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Beto TunningWay®

Maverick 4cc Turbo

Por , em Forum SpportCar-BR

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Beto TunningWay®    17

Beto TunningWay®
Postado em

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kreuzebeck    0

kreuzebeck
Postado em

Beleza de carro, bem feito e tal, mas por este preço compro um GT V8 e ainda sobra grana para turbo

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The_W    0

The_W
Postado em

O carro ta liso aparentemente, o trabalho parece bem feito... mas Maverick tem que ser V8 aspirado :mac1

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Dan    0

Dan
Postado em
Beleza de carro, bem feito e tal, mas por este preço compro um GT V8 e ainda sobra grana para turbo

GT por esse preço?

 

a média que eu to achando nos GT's é de 60k isso num bacana pronto pra andar!

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Beto TunningWay®    17

Beto TunningWay®
Postado em
GT por esse preço?

 

a média que eu to achando nos GT's é de 60k isso num bacana pronto pra andar!

Daí pra mais... ;)

 

Sem contar que esse OHC 4cc é um putza de um motor bacana pra futricar hehe... No Brasil que ele é sub aproveitado...

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Dan    0

Dan
Postado em
GT por esse preço?

 

a média que eu to achando nos GT's é de 60k isso num bacana pronto pra andar!

Daí pra mais... ;)

 

Sem contar que esse OHC 4cc é um putza de um motor bacana pra futricar hehe... No Brasil que ele é sub aproveitado...

sim sim!! é só uma média haha

 

olha alguns exemplos, chegam até 80k hehe

 

 

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

 

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-removido-    420

-removido-
Postado em
GT por esse preço?

 

a média que eu to achando nos GT's é de 60k isso num bacana pronto pra andar!

Daí pra mais... ;)

 

Sem contar que esse OHC 4cc é um putza de um motor bacana pra futricar hehe... No Brasil que ele é sub aproveitado...

Motorzinho torcudo pra ca***** esse 2.3L.

 

Andou passando um Mercury 79 aqui em casa com esse motor. Pena que meu cunhado o enfiou embaixo de um caminhão da coca-cola.

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Marcelook    70

Marcelook
Postado em

Gostei, o interior parece muito bom mesmo.

 

E o preço, acho que esta normal, nem barato nem caro.

 

Aqui na cidade estava olhando uns anuncios, os unicos dois v8 que tinha passava de 60K.

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Teko Kashima    0

Teko Kashima
Postado em

Galera tá marcando bobeira !!!

Coloca um AP 16V no Maveco que vai valer mais de 80K....! fica show!!

 

Maveco AP roxxxxxxxxxxxxxxx!!

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Bola    0

Bola
Postado em
GT por esse preço?

 

a média que eu to achando nos GT's é de 60k isso num bacana pronto pra andar!

Daí pra mais... ;)

 

Sem contar que esse OHC 4cc é um putza de um motor bacana pra futricar hehe... No Brasil que ele é sub aproveitado...

sim sim!! é só uma média haha

 

olha alguns exemplos, chegam até 80k hehe

 

 

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

 

http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

 

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http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCo...OLINA_2P_MANUAL

dexa ver aqui o financiamento disso ae...

 

 

e sem nada de entrada..

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Marcelook    70

Marcelook
Postado em
GT por esse preço?

 

a média que eu to achando nos GT's é de 60k isso num bacana pronto pra andar!

Daí pra mais... ;)

 

Sem contar que esse OHC 4cc é um putza de um motor bacana pra futricar hehe... No Brasil que ele é sub aproveitado...

Motorzinho torcudo pra ca***** esse 2.3L.

 

Andou passando um Mercury 79 aqui em casa com esse motor. Pena que meu cunhado o enfiou embaixo de um caminhão da coca-cola.

Coca cola é fo** cara, além de dar cancer acaba com os carros.

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Talesfilho    4

Talesfilho
Postado em

Muito legal o carro, esse 4cil é bem forte, e eu tenho um amigo que jura o 6cil é mais forte que 4 cil, pq é 6cil.

 

Esse bloco é o mesmo da Ranger 4cil.

 

Agora a galera ta perdendo a noção no preço de maverick.

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Sr Bahia    1

Sr Bahia
Postado em
Galera tá marcando bobeira !!!

Coloca um AP 16V no Maveco que vai valer mais de 80K....! fica show!!

 

Maveco AP roxxxxxxxxxxxxxxx!!

:+1

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GIII lêndea_sc    5

GIII lêndea_sc
Postado em

CURIOSIDADES:

 

Galera nd a ver com o tópico, mas vi o maveco agora e me lembrei de um comparativo q vi.

Minha vida toda escutei q o maveco era ruim de freio, mas comparando com A3 180 e Golf GTi 150 o maveco GT V8 pára antes no 120-0.

 

Maveco = 59,20m.

Charger = 64,60m.

Opala SS6 = 66,30m.

Golf GTI= 66,50m.

Audi A3 = 63,5m.

 

 

Fiquei de cara.

 

A prova.

http://img441.imageshack.us/my.php?image=1...411603tefb7.jpg

http://img317.imageshack.us/my.php?image=4...394201te4fm.jpg

http://img286.imageshack.us/my.php?image=4...414201te7pr.jpg

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Talesfilho    4

Talesfilho
Postado em
CURIOSIDADES:

 

Galera nd a ver com o tópico, mas vi o maveco agora e me lembrei de um comparativo q vi.

Minha vida toda escutei q o maveco era ruim de freio, mas comparando com A3 180 e Golf GTi 150 o maveco GT V8 pára antes no 120-0.

 

Maveco = 59,20m.

Charger = 64,60m.

Opala SS6 = 66,30m.

Golf GTI= 66,50m.

Audi A3 = 63,5m.

 

 

Fiquei de cara.

 

A prova.

http://img441.imageshack.us/my.php?image=1...411603tefb7.jpg

http://img317.imageshack.us/my.php?image=4...394201te4fm.jpg

http://img286.imageshack.us/my.php?image=4...414201te7pr.jpg

Até o freio do maveco aquece, e não demora muito.

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soundworks    11

soundworks
Postado em

Maveco mereve um V8 na boa.............

 

O dono desse com ctz andou vendo o forum............

 

VC taum doidos .................isso num eh motor de maveco 4 bocas naum poxa :vts kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

 

Eh apenas um 2.0 de golf com fluxo cruzado turbo O.O AP Turbaum!!!!!!!!!!!!!

 

Olha a tampa de valvulas hehehehehe :vts

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kreuzebeck    0

kreuzebeck
Postado em
GT por esse preço?

 

a média que eu to achando nos GT's é de 60k isso num bacana pronto pra andar!

Tem razão :P

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vipinguin    1

vipinguin
Postado em

ja vi esse carro.

quanto a lata é 10 muito novo. interior tmb.

agora freio deixa a desejar e quant a motor nao sei

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M a n s u r    0

M a n s u r
Postado em

so vi turbina no cofre

:D

 

nao ta feio nao, parece inteiro e bem montado

mas nao esta total ao meu gosto

:D

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