Dando um trato nas rodas de Ferro

[fogaça 6]

Bom... comprei um uno a pouco tempo... e quero deixar ele com as rodas de ferro preta... e tirar as calotas

 

só que estao bem judiadas... com pontos manchados tipo ferrugem.

 

Algumas duvidas para recuperar???

 

tipo de lixa?? tinta?? se pode ser spray mesmo??? tempo de secagem... se pode ser feito com eles no pneu mesmo, apenas cobrindo eles??

 

galera mais experiente ai... please

 

 

vlw

[arthurbomfim 4]

nem tenho tanta experiência assim, mais já fiz isso, minhas rodas não tinham pontos de ferrugem, eu só queria mais brilho, comprei um spray de tinta preta de alto brilho, e um de verniz alto brilho tbm, lavei as rodas, esperei secar, limpei com querosene pra tirar gordura das rodas, cobri com jornal os pneus, e fiz como mandava na lata da tinta, dei tres demãos de tinta preta e tres de verniz, nem precisava, eu avacalhei um pouco, geralmente o tempo entre demão é de 20 ou 30 minutos, e pra secagem total é de 6 horas

 

Edited: o resultado foi otimo! to atrás de rodas 16 polegadas de ferro agora!

[Eric INFK 5]

vo deixar aqui a pintura das rodas do meu Corcel q fiz um tempo atrás

 

Atualização do Corcel - finalmente parei para pintar as rodas.

 

Ta ae o passo a passo de pintura de rodas

 

 

Lavar bem as rodas, qq impureza pode prejudicar a pintura

 

As rodas tinha diversas "mãos" de tinta então foi bem complicado lixar tudo, mal tinha braço no final da segunda roda.

 

Aplicar fita para proteção dos pneus

[Eric INFK 5]

Não esqueça as válvulas

 

Fiz a plicação do PRIMER / TINTA PRATA / VERNIZ - respeitando o tempo de secagem

 

# Secagem Fundos: entre demãos de 5 a 10 minutos e total após 3 horas.

# Secagem (tinta e verniz): entre demãos 5 a 10 minutos, ao toque em até 30 minutos, total após 24 horas e para testes mecânicos recomenda-se aguardar 72 horas.

 

 

Finalizado a aplicação do verniz, já pode retirar a mascara

 

Agora só esperar secar o verniz

 

Resultado final no carro com as calotas

[Eric INFK 5]

espero ter ajudado

[fogaça 6]

espero ter ajudado

 

 

 

Bastante... Vlw Eric !!!

[ewil 0]

Depende de como estiver suas rodas, se tiver tinta de spray aplicada, é bom remover tudo, pois na hora de aplicar a tinta isso vai dar efeito quimico e "borbulhar", estragando o trabalho...

 

Então é bom lavar com sabão pra tirar a sujeira, depois com estopa e thiner (o mais forte que achar, não me lembro o número), vc molha bem a estopa e passa na roda, a tinta aplicada por spray começa derreter e sair, já a tinta aplicada por revolver na fábrica é outro tipo e o thiner não tira, nem dá efeito algum se aplicado o spray, então lixe só pra fazer umas ranhuras e acentar melhor a tinta... Pega uma lixa tipo 180 pra tirar bem e pra fechar uma 400 pra deixar liso sem marca de lixa, limpe denovo com thiner e pode aplicar direto o spray preto...

 

No caso do ferrugem, precisa lixar bem com a 180 até remover tudo, aí vc vai passar o dedo e sentir a roda lisinha...

 

Fiz isso em 2 carros, sem usar primer nem verniz, ficou mto bom!

 

Dica... a primeira mão é bom vc dar uma empoeirada só, a segunda vc cobre vendo a roda já preta, e a terceira e final vc aplica puxando o brilho, bastante pra não ficar fosco, e ao mesmo tempo o suficiente para não escorrer. Use luz para ver se o local aplicado tá brilhante, e evite também aplicar em pontos específicos, é preferível apertar a válvula e dar passadas empoeirando, isso também ajuda não escorrer ou ficar manchas e locais com mais e menos tinta...

 

O tempo entre as demãos pode ser de 5 minutos, sendo preferível um dia quente...

 

Ah, indico vc tirar roda por roda e fazer o serviço com ela deitada, isso evita escorrimentos...

 

Como é preto, não tem necessidade de cobrir o pneu, e pode ficar tranquilo que 1 aplicação só não vai afetar a borracha fazendo ela ressecar...

 

Boa sorte!