Barra anti-torção

[Mazza 1]

Primeiramente Boa Tarde a todos, sou novo aqui no fórum.

 

Bem, vamos ao primeiro tópico e á primeira dúvida

 

em breve estarei instalando molas esportivas em meu carro e depois estarei colocando os amortecedores preparados, será necessário o uso dessas barras anti-torção? ou elas são mais necessários em carros turbinados e Muito baixo mesmo...pois o meu objetivo é baixar uns 6, no máximo 7 cm a dianteira e a traseira....enquanto isso estarei utilizando as rodas 14" e depois colocarei 16".

 

Obrigado ai á quem responder

[sergiojp 2]

o bom mesmo é colocar a superior e inferior o carro não deita(torce) tanto na curva. e depois com susp fixa vai ficar melhor ainda!

[jon_RTS 0]

Pra carro mt baixo eu axo ela de extrema importância! No seu caso não sei se seria tão necessário... mas se der p colocar põe! além de ficar com um carro "mais firme" ela vai evitar q seu carro torça. O meu carro tava bem baixo, e como no começo eu ñ sabia de mts detalhes eu passava nos quebra-molas com o carro de lado, O QUE PRA MIM AGORA É TERMINANTEMENTE PROÍBIDO! pois isso torce a carroceria toda! No meu caso começou a aparecer ondulações na lataria ( ) provavelmente por causa desse terrível hábito q eu tinha...

 

Então se tiver com uma graninha guradada eu axo q vale o investimento!

 

 

AbÇ!

 

 

°Low Forever°

[Mazza 1]

minha duvida é se ela é necessario + para carros MUITO baixo, ou turbinados que no caso tem bastante torque.

 

como vou por enquanto colocar so as molas esportivas que nao abaixa tanto, nao seria necessario? depois iria colocar os amortecedores prearados, mas nao quero deixar tao socado...apenas uns 3 dedos do para-lama.

A grana ta bem contada ja, caso for por as barras ai vai atrasar um pouco, pois ta saindo caro as da imohr

[jon_RTS 0]

minha duvida é se ela é necessario + para carros MUITO baixo, ou turbinados que no caso tem bastante torque.

 

como vou por enquanto colocar so as molas esportivas que nao abaixa tanto, nao seria necessario? depois iria colocar os amortecedores prearados, mas nao quero deixar tao socado...apenas uns 3 dedos do para-lama.

A grana ta bem contada ja, caso for por as barras ai vai atrasar um pouco, pois ta saindo caro as da imohr

 

Não powww... fica tranquilo cara!!! Pode rebaixar sem colocar a barra anti-torção sem problema nenhum!!! Ainda mais q vc não vai intalar ele no chão!! Na verdade mt gente q interra o carro anda sem barra, eu por exemplo, andei andei 1 ano e meio enterrado e sem barra! Fica na paz e para de coçar a kbça com relação a isso!!

 

AbÇ!

 

 

°Low Forever°

[Rafael89 0]

qto sera que custa isso mais ou menos?

[jon_RTS 0]

qto sera que custa isso mais ou menos?

 

Depende do modelo do carro e da barra! Mas já vi barras (axo q de aço inox) pra gol caixa e gol bola por $200 a preta e $250 a cromada!!! Varia nessa média....

 

Vlw AbÇ!!!