Pneus Drift em Gol G4 1.0

[cris_oenning 6]

Posso colocar pneus para drift em um GOL G4 1.0? Aliás, da pra fazer uns drift´s com GOl 1.0 e pneus drift?

[Fernandosomzao 46]

eu si divirtu muitio

[cris_oenning 6]

kkkkkkkkkk

 

alem de tração dianteira 1.0 nem sai do chão!! ueahuiehuieahea

[Teko Kashima 0]

existe pneu só para drift?

qual a diferença do normal ?

 

[GIII lêndea_sc 5]

Tu podes dar cavalo de pau e andar desgarrando a traseira em curvas mas drift impossível.

[blOom 285]

Na verdade.. tem uma equipe (não me recordo o nome agora) que pegou alguns gol G4.. deu umas apimentadas no motor e botou tração traseira! Ficou bem legal pelo q vi nas apresentações (cavalos de pau, etc etc etc....) mas nada comparado com uq temos lá fora! (skyline, toyota supra, etc etc..)

[John2012 50]

eu vou fingir que não li a pergunta

[Teko Kashima 0]

Na verdade.. tem uma equipe (não me recordo o nome agora) que pegou alguns gol G4.. deu umas apimentadas no motor e botou tração traseira! Ficou bem legal pelo q vi nas apresentações (cavalos de pau, etc etc etc....) mas nada comparado com uq temos lá fora! (skyline, toyota supra, etc etc..)

 

 

chico loco?

[M4gr3Lo 0]

heheh tração dianteira é um pouco dificil de se tirar um drift mais da pra brincar sim, eu mesmo brinco de ves em quando com um civic elx 1.7.

[jon_RTS 0]

eu si divirtu muitio

 

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[cris_oenning 6]

existe pneu só para drift?

qual a diferença do normal ?

 

 

Existe diferença sim...

 

Olha esses pneus Drift --- > http://www.kdpneus.com.br/kdpneus/interfac...mp;dept_id=3001

[Teko Kashima 0]

Existe diferença sim...

 

Olha esses pneus Drift --- > http://www.kdpneus.com.br/kdpneus/interfac...mp;dept_id=3001

 

 

Vamos lá:

 

O titulo que a Kumho usa ""Pneus para Drift"" é somente marketing.

 

Na verdade não existe nenhuma diferença desse pneus e outros....somente a cor da fumaça que solta quando vc frita os pneus.

 

Esses Pneus são proibidos para uso nas ruas aqui no BRasil...pq?.....eu não sei. Pelo que ouvi falar o Ministério do Meio Ambiente vetou a venda desses pneus que solta fumaça colorida aqui no BRasil.

 

Pelo contrario do que muita gente pensa....pneus que usa no drift tem que ter muita aderencia para segurar o carro da maneira que o piloto deseja.

 

Hj em dia no mundo um dos melhores Pneus em campenatos de DRift é o ADVAN NEOVA......Ainda não tem aqui no Brasil para vender, mas será lançado até fim do ano aqui no Brasil.

 

Alem disso...drift só se faz com tração traseira ou 4X4 .

Não tente fazer com tração dianteira, apesar de existir algumas pessoas que brincam com tração dianteira é muito perigoso.

 

abçs...qualquer duvida gritae!

[asneto_3 3]

já vi um gol quadrado, dando zerinho, em Uberaba MG, pelo que vi de fumaça e a velocidade de giro, era tração traseira!

 

não estava muito perto, pois eu estava em uma pista de aeromodelo, e o gol, no cartodromo ao lado, mas fiquei curioso!

[cris_oenning 6]

já vi um gol quadrado, dando zerinho, em Uberaba MG, pelo que vi de fumaça e a velocidade de giro, era tração traseira!

 

não estava muito perto, pois eu estava em uma pista de aeromodelo, e o gol, no cartodromo ao lado, mas fiquei curioso!

 

deve ter modificado algo na tração!

[Danillo 2]

eu vou fingir que não li a pergunta

 

dois intaum!

 

deve ter modificado algo na tração!

 

que nada, colocaram só pneu pra drift e um filtro esportivo grandão com um JK. heuiaehiauheiuhae

[John2012 50]

que nada, colocaram só pneu pra drift e um filtro esportivo grandão com um JK. heuiaehiauheiuhae

 

Não esquece do chip!

 

E converteu para álcool!

[cris_oenning 6]

O chip seria akele pra aumentar a pressão do motor?

[C45E 1]

O chip seria akele pra aumentar a pressão do motor?

 

pra aumentar os "cavalos"... ou melhor dizendo muda o mapeamento todo, consumo, torque e talz...

 

minha duvida eh se melhora tanto assim mesmo

 

sonho meu seria conseguir com um computador ou futuro(CarPc) escolher 2 mapeamentos diferentes no chip ao toque de uma tecla... ex: Economic e Potente hehe daqui uns 10 anos qm sabe da neh!!!

[cris_oenning 6]

Sobre o que você respondeu, eu perguntei para um mecânico conhecido aki da cidade...

Dizendo ele que esse Chip em Carro 1.0 Nem adianta muito...

 

Tipo, adiantar até adianta no exemplo que vou dar:

Ex: um racha entre 2 gol 1.0 ... O que tiver o tal Chip, ganha!! Mas, ganha em questão quase desconsideravel... Mas, ganha!

 

Mas, em questão de maior conforto, torque mesmo.... Não adianta mexer nisso...

 

Só mesmo se o cara for viciadão em pegas.... Dai....

 

Valeu a resposta, pelo menos aprendi + um pouco sobre motores... kkkkk

[jon_RTS 0]

pra aumentar os "cavalos"... ou melhor dizendo muda o mapeamento todo, consumo, torque e talz...

 

minha duvida eh se melhora tanto assim mesmo

 

sonho meu seria conseguir com um computador ou futuro(CarPc) escolher 2 mapeamentos diferentes no chip ao toque de uma tecla... ex: Economic e Potente hehe daqui uns 10 anos qm sabe da neh!!!

 

Cara, pior que isso JÁ EXISTE!!! E NEM PRECISA APERTAR TECLA NENHUMA!!! uahauahauhauhauahuahauhauah é o famoso Unichip. Quando vc coloca ele na sua central eletrônica tem diversos tipos de mapeamento que o preparador pode fazer, inclusive ter economia e potência de acordo com a sua vontade.

 

Por exemplo, é configurado pra vc ter economia em uma determinada faixa de giro com o acelerador pressionado até um certo ponto. E é configurado "outro mapa" pra vc ter potência extra acima de determinada faixa de giro com o pé socado no acelerador!

 

Bom, o ganho não é nada comparado à um turbo ou preparação aspirada forte, mas dá pra ganhar uns cavalinhos saudáveis pra vc galopar com mais força. Além de poder usar esse chip em qualquer carro, ele é plug and play e fica por fora da sua central eletrônica (fica acoplado). Dá até pra colocar em carros zero Km na garantia... se der alguma mer** é só tirar o chip e levar pra concessionária pra resolver o problema. O único contra é o preço... Dá última vez que vi tava em torno de uns 3K.

 

É bom pra quem tem grana sobrando e um esportivo na mão... tipo um Civic Vti ou Si... aí dá pra ganhar uma potência considerável. Já nos populares eu acho que não vale o investimento!

 

Vlw abraço!

[John2012 50]

é o famoso Unichip.

 

 

Já ouvi falar muito, obrigado pela explicação! Imaginei que fosse algo semelhante, mas não sabia que era tão complexo e customizável =D Legal!

[C45E 1]

 

Obrigado pela resposta, não sabia sobre esse Unichip.. essa ideia seria bem futura mesmo.... estudarei essas coisas todas mais em breve... pra quando eu tiver ja com o pc e talz... ainda falta muito.. e outra tbm seria que nem rola pagar 3k num chip iheaiheaiheaihae... melhor comprar um outro chip mesmo por 150,00 e tentar fuçar nele seilah... apesar que nao manjo NADA dissu... mas issu eh pra laaaa pra frente!

quem sabe ate la esse unichip cai de preço!

[cris_oenning 6]

Bota complexo nisso! [""]

[C45E 1]

hieihe pior q eh!!!!

 

[jon_RTS 0]

Obrigado pela resposta, não sabia sobre esse Unichip.. essa ideia seria bem futura mesmo.... estudarei essas coisas todas mais em breve... pra quando eu tiver ja com o pc e talz... ainda falta muito.. e outra tbm seria que nem rola pagar 3k num chip iheaiheaiheaihae... melhor comprar um outro chip mesmo por 150,00 e tentar fuçar nele seilah... apesar que nao manjo NADA dissu... mas issu eh pra laaaa pra frente!

quem sabe ate la esse unichip cai de preço!

 

 

Cara pra "fuçar" em chip o cara tem que manjar muito, estudar várias paradas e tá sempre praticando e atualizado! Não é pra qualquer um não... eu admiro os caras que mexem com injeção, ela é primordial pro acerto do carro e ele funcionar de maneira correta e suave. Tem alguns carros turbinados que funcionam tão "lisos" que parecem de fábrica... chega a dar raiva! uahauhauahuahauhauhauahhuahau Um salve pra tecnologia hehehehehehehe.

 

Esse tal de unichip é complexo mesmo, não é atoa que é tão caro.