunciada no ano passado, como parte das celebrações de 40 anos da divisão RS da marca.

 

 

O Ford Focus RS WRC Edition homenageia o lendário Escort RS1600 de 1970. O Focus especial foi desenhado com a ajuda de fãs da marca, em uma competição de design organizada pela Ford. A imagem que você vê acima é uma das idéias que foram dadas.

 

Os 50 esportivos exclusivos são pintados na cor Frozen White, e tem detalhes preto e verde, bem como rodas de 19 polegadas, do modelo OZ Superturismo GT, pintadas também em preto. Na cabine temos uma placa comemorativa, com a assinatura dos pilotos de rally da Ford, Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen.

 

O motor embaixo do capô não é modificado, sendo o mesmo 2.5 turbo do RS, com 305 cavalos de potência. O preço do RS WRC Edition é de 55.900 francos, equivalente a 53.050 dólares.

Pad Newbie

Pad

Postado em
Postado em (editado)

Meio que perdeu a graça...

 

Externamente eu não gostava da decoração do Impreza... Mas a do Fiesta ficou ainda mais feia.

 

Edit: Typo

Editado por Pad
cris_oenning Newbie

cris_oenning

Postado em
Postado em

Meio que perder a graça...

 

Externamente eu não gostava da decoração do Impreza... Mas a do Fiesta ficou ainda mais feia.

 

Edt: Typo

 

do focus ficou feia mesmo, Mas, aaa do impreza era show pro meu gosto. Show mesmo...

boladao_tan Newbie

boladao_tan

Postado em
Postado em

Bom se ver bem ele continua de carro japonês a Ford não usa seus próprios motores 4 cilindros Zetec,Duratec Mazda e eles pegam Volvo também então sei lá...Mas acho que a troca não foi de todo mal, na area que ele quer correr a Ford atua muito bem...

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