Quall o consumo de um carro ligado e parado??

[bm.duque 0]

I aew pessoal.

Estou com a seguinte dúvida, quanto é necessário de gasolina para manter um carro ligado por 1h.

O meu eh um Palio fire 1.0

 

Existe um calculo de consumo??? alguem sabe??

 

Estou querendo saber isso para analisar se vale a pena ou nao comprar um MC e/ou uma Fonte.

O carro desligado com o som ligado está dando 12v porém quando o volume está no máximo, nas pancadas cai pra 11.5v.

Disseram pra eu colocar um MC que iria segurar o grave em 12v.

 

Entretanto, com o carro ligado e o som ligado, na pancada da ~13v. o que segura o grave tranquilamente e nao descarregaria pois como o carro vai ta ligado, estaria carregando as baterias...

 

A dúvida é: 1 MC custa ~350,00 e o tempo de vida dele (pelo que eu pesquisei) é de 3 anos.

Como eu ligo o som ( em festa ) uma vez por mês (em média) fiquei pensando que, em 3 anos seriam 36 vezes. se o carro EXEMPLOOO ficar 24h ligado com 10,00... prefiro não comprar :] Fora que se o carro nao ficasse ligado, a bateria iria descarregar e o MC tbm né. então precisaria ligar de vez em quando ele.

 

Aguardo pelo ajuda de vocês...

Valeu

[peagaah 17]

Cara, eu já tive essa experiência no meu tempo de trio.

Chega uma hora que a bateria não rende mais e começa a faltar energia pros módulos.

 

A última vez que fiz isto foi num evento onde meu carro ficou exposto, sábado e domingo. No domingo eu tive que deixar carro ligado + carregador pra aguentar o tranco, isso que eu tinha apenas dois módulos, um RF 800a2 e um RS 800SL.

 

Era um gol bola 97 1.0 8v com 100A de bateria.

[bm.duque 0]

Cara, eu já tive essa experiência no meu tempo de trio.

Chega uma hora que a bateria não rende mais e começa a faltar energia pros módulos.

 

A última vez que fiz isto foi num evento onde meu carro ficou exposto, sábado e domingo. No domingo eu tive que deixar carro ligado + carregador pra aguentar o tranco, isso que eu tinha apenas dois módulos, um RF 800a2 e um RS 800SL.

 

Era um gol bola 97 1.0 8v com 100A de bateria.

 

tu sabe quanto ele fazia, quanto gastava em $ pra ficar ligado 1h?

 

Minha dúvida é essa, quanto um carro consome de gasolina parado.

 

valeu

[thiagogbi 0]

parado eu nao sei.. se quei fiquei com ar ligado com mina umas umas 2 horas e caiu 1 pontinho na gasol.. consome pa carai heghehe

[GutoHiLL 0]

HSAUDHUAHDUAHUDAHUD

mais o ar favorece legal pra consumo também né..

[betoutp 7]

o carro sem movimento ligado pode ferver ...

 

pelo simples fato do ar que está em movimento não refrigerar o motor como faz .

 

 

o cunsumo é +- 1 litro por hora , só que se o som tiver PICOS a IE tende a corrigir e gasta mais .

[bm.duque 0]

parado eu nao sei.. se quei fiquei com ar ligado com mina umas umas 2 horas e caiu 1 pontinho na gasol.. consome pa carai heghehe

 

pow, com o ar ligado deve consumir MUITO mesmo :]

 

O que eu fiquei pensando foi... estou com uma dúvida em relação ao consumo do carro parado, porém também estou falando da REAL necessidade de um Mega capacitor e mesmo assim ninguém comentou nada "defendendo/atacando" o uso de MC

 

Será que alguém que usa pode contar a experiência de antes e pós o uso do mesmo. Realmente teve diferença?? apenas com o carro ligado?? o som passou a descarregar mais rápido??

[GutoHiLL 0]

acho muuuito difícil o carro ferver parado..

para ajudar na refrigeração, abrir o capô e não ficar entrando no carro e dando 'acelerão' pra ver se carrega mais rápido..

principalmente carros mais novos, isso tem que ficar uns 5 dias ligado parado num lugar fechado pra ferver.. heeheh

[betoutp 7]

acho muuuito difícil o carro ferver parado..

para ajudar na refrigeração, abrir o capô e não ficar entrando no carro e dando 'acelerão' pra ver se carrega mais rápido..

principalmente carros mais novos, isso tem que ficar uns 5 dias ligado parado num lugar fechado pra ferver.. heeheh

 

 

 

como explica carro que ferve no anda e para do transito ?

[thyago 0]

Sempre q deixar o carro ligado, levante o capo e ligue o ar condicionado.... isso evita q o carro ferva. pois ele dispara o ventilador bem mais cedo.

 

o consumo fica em torno de 1.8l/h ( motor 2.0 ) no seu deve ficar em 1.2l/h

[bm.duque 0]

Sempre q deixar o carro ligado, levante o capo e ligue o ar condicionado.... isso evita q o carro ferva. pois ele dispara o ventilador bem mais cedo.

 

o consumo fica em torno de 1.8l/h ( motor 2.0 ) no seu deve ficar em 1.2l/h

 

Putz...

pensei que o consumo seria menos :]

se eu ligar o som por umas 4h foi 10,00 rapidinho hauhauhauh

 

Mas é bem melhor que um MC neh?! pois com MC vai segurar o grave nuns 12v e com o carro ligado segura nos 12.8 e na descarrega a bateria.

 

Alguem que use MC pode explicar melhor na prática como funciona???

[betolong 0]

gastei 30 pila de gasolina no carnaval pra toka 4horas

palio 1.0

[Patchoco 0]

Fds passado gastei uns 40 conto de gasolina com o carro parado...

 

som ficou ligado quinta, sexta e sabado!!

[Rafa-Abu 0]

nunca parei pra pensar nisso....

 

acho q a melhor alternativa....seria investir em um alternador mais forte.....

 

tenho um corsa 1.0 e meu alternador gera 60 amp.....

 

to querendo comprar um alternador de um amigo.....

 

de astra 120 amp......

 

atualmente tenho 2 baterias de 60 amp.......

 

andando com o carro.......o meu voltimetro mantem em entre 12 e 13....

 

mas na batida cai pra 11 e pouco...

 

acho q no meu caso um alternador mais forte pode resolver......

 

pense nesse possibilidade........

 

nesse ordem.....

 

bateria auxiliar - alternador - Mega Capacitor - Fonte....

 

penso assim.....

 

abraços

[GutoHiLL 0]

como explica carro que ferve no anda e para do transito ?

 

aí é dando alta rotação né amigo..

maaaaaaas, como não sou mecânico, não posso falar.!

[lilofsa 2]

Kra no lugar do mc eu colocaria mais uma bateria, pois teu som ficaria ligado por mais tempo sem precisar ligar o carro e a tensão n irá cair tanto, ai depois eu pensaria numa fonte.

[bm.duque 0]

Kra no lugar do mc eu colocaria mais uma bateria, pois teu som ficaria ligado por mais tempo sem precisar ligar o carro e a tensão n irá cair tanto, ai depois eu pensaria numa fonte.

 

A bronca é que num tem mais onde colocar bateria.

Já troquei a do cofre e já estou com uma atraz do banco do motorista.

Fica ruim pra mim tbm encher o carro de bateria.

Pensei em pegar uma fonte. Meu amigo colocou uma por 500,00 e ligada da 14v.

A bronca eh, qnd nao tiver energia.

[Snake Pro 0]

No caso da sua duvida do MC,

 

eu axo que ele nao iria resolver o seu problema ja que precisa que o carro fique ligado por

 

um tempo longo.

 

 

Abraço!!!

[Patchoco 0]

To pensando seriamente em investir numa fonte..

 

Ja tenho a bateria do cofre 70A + 150A na mala.. mas mesmo assim nao aguenta tanto tempo c tiver com o som tocando alto.. tenho 1 Taramps 2500 pra 4x15 e 1 pile driver 4.1N pro resto do som..

 

acho que a fonte pra mim vai ser a melhor coisa.

[bm.duque 0]

To pensando seriamente em investir numa fonte..

 

Ja tenho a bateria do cofre 70A + 150A na mala.. mas mesmo assim nao aguenta tanto tempo c tiver com o som tocando alto.. tenho 1 Taramps 2500 pra 4x15 e 1 pile driver 4.1N pro resto do som..

 

acho que a fonte pra mim vai ser a melhor coisa.

 

É, acho que voi pegar uma fonte antes :]

Ai qnd der pra ligar a fonte blz, qnd não eu ligo o carro.

 

Não vi ninguem defendendo o uso de MC :]

[Snake Pro 0]

é q MC nao é pra manter o carro ligado por bastante tempo

 

é só pra manter o "consumo" constante, ele serve pra segurar os picos.

 

 

Abraço!!!

[peagaah 17]

como explica carro que ferve no anda e para do transito ?

 

 

po beto, existe uma enorme diferênça entre o carro parado tocando música e no trânsito.

 

algumas rapidas, no trânsito:

* calor do asfalto

* calor dos outros carros

* troca de marcha

* aceleração

* frenagem

 

 

Sobre o consumo, eu não lembro de ter que colocar gasolina depois hehehehe, acho que não gastou quase nada.

[John2012 50]

como explica carro que ferve no anda e para do transito ?

 

Carro velho.

 

A ventoinha serve para evitar que aqueça de mais e ferva. Se a ventoinha estiver quebrada, radiador sujo, motor fumando, juntas mal vedadas, radiador vazando e alguns outros fatores, ferve mesmo. Normalmente a causa mais comum é a quebra ou pane da válvula termoestática, ou do relé da ventoinha.

 

Em um carro mais novo (5 anos ou menos) a chance disto ocorrer tende a zero.

 

Meu pai ja ferveu um carro andando na estrada =O Neste caso, botamos até cerveja no radiador para conseguir chegar em algum lugar =P Viajar em goias, nos anos 90, de noite, não era para qualquer um.... Felizmente com 100 reais, e uma limpeza no radiador, o problema foi resolvido, na época. Idade do carro? estávamos em 96, o carro era 88...

[Benincá 0]

http://autosom.net/artigos/megacapacitores.htm

 

A questao do MC, no meu entendimento eh: voce tem bateria suficiente! voce tem cabeamento adequado! suas baterias estao boas! mas a necessidade de consumo é mais RÁPIDA do que a bateria fornece..

 

Tp....o MC só serve pra "acelerar a distribuicao de energia" e com isso fazer com que tudo renda a mais!

 

espero ter ajudado

abraco

[Linkin_182 0]

Realmente tudo depende do conjunto...

Tu colocar mais baterias vai ter que carrega-las tanto em carga quanto em peso...

Por isso o conjunto que manda...

Bom conjunto de baterias

Fiaçao adequada

MegaCapacitor

Bom alternador ou fonte...

 

Dificil é ter tudo isso né?

=/