S2300 + 3 Impact 90amperes?

[thiagogbi 0]

pois eh... to loco to loco to loco vo por 1 mega capacitor + 3 bateria de 90amperes pro dia a dia da impact.. quero dicas sobre onde colocar no step ou em locais especiais no motor do gol? disseram q o g3 da pra por 3 bateria de 90 socada nuns canto ae do gol alguem posta foto de como seria isso?

valeu...

e se seria melhor uma de 150step + 90 no cofre? valeu

[NoiseSteel 30]

Ou uma boa bateria de 150A/h ou então 3 Hawker de 100A/h ... no lugar do step.

 

Impact não é legal.

[thiagogbi 0]

por que impact nao eh legal ? ja ouvi fala tao bem dela qual diferenca dessa

[betolong 0]

vi fala q impact num é bom

vi fala bem de spyder

[NoiseSteel 30]

por que impact nao eh legal ? ja ouvi fala tao bem dela qual diferenca dessa

Impact dá muito pau nos vasos e em pouco tempo "cola" as placas, fazendo com que não carregue mais direito. Acaba por ser uma bateria comum, ruim, e cara.

 

A Hawker é uma bateria israelense composta de gel, e está bem em conta no classificados. Deve ser muito mais resistente às cargas e descargas ...

[thiagogbi 0]

certo na ovo comprar mais a impact.. onde axo essa hawker?

[NoiseSteel 30]

certo na ovo comprar mais a impact.. onde axo essa hawker?

http://autoforum.com.br/index.php?showtopi...03162&hl=hawker

 

Se for apenas o Sd2300 com algum amp de médio consumo, duas dessa já fazem uma bela alimentação.

[thiagogbi 0]

na verdade seria um amp mosfet...da stetsom.. de 50amperes o consumo... bem basico mais muito bom...

e seria o sd2300 ou o 1800... nao sei... gostaria de alimentalo bem.. se possivel ate um mega capacitor tambem..

abraço

[NoiseSteel 30]

Então deixe uma bateria normal lá na frente, tipo uma Moura de 75A/h, e uma Moura de 150A/h atrás, ou então as duas Hawker em paralelo.

 

Capacitor é legal sim ... um de 5F vai ser suficiente. Use cabeamento de pelo menos 35mm.

[Randolfo Magrelo 0]

cara 3 baterias acho complicado..

mas eu vou deixar duas, a bateria original de 42A vai para um suporte que vai ficar em cima do câmbio do lado da caixa de fusiveis e a bateria auxiliar maura de75A vai ficar no cofre, no lugar da bateria original. isso num corsa novo.

num golg3 acho que se você trocar o filtro de ar por um esportivo, já cabe uma no lugar do filtro original.

tem que medir pra ver e pendar na fixação das baterias e passagens dos cabos!

eu tabém não vou com a cara das impact, no meu caso a bateria original do carro está em bom estado e vou pegar uma moura como auxiliar e depois que a ACdelco que é original for pro sako eu pego uma de 45A da moura.

vou fazer parecido com esse esquema: http://autoforum.com.br/index.php?showtopic=98110

 

sorte ai.