Fio Pós-Ignição - Ajuda para localizar

[FeS2Ale 2]

Galera, estou terminando de fazer uma instalação do vidro elétrico e preciso saber qual é o fio Pós-Ignição para eu puxar e alimentar os botões, pois eu tinha puxado o fio positivo direto da bateria com um fusível no meio do fio e com isso descarregou uma vez minha bateria.

Se eu puxar do fio pós-ignição não terei mais esse problema.

Obrigado

[Spetz 0]

Galera, estou terminando de fazer uma instalação do vidro elétrico e preciso saber qual é o fio Pós-Ignição para eu puxar e alimentar os botões, pois eu tinha puxado o fio positivo direto da bateria com um fusível no meio do fio e com isso descarregou uma vez minha bateria.

Se eu puxar do fio pós-ignição não terei mais esse problema.

Obrigado

 

Vc pode pegar do miolo da chave cara.

 

No miolo tem varios fios. Faz o seguinte. Arranja uma lâmpada de 12V e aterra um polo dela e o outro vc vai testanto em cada fio do miolo (comutador de partida) ate descobrir qual é o fio que faz a função que vc precisa. No miolo tem 12V direto e alguns pontos so chega 12V apos virar a chave. Creio que é esse que vc precisa. Em ultimo caso se tiver dificuldades de encontrar, o + da bobina é o fio que vc procura ehehehe.

[FeS2Ale 2]

Vc pode pegar do miolo da chave cara.

 

No miolo tem varios fios. Faz o seguinte. Arranja uma lâmpada de 12V e aterra um polo dela e o outro vc vai testanto em cada fio do miolo (comutador de partida) ate descobrir qual é o fio que faz a função que vc precisa. No miolo tem 12V direto e alguns pontos so chega 12V apos virar a chave. Creio que é esse que vc precisa. Em ultimo caso se tiver dificuldades de encontrar, o + da bobina é o fio que vc procura ehehehe.

 

Spetz, muito obrigado pela ajuda, vou pegar um multímetro e testar, se for difícil colocar mais um fio ou fazer uma imenda, irei puxar diretamente da bobina como vc disse.

Obrigado mais uma vez

 

[]'s

[soaresrey 7]

Gol 1000 é o fio preto, não ligue no fio da bobina normalmente este fio é resistivo!

 

Faz um serviço correto, coloque um Relé e "puxe" um fio diretamente da bateria.. é mais seguro limpo e seu vidro elétrico vai funcionar muito melhor, sem falar que não vai sobrecarregar nenhum circuito do seu carro!

[Mika's 2]

 

ele disse tudo utilize um rele na ligação...deixara a instalação mais limpa e segura....e um conselho se sentir que não esta confiante pra fazer a ligação procure um auto eletrico ou loja de acessorios de sua confiança...pq cmo tudo em eletrica uma ligação errada ode gerar um risco de curto e posteriormente incendio....

 

boa sorte ae...

abraços...

[FeS2Ale 2]

E puxando um fio direto do + da bobina e colocando um fusível no meio dele, algum problema?

[henriquea9 1]

cara é facil encontrar este cabo

mas.. primeiro voce tem que verificar se seu carro tem este fio

verifique quantas marcações ele tem no miolo onde voce coloca a chave se são 3 (pontos, riscos algo assim)

ou se são 4 se forem 4 marcas seu carro tem este fio

pq em alguns modelos não existe este fio

se ele tiver fica fácil é só testar como nosso amigo la de cima ja falou

qualquer coisa MP

 

E puxando um fio direto do + da bobina e colocando um fusível no meio dele, algum problema?

[Spetz 0]

E puxando um fio direto do + da bobina e colocando um fusível no meio dele, algum problema?

 

 

Não ha problema algum. O fio + da bobina vem direto do miolo da chave do carro. Na realidade neste caso o miolo da chave é um interruptor entre a bateria e entre o + da bobina. Tanto que se vc fizer um "jumper" entre o positivo da bateria e o positivo da bobina e der uma empurrada no carro ou ligar o motor de arranque o carro liga ehehehe.

 

Mas eu no seu lugar faria o correto que é pegar o fio do miolo da chave. E alias, qual a bitola do fio que vc vai ligar ? Dependendo de como for é bom adicionar um rele pois a corrente pode ser alta e pode acabar queimando o fusivel da ignição eletrônica e ai vc pode ficar na mão ehehehe.

[soaresrey 7]

por favor! não liguem acessórios no fio da bobina! a bitola do fio não permite isso... o consume de um vidro elétrico é acima de 15 ampéres tranquilamente, então façam um serviço direito ou pelo menos levem em um profissional de confiança e faça o serviço correto!