Ligando solenoides aos botoes

[geese howard]

Numa ligacao usando 4 botoes de 3 posicoes (q nao trave em cima nem em baixo) nas solenoides, será necessário diodos ou é só localizar as solenoides corretas, usando os positivo-negativo somente?

 

É necessario tb algum botao q aguente carga, ou posso pegar qquer tipo de chave com 3 posicoes?

 

Obrigado a todos q puderem ajudar.

[-removido-]

Primeiro: Qual o consumo delas? Se for até 3A, vc acha uma vasta linha de chaves. Se for acima disto, fica BEM complicado.

 

Segundo... não precisa de diodos... vc vai ligar o negativo de todas elas em comum, direto pro chassis. Os positivos nas chaves. Só vai precisar de diodo se precisar que uma solenóide seja ativada em mais de uma situação.

[kamikase!!!]

fala brother

 

seguinte

pra ligar os solenoides da susp

vc pode usar um botao de vidro do monza

como esse...

ou outro q tenha um melhor acabamento...

 

 

o esquema do botao é esse

 

nao tenho nenhuma foto aki dos terminais

mas amanha tiro uma de um q eu tenho aki e posto

 

 

vc vai aterra todos os negativos dos solenoides

e dos botoes

desse modelo do monza ele tem 2 negativos

mas vc só precisa liga um deles

assim eles ficam acesos

e ligar um positivo direto ou um pós chave no positivo dos botoes

os outros 2 terminais q sobrarem vc liga nas solenoides

qqr coisa pode ficar ao contrario a ligaçao (quando aperta pra cima no botao o carro desce)

ai é so inverter esses ultimos

 

no caso dessa chave

vc pode ligar direto

sem rele sem nada

só precisa de um positivo bom

se possivel puxe um direto da bateria

 

 

abraço e boa sorte com a susp...

Editado 15 de Outubro de 2009 por kamikase!!!

[geese howard]

Comprei 4 botoes com 3 posicoes.

 

 

Como ja tinha a ligacao da frente, foi só conectar os fios...perfeito!

 

No entanto, fui procurar os fios pra fazer os botoes da traseira...achei, nao entanto os dois lados da traseira subiram..achei estranho.

 

Dai pra frente foi a mer**...a dianteira-direita nao mexia mais, e a traseira esquerda tb nao!

 

Nao fiz nda d+, só descasquei 2 fios da solenoide pra saber onde subia e onde descia.

 

Nao consegui fazer voltar ao normal...e nem no controle remoto ta funcionando corretamente.

 

Ah...vi tb o fio vermelho do chicote solto....onde ele dv ser conectado?

Seria esse o causador de 2 valvulas sem funcionamento?

 

C alguem tiver ideia do ocorrido e de como ajudar, fico agradecido.

 

Abc