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luizmb

Subsonico E Crossover

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Procurei em vários fóruns, no google, em vários lugares, mas não encontrei uma resposta para isso.

 

Tenho um T1600 4 Ohms ligado em dois UXP POWER 500 RMS 12" com bobina dupla de 4 Ohms.

Caixa dutada com duto de 4" com 40,9 litros cada câmara (indicada pelo fabricante).

 

Bateria 95ah Spyder Nitro

Fonte Gilsom 120 amperes.

 

Agora não tenho nem idéia de como regulo o subsonico e crossover desse módulo.

 

Outra coisa que acho estranho é que a luz do CLIP ascende quando chega em 75% de regulagem.

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Se esse Amplificador for Digital ideal seria Subsônico em 30Hz !!!

O corte de 80Hz faça no CD conforme ouvido !!!

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O amp é digital. O led clip tá acendendo porque o sinal está ceifando com 75% da regulagem. Abaixa o ganho um pouco e pronto. A regulagem do cross e do subsônico vai depender do sub, da caixa, do carro e da música. Não tem receita de bolo não.

 

[]'s

Crawling Chaos

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O amp é digital. O led clip tá acendendo porque o sinal está ceifando com 75% da regulagem. Abaixa o ganho um pouco e pronto. A regulagem do cross e do subsônico vai depender do sub, da caixa, do carro e da música. Não tem receita de bolo não.

 

[]'s

Crawling Chaos

exatamente!

 

Luiz, me chame no MSN qualquer coisa! :legal:

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Como eu falei, as especificações da minha caixa e do meu som estão acima no tópico que criei, quanto ao carro é um celta 4 portas....

 

E tipo, o ganho, nunca vai pra 100%, se eu colocar em 70% não vou diminuir a potencia do amplificador não?

 

Eu comprei uma bateria Moura 150 Amperes, isso vai ajudar em algo, e tem diferença entre essas pra som e as Mouras convencionais ou é chacota?

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Como eu falei, as especificações da minha caixa e do meu som estão acima no tópico que criei, quanto ao carro é um celta 4 portas....

 

E tipo, o ganho, nunca vai pra 100%, se eu colocar em 70% não vou diminuir a potencia do amplificador não?

 

Eu comprei uma bateria Moura 150 Amperes, isso vai ajudar em algo, e tem diferença entre essas pra som e as Mouras convencionais ou é chacota?

luizmb, até o material da construção da caixa influencia no som. O acabamento interno da caixa, a quantidade de enchimento, a frequência de ressonância do carro e o tipo de música que você escuta também influenciam. Por isso não dá para dizer sem ouvir o setup, qual o corte que você deve aplicar. Muita gente, aí eu me incluo, não consegue dizer o corte adequado mesmo escutando.

 

E ganho é o ajuste da sensibilidade de entrada do ampificador para o sinal de áudio que vem do player. Com o ganho no máximo ou no mínimo, a potência será a mesma. Cuidado para não abusar do ganho, mandar sinal clipado para o amp e danificar seus equipamentos.

 

Quanto à bateria, não sei se essas para som automotivo têm algo de especial não, melhor outra pessoa te esclarecer isso.

 

[]'s

Crawling Chaos

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